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超精細制造工藝:你知道德國會花多少心思來生產(chǎn)機床嗎?

網(wǎng)友點評:何謂機械品質(zhì)?1:材質(zhì)及熱處理金屬調(diào)質(zhì)技術(shù) 2:機構(gòu)結(jié)構(gòu)及效能設(shè)計 3:潤滑及冷卻設(shè)計 4:加工制造及組裝技術(shù)……

DMG在五軸聯(lián)動、立臥轉(zhuǎn)換、高速加工、銑車復(fù)合等領(lǐng)域有自己的獨到之處(可以說是世界第一,但價格太貴了)。但在車削技術(shù)的表現(xiàn)上一般,與日本企業(yè)相差不大。

最開始的機械行業(yè) 美國的系統(tǒng)德國的機床日本的刀具,這是最開始的機械行業(yè)前景。到現(xiàn)在機械行業(yè)是德國的系統(tǒng)德國的機床 瑞典的刀具。不能說日本和美國退出機械行業(yè),或許發(fā)展路線不一樣 或許人家現(xiàn)在主要研究電子 許多實情沒辦法說啊 一點謬論!

國內(nèi)CNC最高已經(jīng)達到9軸聯(lián)動了~~數(shù)控機床的性能不在于數(shù)控系統(tǒng)~~而是在于伺服放大器 電機 運動控制總線 機械精度和裝配精度~~數(shù)控系統(tǒng)僅僅是功能而已~~數(shù)控系統(tǒng)唯一會和加工質(zhì)量牽扯到一起的也就是微小線段處理能力 平滑算法和插補算法而已~~ //@≮戰(zhàn)神≯:問題是造的能達到這性能不,咱自己也造車呢,性能呢?

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