武漢中百超市已開啟刷臉支付
支付寶最近幾個(gè)舉動(dòng)引起了我的注意: 一個(gè)是刷臉支付將商業(yè)化，接受第三方檢驗(yàn)；
二是上線“小程序收藏”后不久，螞蟻金服董事長(zhǎng)兼CEO井賢棟與幾位小程序開發(fā)者開了一場(chǎng)閉門會(huì)，并把小程序提升到公司“未來(lái)三年重要戰(zhàn)略之一”的高度；
三是據(jù)螞蟻的技術(shù)公號(hào)透露，公司旗下的移動(dòng)開發(fā)者平臺(tái)mPaaS將在9月份云棲大會(huì)推出4.0版本，將開放更多平臺(tái)技術(shù)給第三方開發(fā)者使用。
我覺(jué)得這波”風(fēng)向”對(duì)于螞蟻金服很重要，它們都指向了一個(gè)交集：to B的能力。
當(dāng)我們說(shuō)起“超級(jí)App”時(shí)，一般會(huì)提到微信和支付寶，基本沒(méi)有疑問(wèn)，再往下數(shù)，可能就會(huì)產(chǎn)生爭(zhēng)議了。能成為“超級(jí)”的，至少要符合兩個(gè)條件，一個(gè)是月活（MAU），一個(gè)是平臺(tái)生態(tài)圈。
支付寶和微信都是剛需，所以不愁月活。月活意味著流量，但除了to C端的流量外，超級(jí)App更重要的一個(gè)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是to B端的生態(tài)構(gòu)建能力：你這個(gè)App能在B端聚集什么？衍生出什么？說(shuō)白了，有多少第三方開發(fā)者圍著你轉(zhuǎn)？
作為消費(fèi)者，我們可能對(duì)這塊并不關(guān)注；但對(duì)于公司，它關(guān)系到公司的屬性、平臺(tái)繁榮度、“護(hù)城河”、企業(yè)生命周期等核心問(wèn)題，最終會(huì)反映到估值上。
具體到螞蟻，上半年的C融資估值是1500億美元，兩年前的B輪融資估值是600億美元。估值抬升因素中，除了在線交易規(guī)模、線下場(chǎng)景覆蓋、海外市場(chǎng)滲透這些to C的進(jìn)展外，不可忽略的是to B能力的發(fā)展，比如底層技術(shù)的全行業(yè)輸出，移動(dòng)開發(fā)者生態(tài)構(gòu)建等，我甚至認(rèn)為這些比單純的移動(dòng)支付市場(chǎng)份額高低更重要。
不妨以某個(gè)具體場(chǎng)景來(lái)分析，這個(gè)商業(yè)邏輯究竟是什么，對(duì)這家公司的未來(lái)估值將產(chǎn)生多大影響？
以出行為例，我們分層級(jí)地分析一下?，F(xiàn)在一些城市的公交、地鐵開通了支付寶與微信的交易渠道，這屬于最上層的支付層面，體現(xiàn)為渠道的能力。
此外，支付寶里有哈羅單車、ofo的小程序，微信里有摩拜的小程序。但這其實(shí)還是體現(xiàn)為支付渠道屬性，微信和支付寶扮演的是流量入口和分發(fā)者的角色。
再往下延伸，哈羅單車借助支付寶的信用體系做免押服務(wù)，這就從單純的支付下沉到信用能力的層面。不要小看這個(gè)延伸，說(shuō)說(shuō)我的習(xí)慣吧：
共享單車興起后，我基本上都用ofo，因?yàn)椴幌虢o摩拜交那么多押金，后來(lái)ofo與支付寶合作免押，我就退了ofo的押金，直接在支付寶里用ofo。再后來(lái)，ofo又開始重新收押金了，而摩拜卻免押了，我就在微信里用摩拜，摩拜App干脆也卸載了。前一陣回老家保定，遍地的哈羅單車，通過(guò)支付寶免押，用起來(lái)很方便。
可見，單車對(duì)我而言沒(méi)有多少品牌概念，沒(méi)有忠誠(chéng)度可言。不用交押金、使用方便是最高訴求?？梢哉f(shuō)，能借用信用體系做好免押的，就左右了我的使用忠誠(chéng)度，畢竟它只是一個(gè)代步工具。希牧財(cái)富希牧投資管理集團(tuán)有限公司
順著信用再往下想，支付寶要把刷臉支付開放商用，以后有可能過(guò)地鐵閘機(jī)都不用掏手機(jī)掃一掃了，人臉識(shí)別跟你“確認(rèn)了眼神后”，直接扣費(fèi)開閘。當(dāng)然，背后的技術(shù)要足夠智慧，至少能判斷出乘客究竟是只想撩你一眼，還是有過(guò)閘乘車意愿。
這樣，從支付到信用、再到新技術(shù)，是一個(gè)多維沉淀的過(guò)程。單純的支付是很“薄”的，App打開頻次高的，支付渠道價(jià)值就大。但支付介質(zhì)是會(huì)隨技術(shù)不斷演變的，不管是用信用卡還是刷臉，介質(zhì)背后的本質(zhì)是底層技術(shù)的衍生。
現(xiàn)在，各地的地鐵官方大力推廣掃碼進(jìn)站，像上海地鐵的官方App“METRO大都會(huì)”，就是去年在螞蟻移動(dòng)開發(fā)平臺(tái)mPaaS（與云計(jì)算里的PaaS是同一個(gè)概念）的技術(shù)團(tuán)隊(duì)入駐共同開發(fā)的，當(dāng)時(shí)mPaaS的熱修復(fù)功能兼顧了開發(fā)進(jìn)度與用戶體驗(yàn)改進(jìn)這對(duì)難題。
還記得螞蟻曾在2015年提出“互聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)器”計(jì)劃嗎？這個(gè)mPaaS的1.0版本就是那時(shí)候上線的。可以理解為一個(gè)為移動(dòng)開發(fā)者提供的模塊化的組件庫(kù)，需要什么，就調(diào)取什么，庫(kù)里沉淀的技術(shù)都是螞蟻在各種場(chǎng)景下經(jīng)過(guò)自身檢驗(yàn)的。像12306的春運(yùn)、印度版支付寶Paytm的內(nèi)部數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、蘇州銀行的上云部署等，都借用了mPaaS。
今后地鐵進(jìn)站，掏出手機(jī)掃碼可能都是多余的
進(jìn)入小程序時(shí)代，mPaaS開始支持小程序的開發(fā)。實(shí)際上，小程序也可以理解為一個(gè)針對(duì)開發(fā)者的PaaS層（中間件）。mPaaS與支付寶小程序的關(guān)系是，前者針對(duì)那些想做獨(dú)立App的開發(fā)者，后者適用于那些想快速接入支付寶平臺(tái)、依托支付寶開展服務(wù)的第三方。
微信最早提出小程序，支付寶小程序已公測(cè)一年，隨著百度最近上線AI智能小程序，BAT在這個(gè)賽道又聚齊了。對(duì)于平臺(tái)選擇，開發(fā)者不是只看流量，平臺(tái)屬性與場(chǎng)景契合度同樣重要，這決定了流量的留存與變現(xiàn)。
相比，支付寶重交易和工具屬性，由此衍生出的實(shí)用性與信任感可謂三家中最突出的，這也是為什么公測(cè)一年來(lái)，出行、零售、生活服務(wù)是支付寶小程序開發(fā)規(guī)模最靠前的三個(gè)領(lǐng)域，而信用是被開發(fā)者調(diào)用最多的功能。隨著刷臉支付的商用，我估計(jì)這項(xiàng)技術(shù)將受到小程序開發(fā)者歡迎。
小程序在前端拼的是用戶觸達(dá)能力，但說(shuō)到底它是一個(gè)to B的業(yè)務(wù)模式，好比iOS商店或Google Play，看的是開發(fā)者生態(tài)的繁榮度，最后還要回歸到開發(fā)者能從平臺(tái)獲得什么，比如低成本、高轉(zhuǎn)化、多維度底層功能等。
看小程序，我覺(jué)得也應(yīng)該放在整個(gè)平臺(tái)to B規(guī)劃的視角下。井賢棟對(duì)開發(fā)者說(shuō)小程序是公司未來(lái)三年重要戰(zhàn)略之一，我想背后的信號(hào)是螞蟻的to B布局意圖，怎樣將多年積累的技術(shù)、信用、場(chǎng)景經(jīng)驗(yàn)等，通過(guò)小程序、通過(guò)mPaaS平臺(tái)輸出給開發(fā)者？
據(jù)說(shuō)，支付寶小程序接下來(lái)將具備多平臺(tái)“平移復(fù)制”的功能，像高德、餓了么等阿里系應(yīng)用，底層API接口互通后，在支付寶開發(fā)的小程序也能在這些App上使用，降低開發(fā)成本。這仍體現(xiàn)為一種平臺(tái)視角。
普華永道統(tǒng)計(jì)的中美B端服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模，截至2018.6
在螞蟻的營(yíng)收結(jié)構(gòu)中，支付連接與技術(shù)輸出的占比在此消彼長(zhǎng)。2017年，技術(shù)營(yíng)收占比34%，支付收入占比54%（此外還有金融服務(wù)收入）；2015年時(shí)，技術(shù)收入占比只有14%，對(duì)應(yīng)支付收入占比為64%。
靠技術(shù)賺錢，正在改變螞蟻的公司屬性，而變現(xiàn)途徑主要靠這些to B的輸出。對(duì)方可能是一個(gè)小程序開發(fā)者，也可能是一家超大型銀行，或者某個(gè)新興經(jīng)濟(jì)的公司。
我認(rèn)為，站在1500億美元估值基礎(chǔ)上，螞蟻未來(lái)的成長(zhǎng)空間會(huì)主要圍繞技術(shù)、生態(tài)、全球化這三點(diǎn)。平臺(tái)越開放，參與生態(tài)建設(shè)的縱深度越大，對(duì)應(yīng)的企業(yè)價(jià)值也越大。C端市場(chǎng)份額只是影響因素中的一部分，我們相對(duì)更了解螞蟻的“A面”，不妨多花些精力去研究一下更有想象空間的“B面”。
以及
爽讀
聯(lián)系客服
