別看市場上有這么多的銷量冠軍，你可曾想過，也有很多銷量不好的車型值得我們?nèi)リP(guān)注，而其中有一部分車型正是因為處在一個極其尷尬的地帶，“窮人買不起，富人看不上”?？赡苁瞧放朴绊懥Φ脑颍部赡苁钱a(chǎn)品本身的原因，讓他們孤零零地蹲在角落哭泣。北京業(yè)之峰
大眾輝昂
指導(dǎo)價：34.0-63.9萬元
自大眾品牌下最低調(diào)的豪華車——輝騰(參數(shù)|圖片)，“輝煌”退出車市以后，新任的接班小弟輝昂(參數(shù)|圖片)也正式成為大眾品牌下的旗艦車型。但是各種豪華品牌在高端市場的擠壓和宰割之下，輝昂好像并沒有成功上位，也許人們對大眾的接受程度，最高就到邁騰(參數(shù)|圖片)帕薩特(參數(shù)|圖片)這一級別了吧。
不過目前這款車經(jīng)過一系列的降價，其實也有不錯的性價比，但是目標群體，肯定不是年輕人。
DS5
指導(dǎo)價：24.39-30.89萬元
其實不光DS5(參數(shù)|圖片)這款車，整車DS品牌的銷量都是非常慘淡的，月銷售量幾乎一直是三位數(shù)，這還是整個品牌的銷量，在5月單DS5這輛車的銷量只有單單的1臺，簡直是太慘了。
DS也是一個法國品牌，它是雪鐵龍旗下的高端品牌，但是定位高端不一定就代表它在人們心中的地位很高，其實有很多人還根本不認識這個品牌。浪漫的法國人，在造車中一直堅持著心里的小浪漫，但是實際的產(chǎn)品做出來，卻是完全兩個樣子。
福特野馬Mustang
指導(dǎo)價：36.98-59.18萬元
野馬這臺車，相信大家都聽說過，對于喜歡美式肌肉車的朋友大多對它有所了解，本來野馬在美國并不是一個特別高級的跑車，2萬美金的起售價折算過來也就十五六萬左右，但是由于各種原因，進入國內(nèi)以后，就到了三十多萬起售的尷尬情況，三十多萬的2.3L發(fā)動機沒有駕駛樂趣，5.0L V8將近六十萬又太貴買不起，于是便出現(xiàn)了這種情況。
五六十萬的價格買一臺野馬，不管是從品牌價值還是從實用性來說，都讓人感覺不值。
前途K50
指導(dǎo)價：75.43萬元
其實說實話，我挺佩服前途汽車的，身為一個自主品牌造車新勢力，第一款車就造出了一個跑車，電動的！指導(dǎo)價也直逼80萬，這……我只想說一句話：“勇氣可嘉，但不值得學(xué)習(xí)?！?/p>
我承認這款車很漂亮，開出去回頭率一定很高，但是這注定是一個自主品牌，而且是一個全新品牌，從價格上將一眾窮人拒之門外，富人們又怎么會買它呢？這個價格都能買保時捷718了。
對于車企來說，造車之前找準定位，是一件極其重要的事情，這不光要結(jié)合消費者的需求，更要匹配品牌在人們心中的地位和影響力，不然當(dāng)初五菱宏光如果賣到三十萬，也不會成為一代神車了。
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