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過多一周,就可以見到全新賓利飛馳的實(shí)車了

將在7月4日古德伍德速度節(jié)首發(fā)亮相

今年第四季度上市,2020年初開始交付

搭載6.0T W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

蘇州家裝

6月11日全新賓利官圖才發(fā)布沒多久,近日又有消息稱全新賓利飛馳將在7月4日開幕的古德伍德速度節(jié)首發(fā)亮相,新車也將會(huì)在今年第四季度全球上市,明年2020年初開始交付。

一般對(duì)于這種豪車的改動(dòng),設(shè)計(jì)師都不敢過分動(dòng)刀,畢竟要保證它一定的豪華感,不過即將亮相全新飛馳卻一反常態(tài),設(shè)計(jì)師“大刀闊斧”,它變了不少。

相比現(xiàn)款賓利飛馳(參數(shù)|圖片),全新飛馳由原本的菱形紋格柵換上直瀑式格柵,很明顯尺寸也比原來大了不少,也是賓利最新的家族式設(shè)計(jì),如今這種大嘴式格柵也越來越流行,但論豪華感,它還是沒有丟失。

大燈換成了“大小眼”造型,且內(nèi)部采用水晶切割設(shè)計(jì)風(fēng)格的LED光源,的確很好看。

仔細(xì)觀察還可以發(fā)現(xiàn),全新飛馳車頭的飛翼“B”字徽標(biāo)重新設(shè)計(jì)成立標(biāo)了,并且立標(biāo)可以點(diǎn)亮,在車內(nèi)還可以根據(jù)需求可控升降,這格調(diào)確實(shí)高,不過有沒有像勞斯萊斯防偷竊功能就不清楚了!

側(cè)面造型倒是現(xiàn)款車型沒什么不同,只不過在側(cè)裙部分增加了一條鍍鉻飾條,連接到尾部,整個(gè)尺寸長(zhǎng)寬高分別為5316/1978/1484mm,長(zhǎng)度跟老款一樣,但軸距增加130mm,達(dá)到3194mm,另外尾部大燈也換成了B型LED尾燈,點(diǎn)亮效果非??犰拧?/p>

內(nèi)飾一向保持賓利的水準(zhǔn),飛翼式家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用雙色皮革和雙實(shí)木飾板,豪華感一點(diǎn)也不用擔(dān)心,此外全新飛馳還提供一套“Mulliner駕駛套件”選配,主要在門板加入一些立體菱形真皮設(shè)計(jì),又提高這車的格調(diào)。

細(xì)節(jié)上,全車有多達(dá)5331個(gè)類鉆石貼片,比如在各種旋鈕和空調(diào)出門口裝飾,音響上全新飛馳標(biāo)配650W的10揚(yáng)聲器音響,如果覺得豪華質(zhì)感不夠的話,1500W B&O十六揚(yáng)聲器或者2200W NAIM十八揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)可以選裝。

兼顧運(yùn)動(dòng)和豪華感,動(dòng)力一直飛馳的重點(diǎn),全新飛馳搭載6.0L W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力635匹,峰值扭矩900?!っ祝ヅ?速變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),所以百公里加速僅需3.8秒,最高時(shí)速可達(dá)333km/h。

此外全新飛馳標(biāo)配“駕駛員輔助功能”,包括交通輔助、都市輔助和盲點(diǎn)報(bào)警功能,升級(jí)后的底盤配備有全新三氣室自適應(yīng)空氣懸架,駕駛上有更好的靈活性和穩(wěn)定性。

網(wǎng)友評(píng)論

@CaymanGT3:這才是藝術(shù)品,和幾塊塑料液晶板的內(nèi)飾是天差地別,運(yùn)動(dòng)感受只有車主能體會(huì),現(xiàn)在只能隔著屏幕看見確確實(shí)實(shí)的奢華。

@ppkppkppk:直瀑式進(jìn)氣格柵不如老的菱形紋格柵有氣質(zhì)。

@liantao3:鉆石貼片可不可以不要,我怕被扣走了,對(duì)不起,我有點(diǎn)膨脹了。

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