保護(hù)地球，保護(hù)環(huán)境，說起來是個(gè)龐大的話題，它維系著每一個(gè)地球生命的存在，也需要全人類共同的努力。隨著工業(yè)進(jìn)步，地球污染日益嚴(yán)重，但也隨著科技的進(jìn)步，人類開始用科技的手段拯救地球，各行各業(yè)都在尋找自己的方式節(jié)能減排，為綠色未來做貢獻(xiàn)。比如，在材料行業(yè)，因?yàn)樗芰洗木薮笪廴?，各?guó)不僅頒布“限塑令”，還推廣了可降解塑料袋；在建筑行業(yè)，超低能耗建筑被動(dòng)房從90年代出現(xiàn)以來，憑著超低能耗和宜居的優(yōu)勢(shì)，逐漸被大眾知曉和青睞；在汽車行業(yè)，為了減少燃油車的排放，新能源汽車也異軍突起，為地球節(jié)能減排做出巨大貢獻(xiàn)。
今天，我們要說的重點(diǎn)就是新能源汽車中的一種——甲醇汽車。這是比電車還要節(jié)能環(huán)保的汽車，不僅零排放，而且在制作甲醇燃料過程中還能消耗二氧化碳，真正形成一種健康、綠色的環(huán)保生態(tài)。
甲醇汽車之所以是最環(huán)保的新能源汽車，主要得益于它的燃料環(huán)保。甲醇是一種無色、透明、易燃且具有水溶性的液體，燃燒后排污不含一氧化碳、二氧化硫、碳化合物等有害物。而且，甲醇是一種可再生資源，來源廣泛：可以由秸稈、城市垃圾等廢棄物制?。灰材芡ㄟ^煤炭開采的廢料高硫煤制??；更能通過電解水獲取可再生氫，再用氫捕獲工業(yè)廢氣中的二氧化碳產(chǎn)生反應(yīng)制取。
說到再生甲醇和循環(huán)經(jīng)濟(jì)，吉利汽車一定是繞不開的業(yè)界頂梁柱，作為最早涉足甲醇汽車領(lǐng)域的民營(yíng)車企，吉利在綠色甲醇生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈上打通了層層關(guān)鍵技術(shù)關(guān)卡，以科技引領(lǐng)全球甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)悉，吉利今年在河南安陽(yáng)投資的甲醇工廠也將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，利用副產(chǎn)的焦?fàn)t煤氣及年捕集16萬噸工業(yè)廢氣中的二氧化碳作為原料，年產(chǎn)11萬噸綠色低碳甲醇，可實(shí)現(xiàn)變廢為寶。
而在甲醇汽車領(lǐng)域，吉利成功解決了甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)零部件耐醇、耐久性能等行業(yè)難題，掌握了甲醇汽車的核心技術(shù)，形成專利200余件，開發(fā)甲醇燃料車型20余款，累計(jì)行駛里程接近100億公里，最高單車運(yùn)行里程超過150萬公里，耐久性可靠性得到實(shí)踐驗(yàn)證，成為全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)甲醇汽車量產(chǎn)的主機(jī)廠。
目前市場(chǎng)上唯一在售的甲醇混動(dòng)轎車就是吉利出品，這款第4代帝豪醇電混動(dòng)轎車搭載吉利全新一代1.8L醇電混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和醇電混動(dòng)專用電驅(qū)變速器，配有1.8Kwh三面液冷高性能電池，能在著車停止、低中速加速、中速巡航、中高速急加速、高速巡航、行駛減速等8種不同工況下智能切換電驅(qū)、串聯(lián)、并聯(lián)、直驅(qū)、動(dòng)能回收等工作模式，將甲醇能源和混動(dòng)技術(shù)合二為一，擁有40%的節(jié)能率，百公里醇耗僅9.2L，相當(dāng)于汽油車3L的百公里油耗，每公里出行成本不到3毛錢。
以甲醇為燃料，第4代帝豪醇電混動(dòng)轎車也可以說是目前市面上對(duì)環(huán)境最友好的乘用車，相比同級(jí)汽油車能有效減少42%的碳排放，每行駛1萬公里就能減碳約0.8噸，相當(dāng)于為地球種下了40平米的森林。
經(jīng)過半年多的市場(chǎng)檢驗(yàn)，第4代帝豪醇電混動(dòng)轎車收獲更多民眾的認(rèn)可，廣大群眾對(duì)甲醇汽車和甲醇經(jīng)濟(jì)的認(rèn)知也在加深。毫無疑問，今后甲醇燃料在助推交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳中和勢(shì)必會(huì)扮演更重要的角色，包含甲醇汽車在內(nèi)的新能源汽車也將逐漸挑起汽車市場(chǎng)“大梁”。隨著更多政策的引導(dǎo)和各行各業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的需求，綠色甲醇燃料必將成為未來燃料發(fā)展的必然趨勢(shì)，而以吉利為首的企業(yè)也將帶來更多甲醇產(chǎn)品，豐富我們綠色低碳、節(jié)能環(huán)保的出行生活。
聯(lián)系客服
