全時(shí)四驅(qū)并不是為了越野而設(shè)計(jì)的，而是為了保持公路高速穩(wěn)定性和濕滑路面循跡性而設(shè)計(jì)的，如果非得要進(jìn)行越野，一定要對(duì)中央差速器進(jìn)行鎖定，從這方面來(lái)說(shuō)，斯巴魯森林人和三菱帕杰羅是無(wú)法相比的！下面分別介紹一下這兩臺(tái)車(chē)的特點(diǎn)：

1、車(chē)身結(jié)構(gòu)方面：

森林人是城市SUV，采用的是承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，這種車(chē)身結(jié)構(gòu)在鋪裝道路以及輕度越野路況是沒(méi)有問(wèn)題的，但是一旦長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行高強(qiáng)度越野，對(duì)角受力，承載式車(chē)身的的結(jié)構(gòu)無(wú)法保證受力，因此容易導(dǎo)致變形，如果你想要駕駛這臺(tái)車(chē)進(jìn)行高強(qiáng)度越野，雖然森林人的四驅(qū)脫困能力不俗，但是也無(wú)法承受高強(qiáng)度越野。

而三菱帕杰羅雖然也采用承載式車(chē)身，但是，三菱為帕杰羅專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了內(nèi)置梯形加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，這種梯形梁結(jié)構(gòu)可以增加汽車(chē)的車(chē)身剛性，保持汽車(chē)在極限越野時(shí)的車(chē)身剛性，此外和傳統(tǒng)的帶大梁的非承載車(chē)身相比，車(chē)重更低，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，可以相對(duì)降低油耗。因此，山貓?jiān)谠揭敖绲目诒€是很不錯(cuò)的。

2、動(dòng)力比較：

斯巴魯森林人采用的是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力156匹，最大扭矩196牛米，國(guó)內(nèi)可以購(gòu)買(mǎi)到的只能是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)輔助，匹配CVT變速箱，從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，市區(qū)行駛動(dòng)力夠用，但是在越野時(shí)，由于需要比較大的低扭，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力稍顯不足。而CVT變速箱由于其結(jié)構(gòu)限制，動(dòng)力相應(yīng)不夠直接，對(duì)于越野來(lái)說(shuō)也差強(qiáng)人意。

三菱帕杰羅采用的是3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力178匹，最大扭矩255牛米，匹配5AT變速箱，不得不說(shuō)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真的比較老舊，雖然是6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是由于山貓2.15噸的重量，明顯動(dòng)力不夠，特別時(shí)公路行駛時(shí)，0-100的加速成績(jī)甚至比森林人的2.0L慢一些。油耗自然也要高很多

3、四驅(qū)結(jié)構(gòu)

森林人的四驅(qū)是以多片離合器為中央差速器的全時(shí)四驅(qū)，沒(méi)有輪間差速鎖，只能以EDL電子限滑控制輪間動(dòng)力分配，這套系統(tǒng)顯然就是為了高速行駛的穩(wěn)定性和循跡性設(shè)計(jì)，不帶中差鎖止，極限情況下，可以以50:50的分配比例分配動(dòng)力，當(dāng)然，為了增加森林人的脫困能力，斯巴魯為森林人設(shè)計(jì)了Xmode模式，這是一個(gè)傻瓜模式，開(kāi)啟以后，后軸可以額外增加25%的動(dòng)力，雖然，森林人的四驅(qū)沒(méi)有中差鎖定，但是森林人的變速箱和中央差速器集成在一起，動(dòng)力分配十分高效，因此總體來(lái)說(shuō)，森林人的脫困能力十分不俗。

三菱帕杰羅的四驅(qū)采用的是著名的第二代超選四驅(qū)--S4-II，這套四驅(qū)系統(tǒng)既有全時(shí)四驅(qū)的功能，還有分時(shí)四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然，油耗表現(xiàn)一般。超選四驅(qū)的中央差速器采用了一個(gè)多片離合器并集成有開(kāi)放式差速器，此外還有集成有牙嵌式差速鎖可以鎖止中差。分動(dòng)箱內(nèi)還帶有低扭放大功能，在4LLC狀態(tài)，可以放大1.9倍的低扭，越野時(shí)脫困能力和分時(shí)四驅(qū)基本沒(méi)區(qū)別，而在4H模式下，以后驅(qū)為主，前后扭矩可以在33:67到50:50動(dòng)態(tài)調(diào)配，實(shí)現(xiàn)全時(shí)四驅(qū)。

采購(gòu)建議：

如果你的行駛大多在城市間行駛，更多的是在鋪裝道路上高速行駛，那么實(shí)際上森林人無(wú)疑更合適，相對(duì)而言，雖然森林人的動(dòng)力一般，不過(guò)實(shí)際上三菱山貓的加速表現(xiàn)更一般。而如果你有越野需求，喜歡高強(qiáng)度的越野，那么山貓會(huì)更合適，山貓的問(wèn)題是動(dòng)力總成實(shí)在是太老舊，油耗表現(xiàn)真的差強(qiáng)人意。