簽署?；饏f(xié)議為車臣人民贏得了喘息的機(jī)會。幾年來，車臣名義上未脫離俄聯(lián)邦，但擁有事實上的獨立。馬斯哈多夫于1997年1月27日日出任車臣總統(tǒng)，但實際的兵權(quán)卻掌握在車臣武裝力量總司令巴薩耶夫手中。車臣武裝分子對俄羅斯的領(lǐng)土土完整造成更大的威脅。
1999年8月初，經(jīng)過精心的準(zhǔn)備后，巴薩耶夫率領(lǐng)幾千名武裝分子潛入達(dá)吉斯坦南部村莊，并于8月10日成立所謂的“達(dá)吉斯坦穆斯林國家”。
1999年8月7日，車臣武裝分子入侵達(dá)吉斯坦南部地區(qū)，俄軍以北高加索軍區(qū)為基礎(chǔ)建立聯(lián)合軍隊集團(tuán)鎮(zhèn)壓；俄軍使用航空兵和炮兵猛烈打擊車臣武裝分子，地面部隊采用特種戰(zhàn)術(shù)進(jìn)行攻擊，在此期間，俄軍取得了殲敵千余人的勝利，到25日全部收復(fù)了被車臣非法武裝占領(lǐng)的村莊，基本消滅了達(dá)吉斯坦境內(nèi)的所有車臣武裝分子。9月30日，俄軍從東、北、西三個方向向車臣開進(jìn)；10月2日，俄內(nèi)務(wù)部部隊占領(lǐng)車臣境內(nèi)第一個村莊－波洛茲基諾夫斯卡亞；俄軍第一副總參謀長馬尼洛夫上將宣布，俄軍已從幾個方向進(jìn)入車臣并向縱深推進(jìn)；14日，聯(lián)合軍隊集團(tuán)代表宣布，俄軍先頭部隊已距格羅茲尼20～25公里；10月15日，聯(lián)合軍隊集團(tuán)總司令卡贊采夫上將宣布，16日進(jìn)入戰(zhàn)爭第二階段。
1999年10月16日至12月3日：戰(zhàn)爭進(jìn)入第二階段：挺進(jìn)格羅茲尼。
1999年10月16日，聯(lián)合軍隊指揮部宣布，58集團(tuán)軍將控制那茲拉尼－格羅茲尼公路；17日，航空兵和炮兵對數(shù)個城鎮(zhèn)和村莊的武裝分子進(jìn)行打擊；聯(lián)合軍隊集團(tuán)代表宣布，俄軍已控制45個居民點；29日，俄國防部宣布到11月底結(jié)束車臣的主要戰(zhàn)斗行動；11月9日，俄內(nèi)務(wù)部軍隊第一副司令巴尼科夫宣布，遂行車臣戰(zhàn)斗行動的內(nèi)務(wù)部部隊達(dá)到25000人；12日，俄軍占領(lǐng)車臣第二大城市古捷爾梅斯；1999年12月3日俄宣布剿匪軍事行動進(jìn)入第三階段。在第二階段的戰(zhàn)斗行動中，俄軍占領(lǐng)了車臣境內(nèi)119個居民點中的98個，控制了車臣三分之二的地區(qū)。
1999年12月3日到2000年2月：戰(zhàn)爭進(jìn)而到第三階段，包圍和攻打格羅茲尼。
12月6日和8日，俄軍分別攻占車臣第三大城市阿爾貢和烏魯斯馬爾坦，完全封鎖格羅茲尼；9日，俄軍開辟南部作戰(zhàn)方向，追擊退向山區(qū)的敵人；10日，俄軍向格羅茲尼守敵發(fā)出通牒；15日，俄軍先頭部隊在格羅茲尼東郊占領(lǐng)陣地，馬尼洛夫宣布，計劃2000年2月底結(jié)束作戰(zhàn)；22日，聯(lián)合軍隊集團(tuán)總司令卡贊采夫宣布，兩至三周后俄軍將控制車臣南部山區(qū)；25日夜，俄軍總攻格羅茲尼，特種快速反應(yīng)支隊、特警和內(nèi)務(wù)部部隊在甘塔米洛夫指揮的車臣地方武裝配合下從東、東北、西北方向攻入格羅茲尼；與此同時，俄軍繼續(xù)在南部山區(qū)打擊車臣武裝分子；2000年1月1日俄代總統(tǒng)普京親自駕駛Su-27戰(zhàn)機(jī)到北高加索前線犒賞作戰(zhàn)官兵；1月10日，車臣非法武裝反攻阿爾貢和沙利；18日，俄軍恢復(fù)攻打格羅茲尼，作戰(zhàn)部隊在車臣地方武裝配合下向市中心推進(jìn)，解放第一、第三、第四和部分第六小區(qū)；期間俄軍58集團(tuán)軍作訓(xùn)處長、“北方”軍隊集團(tuán)副司令馬洛費耶夫少將陣亡；20日，俄軍攻占格市中心附近的米努特卡廣場；但由于準(zhǔn)備不夠充分，使穿著綠色作訓(xùn)服的俄軍在白色的雪地里成了絕好的目標(biāo)，導(dǎo)致了大量的士兵傷亡。21日，俄軍征調(diào)特種部隊前往格羅茲尼作戰(zhàn)。22日，俄軍控制了格羅茲尼5個小區(qū)和部分其它地區(qū)；控制區(qū)逐漸擴(kuò)大。26日，俄軍包圍車臣南部和西部的非法武裝，基本上切斷了非法武裝向境外突圍的道路；29日；俄軍第325直升機(jī)團(tuán)團(tuán)長尼古拉·馬伊達(dá)諾夫上校陣亡。2月1～2日戰(zhàn)斗中，杜達(dá)耶夫的侄子等4名車臣武裝分子“戰(zhàn)地司令”被擊斃，非法武裝首領(lǐng)巴薩耶夫觸雷，右腳被炸斷，雙手和頭部受傷。2月4日，俄軍將國旗插上格羅茲尼市中心車臣政府大樓。
2000年2月6日俄代總統(tǒng)普京宣布，車臣軍事行動結(jié)束后，俄軍將有計劃地撤出車臣，但要在車臣長期駐扎一個師；8日，車臣副總統(tǒng)阿爾薩諾夫被擊斃；9日，卡贊采夫宣布，俄軍已進(jìn)入殲滅車臣山地非法武裝的最后階段；11日，俄國防部長謝爾蓋耶夫宣稱，俄軍已封鎖了阿爾貢峽谷通往格魯吉亞的出口，控制了該峽谷的戰(zhàn)略要地；俄軍占領(lǐng)車臣南部城市伊圖姆卡列；俄政府表示不與車臣領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行談判。俄軍的鎮(zhèn)壓行動將繼續(xù)下去。
然而，由于俄軍的一次失誤，使得相當(dāng)一部分車臣非法武裝突圍成功，躲進(jìn)了山里，隨著春天的來臨，光禿禿的山地將變得枝繁葉茂，因此為車臣武裝分子的隱匿提供了很好的掩護(hù)，俄軍的清剿行動將變得更加艱難。此后，俄－車雙方進(jìn)行了斷斷續(xù)續(xù)的鎮(zhèn)壓、伏擊的戰(zhàn)斗。到2000年6月中旬，戰(zhàn)爭基本上平息了下來。
第二次車臣戰(zhàn)爭，據(jù)俄軍第一副總參謀長馬尼洛夫稱：至2000年6月15日，俄軍和內(nèi)衛(wèi)部隊亡2091人，傷5962人。以相當(dāng)于前次三分之一的代價，就取得了全面的戰(zhàn)爭勝利。
今次戰(zhàn)爭，俄軍充分吸取了上次戰(zhàn)爭的教訓(xùn)，準(zhǔn)備充分，戰(zhàn)術(shù)、指揮靈活，放棄了以往用大量的兵力來進(jìn)攻，取而代之的是大量運用了特種部隊精干的內(nèi)衛(wèi)部，用獵殺的方式對付車臣非法武裝。同時，俄軍吸取了美軍在海灣和科索沃的作戰(zhàn)經(jīng)驗，大量地使用了高科技、高精度的武器，摧毀了車臣許多的軍用、民用目標(biāo)，大量地殺傷其兵員，然后才讓步兵進(jìn)行下一步的作戰(zhàn)行動，有效的減少了部隊的傷亡。同時俄軍還加強(qiáng)了對信息、情報的收集。迫使車臣武裝連電臺也不敢使用，大大地削弱了其戰(zhàn)斗力。
2001年1月22日，俄總統(tǒng)普京宣布俄軍全面從車臣撤軍，俄軍的作戰(zhàn)將從大量的殲滅車臣武裝分子轉(zhuǎn)為鞏固車臣局勢。由1.5萬人組成的第42師和內(nèi)外部的一個由6~7千人組成的旅將長期駐守車臣。
第二次車臣戰(zhàn)爭由此已告一段落。
2004年，莫斯科時間9月1日10時，一伙不明身份的武裝恐怖分子進(jìn)攻并占領(lǐng)了位于俄羅斯南部北奧塞梯共和國別斯蘭市第一中學(xué)，將參加開學(xué)典禮的約1200名師生、家長扣為人質(zhì)。9月3日13時，由于綁匪在****時意外爆炸，導(dǎo)致一場混戰(zhàn)，最終致使338名人質(zhì)喪生、700多名人質(zhì)受傷，死者中包括150多名小學(xué)生……這便是繼9.11之后最嚴(yán)重的恐怖事件——“別斯蘭事件”。
而在此前一天，也就是8月31日，莫斯科里加地鐵車站發(fā)生自殺性爆炸事件，造成10人死亡，更早些的8月24日，兩架俄羅斯民航客機(jī)幾乎同時在空中爆炸，100多名乘客與機(jī)組人員全部遇難。
2004年的那個夏末秋初留給俄羅斯人的，絕對是一段充滿恐懼與憤怒的記憶，而其直接的制造者，則是俄羅斯車臣分裂勢力。雖然，這一系列恐怖事件已經(jīng)過去了很長時間，但是，我們?nèi)杂斜匾ピ僖淮螌徱曔@段歷史——這不僅僅是為了悼念異國的死難者…
現(xiàn)在的俄羅斯車臣共和國是俄聯(lián)邦的八十九個聯(lián)邦主體之一，位于俄羅斯北高加索捷列克河沿岸，北與斯塔夫羅波爾邊疆區(qū)為鄰，南與格魯吉亞共和國接壤，東靠達(dá)吉斯坦共和國，西部是北奧塞梯共和國，面積1.5萬平方公里。
車臣民族祖居高加索山區(qū)，15～16世紀(jì)金帳汗國解體之后，開始向平原地區(qū)遷徙，并開始信奉伊斯蘭教，屬遜尼派。
車臣民族與俄羅斯的淵源始于18世紀(jì)初，俄國正在彼得大帝的統(tǒng)治之下。俄國的崛起與擴(kuò)張幾乎是同步進(jìn)行的，當(dāng)時的俄國以東正教保護(hù)人自居，宣稱自己“有義務(wù)保護(hù)東正教國家免遭穆斯林的入侵”。具體來講，這包括兩條戰(zhàn)線：向西，以幫助塞爾維亞人、保加利亞人和希臘人掙脫奧斯曼土耳其奴役的名義，進(jìn)入巴爾干半島；向南，則借幫助格魯吉亞人和亞美尼亞人反抗波斯人的入侵的機(jī)會進(jìn)入高加索地區(qū)——1795年，波斯人攻陷第比利斯，沙俄軍隊要援助格魯吉亞人，就必須穿越車臣人的領(lǐng)地。
在這一背景下，沙俄進(jìn)入車臣地區(qū)。1785年，車臣宗教領(lǐng)袖烏蘇爾馬率領(lǐng)車臣人、卡巴爾達(dá)人和卡爾梅克人與俄軍展開激戰(zhàn)，最后以失敗告終。
在19世紀(jì)初至50年代，沙俄又與車臣人進(jìn)行了長達(dá)半個世紀(jì)的“高加索戰(zhàn)爭”，直至1859年，當(dāng)?shù)刈诮填I(lǐng)袖沙米爾被俄軍生擒，車臣才并入沙俄版圖。
19世紀(jì)70年代，沙俄與奧斯曼土耳其再次開戰(zhàn)，車臣人也聞風(fēng)而動起義，又一次遭到鎮(zhèn)壓。
而在蘇維埃時代，車臣民族與俄羅斯之間的積怨并未消減，相反卻進(jìn)一步的加深，這很大程度上要歸咎于蘇共高層一系列錯誤的民族政策：20世紀(jì)20年代末，斯大林時期的蘇聯(lián)開始以犧牲農(nóng)民利益為代價，加速推進(jìn)國家工業(yè)化進(jìn)程，在全國強(qiáng)制推行農(nóng)業(yè)集體化運動，并劃分“富農(nóng)”。在俄羅斯，一般的貧苦農(nóng)民是養(yǎng)不起馬的，而車臣族由于從事游牧業(yè)，幾乎家家戶戶都有馬匹。而由俄羅斯族工人組成的工作隊，往往把有馬的車臣人統(tǒng)統(tǒng)劃作“富農(nóng)”——不但沒收財產(chǎn)，還要消滅。這種荒唐的做法激起了車臣人的普遍反抗，據(jù)統(tǒng)計，從1929～1935年，車臣共爆發(fā)了286次反抗建立集體農(nóng)莊的事件。
在隨后30年代肅反運動中，車臣民族的許多干部和知識分子同樣受到迫害，這就又進(jìn)一步加深了車臣人對蘇共和俄羅斯人的民族仇恨。
二戰(zhàn)期間，車臣人的這種民族情緒被德軍所利用，納粹許諾給予車臣人充分的自治權(quán)利，從而得到了一些車臣部族的支持，部分車臣人成立了一個“高加索兄弟特別黨”，與德國人合作。
部分車臣人在德國占領(lǐng)期間的表現(xiàn)，激怒了蘇共高層特別是斯大林本人，使之最終遷怒于整個車臣民族。1944年2月蘇聯(lián)政府強(qiáng)行將車臣人全部遷往哈薩克斯坦、中亞和西伯利亞。這一遷徙過程，導(dǎo)致了大約有三分之一到一半左右的車臣人死亡。
在流放地，車臣人與當(dāng)?shù)鼐用窀綦x居住，每月要到內(nèi)務(wù)部門登記，出遠(yuǎn)門要請示匯報，不允許開辦用車臣民族語言教學(xué)的學(xué)校——實際等于被剝奪了公民權(quán)利。
斯大林去世之后，直到1957年，蘇聯(lián)政府才宣布為車臣—印古什民族恢復(fù)名譽，恢復(fù)其自治共和國的建制，并允許車臣人返回故鄉(xiāng)。為了給予車臣人補償，又把捷列克河以北的非車臣人聚居區(qū)劃歸車臣—印古什自治共和國。但是之前的錯誤舉動，仍然嚴(yán)重地傷害了車臣人的民族感情，民族間的積怨進(jìn)一步的加深了。
車臣民族矛盾的另一面則源于其民族特性：車臣人民風(fēng)剽悍，不事生產(chǎn)，至今甚至仍保留有“血親復(fù)仇”的傳統(tǒng)。在并入沙俄之前，車臣民族仍然是原始的游牧民族，其社會構(gòu)成還處在原始的氏族（泰普）階段，政治演進(jìn)很大程度上是建立在家庭、氏族（泰普）或部落基礎(chǔ)上，四分五裂、憑實力火并是政治常態(tài)。而不當(dāng)?shù)拿褡逭哂质沟密嚦既藢胰狈φJ(rèn)同感，使之始終沒有融入到真正的現(xiàn)代社會，反過來，這種民族特制有加深了其與俄羅斯人的隔壑，一個死循環(huán)就此產(chǎn)生。
從現(xiàn)在看，車臣地區(qū)的這種“動態(tài)穩(wěn)定”還將維持一段時間，之前兩次戰(zhàn)爭的勝與敗，歸結(jié)起來都和石油問題有著千絲萬縷的聯(lián)系，僅從國際油價持續(xù)上漲來考慮，進(jìn)一步穩(wěn)定車臣局勢是可以做到的，但是油價紅利不是無止境的，能否在這一紅利吃完之前為俄經(jīng)濟(jì)建立一套可持續(xù)發(fā)展的體系將最終決定車臣局勢的走向。而要使車臣民族和俄羅斯走出“死循環(huán)”，同樣還必須有賴于俄民族政策的改善，未來勢必需要通過移民、教育以及經(jīng)濟(jì)手段，才能最終使車臣人真正融入進(jìn)俄羅斯。
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