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國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)與江西航空產(chǎn)業(yè)深度融合。

2020南昌飛行大會(huì)開幕前夕，即2020年10月30日，中國(guó)商飛首次在中國(guó)商飛江西生產(chǎn)試飛中心交付ARJ21飛機(jī)，這是江西航空接收的第3架ARJ21飛機(jī)。

2020年10月30日，中國(guó)商飛首次在中國(guó)商飛江西生產(chǎn)試飛中心交付ARJ21飛機(jī)

官方介紹，此次交付的涂裝為“宜春”號(hào)的ARJ21飛機(jī)為90座全經(jīng)濟(jì)艙布局，延續(xù)了江西航空ARJ21飛機(jī)“一機(jī)一城一文化”的主題客艙服務(wù)模式，是繼“井岡山”號(hào)、“景德鎮(zhèn)”號(hào)后又一具有江西特色的涂裝，將客艙服務(wù)體驗(yàn)與江西特色文化深度融合，讓國(guó)產(chǎn)民機(jī)搭載著濃厚的“江西紅色文化”飛得更高、飛得更遠(yuǎn)。

中國(guó)商飛江西生產(chǎn)試飛中心位于南昌高新區(qū)航空工業(yè)城內(nèi)，2019年4月26日開工奠基，總面積約365畝，包括完工中心、噴漆廠房、交付中心大樓、停機(jī)坪等。該中心將主要承擔(dān)ARJ21飛機(jī)內(nèi)飾安裝、噴涂、試飛支持、客戶交付支持、維修維護(hù)、運(yùn)營(yíng)保障，以及C919大型客機(jī)科研取證試飛支持等工作，將進(jìn)一步推動(dòng)和提升中國(guó)商飛公司異地生產(chǎn)試飛能力。

目前，江西航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)13架，其中ARJ21飛機(jī)3架，2021年底江西航空ARJ21機(jī)隊(duì)將達(dá)5架。作為華東地區(qū)首家運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)支線飛機(jī)的航空公司，江西航空積極探索國(guó)產(chǎn)民機(jī)特色化服務(wù)模式和商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，專門設(shè)立國(guó)產(chǎn)民機(jī)運(yùn)營(yíng)中心、ARJ21飛行工作坊和ARJ21機(jī)務(wù)工作坊，努力建設(shè)成為國(guó)產(chǎn)民機(jī)示范運(yùn)營(yíng)基地。

江西省是新中國(guó)航空事業(yè)的搖籃，航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚。近年來(lái)，江西省充分發(fā)揮航空產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，全力支持大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)在江西落地生根。中國(guó)商飛公司也積極融入江西省航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，雙方在商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)延伸、市場(chǎng)拓展、試驗(yàn)試飛和供應(yīng)鏈合作等領(lǐng)域開展廣泛合作。此次交付對(duì)于江西省開拓民用航空產(chǎn)業(yè)、發(fā)揮航空產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)有著積極的影響，將進(jìn)一步助力江西實(shí)現(xiàn)千億“航空夢(mèng)”。

公開資料顯示，江西航空是江西省第一家本土航空公司，以南昌昌北機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營(yíng)基地，開拓了鄭州、珠海過夜基地?，F(xiàn)已累計(jì)通航北京、上海、廣州、深圳、西安、烏魯木齊、廈門、成都、昆明、重慶等60余個(gè)城市、90余條航線。

ARJ21飛機(jī)是我國(guó)自行研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線飛機(jī)，以我國(guó)中西部和北部地區(qū)機(jī)場(chǎng)起降和復(fù)雜航路越障為目標(biāo)的營(yíng)運(yùn)要求，具有良好的高溫高原性能和抗側(cè)風(fēng)能力。自2016年6月28日投入航線運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已累計(jì)交付國(guó)航、東航、南航、成都航空、天驕航空和江西航空等客戶38架，累計(jì)開通航線86條航線，通航城市64座，安全運(yùn)送旅客超過130萬(wàn)人次。