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本報(bào)南昌訊（江西日報(bào)記者鄭榮林）今年年初，南昌市推出了一批PPP項(xiàng)目，其中就包括洪都大道快速路改造項(xiàng)目。眼下，這個(gè)頗受市民關(guān)注的交通改善項(xiàng)目啟動(dòng)在即。8月3日，洪都大道快速路改造工程勘察項(xiàng)目正式對外招標(biāo)，項(xiàng)目全長9.5公里，總投資約18億元，主線計(jì)劃采用高架形式。

洪都大道是南昌市城區(qū)南北向的一條交通大動(dòng)脈，早晚高峰時(shí)車流量已超過設(shè)計(jì)流量，尤其是在與陽明東路、南京東路、解放西路、井岡山大道等相交路段，更是常態(tài)化的堵點(diǎn)。怎么解決這條城區(qū)交通干道的擁堵難題？專家建議，由于南昌中心城區(qū)的大部分路段交通量都比較飽和，所以快速路的建設(shè)能分解中心城區(qū)尤其是老城區(qū)的交通量，成為道路交通網(wǎng)絡(luò)體系的主骨架，使老城中心區(qū)和外圍城區(qū)建立直接、快捷的聯(lián)系。為此，南昌市借鑒上海、廣州、武漢等特大城市的經(jīng)驗(yàn)，希望通過建設(shè)高架快速路“解堵”，提出了洪都大道高架快速的方案。

按照規(guī)劃，洪都大道快速路北起沿江北大道，南至井岡山大道，全長約9.5公里，建設(shè)內(nèi)容包括對洪都大道進(jìn)行快速化改造和快速路沿線重要路口立交工程，主線為高架快速路，雙向6車道，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)；地面道路為城市主干路，雙向6車道。這是南昌骨干路網(wǎng)的重要組成部分，也是一環(huán)路的東線。