18號線在人口最為密集的楊浦區(qū)區(qū)段長約8公里，規(guī)劃站點數(shù)8個，在整個楊浦區(qū)域內(nèi)可換乘8號線（江浦路站）、10號線（國權(quán)路站）和12號線（江浦公園站），將有助其成為楊浦區(qū)重要的南北向客流通道，對支持五角場城市副中心的開發(fā)建設、增強網(wǎng)絡換乘功能有重要意義，預計2020年建成。
軌道交通18號線全長36.8公里，始于寶山區(qū)長江南路站，終于浦東新區(qū)的航頭鎮(zhèn)。設車站26座，全部為地下線，是一條橫貫上海內(nèi)環(huán)東側(cè)南北向的線路。公示顯示，18號線可與13條線路實現(xiàn)換乘，包括2、3、6、7、8、9、10、11、12、13、14、16、17號線。
18號線路將貫穿上海寶山、楊浦、浦東三區(qū)，途經(jīng)五角場、楊浦濱江、龍陽路交通樞紐、周浦、航頭等城市副中心。這條南北向線路可為寶山、楊浦、浦東的市民提供一條新的出行線路，數(shù)十萬市民將因此受益。屆時，楊浦區(qū)新江灣城還有五角場版塊將成為最大受益者，地鐵沿線的房價也會隨之上漲。
同時，地鐵10號線二期將于2017年建成開通！10號線二期從新江灣城站向西延伸一直通到浦東外高橋保稅區(qū)，有利于滿足北部地區(qū)越江客流出行，強化虹橋樞紐、虹橋商務區(qū)對浦東、楊浦北部地區(qū)輻射功能，對大創(chuàng)智板塊有重大意義。
線路途經(jīng)楊浦區(qū)、浦東新區(qū)2個行政區(qū)。線路全長10.08公里，其中地下線3.155公里，地下線(明挖)0.228公里，高架6.36公里；設站6座，其中地下站1座：國帆路站。高架站5座：雙江路站、高橋西站、高橋站、港城路站、基隆路站；設港城路停車場1座。
待18號線、10號線二期，以及之前的20號線建成，楊浦區(qū)域交通將大幅改善，無論是從交通上還是經(jīng)濟上都將得到最快速地發(fā)展！
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