昨日，佛山市軌道交通局副局長陳衛(wèi)東帶隊上線《民生直通車》欄目，介紹佛山“四網(wǎng)合一”工作情況，并圍繞佛山在建軌道交通項目進展及規(guī)劃與市民互動交流。
其中，佛山在建軌道交通項目有一大波好消息：
陳衛(wèi)東介紹，目前，全市在建地鐵項目為第一期建設(shè)規(guī)劃，包括佛山地鐵二號線一期、佛山地鐵三號線以及廣州地鐵七號線西延順德段。第二期建設(shè)規(guī)劃報批推進較為順利，預計在今年年底將獲得批準。待第一期、第二期地鐵建設(shè)完成后，我市地鐵通車里程將達200多公里。據(jù)中交佛山投資發(fā)展有限公司副總工韓青介紹，地鐵二號線一期17個車站有16個車站基本結(jié)束主體施工，總體裝修基調(diào)平均超過60%。目前正采取分段方式，對地下7.5公里和8.5公里進行車輛跑行調(diào)試，對于市民關(guān)心的佛山地鐵二號線一期廣州南站站點，預計在明年2月完成土建工程，力保在明年年底全線試運行。▲2020年5月13日，佛山地鐵2號線一期工程軌道鋪設(shè)推進工作正如火如荼地進行著。佛山日報記者王澍攝在地鐵三號線方面，佛山市城市軌道交通三號線發(fā)展有限公司總經(jīng)理辦公室主任謝奕春介紹，三號線目前進展較順利，已有3個車站移交基建施工安裝階段，目前全線有16臺盾構(gòu)車在掘進施工?！拔覀冏钚鹿こ糖闆r結(jié)論是立足于分段開通?！敝x奕春說，首通段基本確定南起順德學院站，北至禪城區(qū)鎮(zhèn)安站，總共22個車站，大約里程41公里，目標在2022年年底具備試運行條件。▲2020年5月26日，佛山地鐵3號線順德三洪奇大橋大橋段。佛山日報記者王澍攝
而原計劃明年年中達到通車試運行的廣州地鐵七號線西延順德段，因受疫情影響，初步預計通車時間將會延后3個月左右。目前全線土建在主線范圍全部拉通，有4個車站裝修和機電已經(jīng)進場，正在做設(shè)備房、方管、設(shè)備安裝等，鋪軌工作將在11月中旬至下旬啟動。此外，據(jù)市軌道規(guī)劃科副科長饒昕透露，佛山以廣佛兩市軌道線網(wǎng)規(guī)劃修編為契機，在“9+2”銜接通道的基礎(chǔ)上進一步提出廣佛軌道18條銜接通道，目前兩市已基本達成共識，距離廣佛軌道交通“一張網(wǎng)、一票通、一座城”戰(zhàn)略目標又更進一步。“這幾個項目的建設(shè)對我們佛山優(yōu)化鐵路布局有很大幫助?！标愋l(wèi)東所提到的項目是指目前佛山在建和近期計劃開建的7個高鐵城際項目，分別包括：廣湛高鐵、珠肇高鐵、南寧至玉林鐵路至廣湛鐵路聯(lián)絡(luò)線（深南高鐵）、廣佛環(huán)線（佛山西站至廣州南站段），佛山經(jīng)廣州至東莞城際（即廣州地鐵28號線）、廣佛環(huán)線（佛山西站至廣州北站）、肇順南城際。在城際方面，據(jù)介紹，廣佛環(huán)線（佛山西站至廣州北站）項目已列入近期實施規(guī)劃，有望于明年底開建。開建后，佛山西到廣州南、廣州南到白云機場、白云機場到廣州北將形成一個約147公里的城際環(huán)，設(shè)計時速為200公里，將廣佛兩市核心圈連起來。▲2019年7月26日，廣佛環(huán)線佛山新城段。佛山日報記者周春攝
對于市民關(guān)心的廣佛環(huán)線南環(huán)段建設(shè)情況，陳衛(wèi)東回應(yīng)，該項目長32.4公里，絕大部分已經(jīng)完成，僅剩一個地方但用地手續(xù)還解決，因協(xié)調(diào)難度大，目前省、市正在協(xié)調(diào)推進中。“只要用地手續(xù)搞定了，半年之內(nèi)整條線就可以搞定，進行鋪軌工作?！标愋l(wèi)東說道。此外，在此次城際鐵路規(guī)劃中，佛山經(jīng)廣州至東莞城際（廣州地鐵28號線）已經(jīng)獲得批準，該線將聯(lián)通廣州、佛山、東莞3個城市，該項目佛山段里程達到37公里，其中，主線引入佛山中心城區(qū)，支線引入佛山西站，目前具體線站位方案正在研究中。
