@秦楚刊號
弱國被欺，這是中國近代史的血淚。日本當年在武漢租界的野蠻行為，中國人永遠都不會忘記！
武漢日租界三菱船舶公司
近代以來，日本人的霸蠻在中國人心目中記憶猶新。沒有辦法，中國人跟人家打仗敗得一塌糊涂，城下簽約，便只能忍氣吞聲。
300丈的租界面積沒有要到手，日本人當然不會就此罷休。在他們的要求下，《漢口日本專管租界條款》中寫上了這么一條：“此次所定日本租界，以界址過于窄狹，將來商戶盈滿，由日本領(lǐng)事官隨時酌妥與江漢關(guān)監(jiān)督商酌，購買妥宜地基，以便日后設立工廠。徜或丹水池迤下地方，有已歸洋人租界之處，即應在于丹水池以至沙口等各處地方，擇江岸水深與泊船相宜之地代之，總以附近鐵路為主?！彼麄儗U界的伏筆甚至早早就放進了條約當中。此外日租界明文還規(guī)定，無身份的華人一律不準居住在日租界。
漢口官府明知日本人沒道理，卻不敢不聽之任之。自甲午戰(zhàn)爭后，民間雖對日本人的囂張充滿敵意，但官府懼怕日本人卻已然成風氣。反過來，日本人知道你因敗而怕，于是便更加不可一世。打你中國都打得，占你一點地盤又算什么。
日本郵局界碑
京漢鐵路通了車，所謂火車一響，黃金萬兩已是事實。鐵道兩邊的街市隨著汽笛的頻頻拉響日見繁榮。緊鄰車站的法租界賺銀子賺得興高彩烈，日本人毫無疑問地眼紅起來。日本當時的駐漢領(lǐng)事叫水野幸吉。他在當領(lǐng)事期間，四處調(diào)查華中一帶的山川地理、水陸交通、商規(guī)民俗、人情世故，諸如之類，大小事情都不放過。之后，水野幸吉寫下了一本《漢口：中央支那事情》的書。這本書既是一段歷史的記載，更是一份包羅萬象的情報。他在書中寫道：“漢口為長江之眼目，清國之中樞，可制中央支那死命之地也?！彼€說：“漢口今為清國要港第二，………使視察者艷稱為東洋之芝加哥。”那句漢口眾所皆知的“東方芝加哥”之說，就是由此而起。水野幸吉在漢口修筑了江邊的護岸工程，雖然方案是他的前任山崎桂所作，但最后完成卻是水野幸吉。他又沿江建了諸多的碼頭，著名的三菱碼頭、日信碼頭等都是他在時所建筑。此外，他還將租界的街道按照日本風格來建造。水野幸吉所做這一切，都建立在他的觀念之上，即日本應該把武漢當做重點擴張或滲透，拿下了武漢，就等于扼住長江中下游，如此，也就扼住了中國的咽喉。
1906年，日本引用《漢口日本專管租界條款》的中條款，要求將漢口大智門車站外毗邊鐵路并鄰近德、日租界的千畝地租給日本，作為新的日本租界。緊靠火車站和鐵路沿線的地方，經(jīng)濟與戰(zhàn)略位置都十分特殊。這將對中國的利益造成太大影響，漢黃德道江漢關(guān)監(jiān)督不敢作主，便向張之洞匯報。張之洞再次拒絕了日本人的要求。對于這些根本利益上的事，張之洞的態(tài)度十分強硬而堅決。水野幸吉無奈，只得轉(zhuǎn)而要求中方依約將丹水池以下地盤允許他們擴界。這一次，他們得以成功。
1907年2月，江漢關(guān)監(jiān)督與水野幸吉簽訂了一份《推廣漢口租界條款》，條款規(guī)定將日租界沿江下移150丈，新増面積376.25畝。日本人這次擴展的地盤將它原有的租界面積翻了一番還有多，以致總面積達到了622.75畝，成為漢口僅次于英租界的第二大租界。這還不包括他們的一塊“飛地”-﹣日本軍隊在界外建立的可駐屯數(shù)千士兵的軍營。
就是如此，日本人仍然不斷地做擴展的小動作。他們或私自在租界附近占地，或借口修建營房擅挖地基，或越界修屋，或偷移界碑，各種手段用盡。漢口市民與漢口官府為此與日本人數(shù)次較量，有一次兒乎動武。還有一次漢口市民甚至聯(lián)合起來，抵制日貨，表示日本不還我土地，不復我主權(quán)，斗爭決不罷休。在這樣來來回回的較量中，日租界還是悄然地增加著面積。
但是，日本畢竟是一個小國，雖然明治維新后它發(fā)展迅猛，可它的人力物力資源到底有限，為此它的總體實力也就與它的野心有著太大的距離，實可謂心有余而力不足。尤其與英美諸國相比，它同樣也是貧弱不堪的。漢口的日租界一則因國力原本就不如早它而來的英德俄法四國，二則它來得也晚了些，只能順著長江下游劃定，那里距漢口鬧市區(qū)有數(shù)里之遙，無論商家百姓都有交通不便之感，這也導致它的租界內(nèi)店面稀少，街市清冷，全然沒有英法租界的繁華之氣。
日本租界領(lǐng)事館
日本人為讓自己的租界快速興旺起來，便不擇手段。日租界的娼妓之多也不輸于法租界。此外，他們還販運軍火，走私各類毒品。在漢口，日租界成為走私販毒的大本營，比之吃喝嫖賭之風盛行的法租界更為過之。為此，當時的漢口人有一句土話，叫做“下東洋租界去呵”，便意指去干骯臟齷齪的事。可見日租界給漢口老百姓留下何等惡劣印象。
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