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3月9日，乘聯(lián)會公布2月份車企銷量排行榜，狹義乘用車零售銷量前十名中還是老面孔，只是排名略有變化。

合資品牌一汽大眾和上汽大眾依然還是第一和第二名，銷量分別為11.6萬輛和9.9萬輛；第三名是長安汽車，銷量為9.7萬輛，同時也是自主品牌第一名，長安汽車終于要實力回歸了。

第四名是上汽通用，銷量為7.9萬輛；第五名是吉利汽車，銷量為7萬輛；第六名是長城汽車，銷量為6.8萬輛。

第七名是上汽通用五菱，銷量為6.6萬輛；第八名是東風日產(chǎn)，銷量為6.4萬輛；第九名是廣汽豐田，銷量為5.1萬輛；第十名是一汽豐田，銷量為4.9萬輛。

整體看2月份銷量排行榜，合資品牌占據(jù)7席位，自主品牌占據(jù)3席位，分別是長安汽車，吉利汽車以及長城汽車，自主品牌排名依次為長安汽車、吉利汽車、長城汽車。

其中自主品牌車企僅有吉利汽車和長城汽車發(fā)布了銷量快報，吉利汽車銷量7721輛，長城汽車銷量89050輛，與乘聯(lián)會公布的銷量對比，差距不小，其中長城汽車銷量差距最大，可能是渠道依據(jù)不同吧！

值得注意的是，2月份車企銷量都不高，超10萬輛車企也就一汽大眾一家，主要是受春節(jié)放假和2月份僅有28天銷售時間影響，實際銷售時間有限，各家車企能動性受到制約，加上1月份年前購車，提前釋放了銷量。

通過2月份前十名車企銷量排行榜就可以知曉，2月銷量整體不太樂觀。不過隨著各家車企發(fā)布新車，銷量也會再次恢復(fù)，2021年車市還是值得期待的。