李亞鶴：“北看紅旗渠，南看長崗坡”。美輪美奐的長崗坡渡槽，在金色稻浪的簇?fù)硐?，更加醉眼迷人。令大家想象不到的是，這十里飛虹竟是國家的文物。提起文物，人們自然會聯(lián)想到古老和滄桑。可羅定長崗坡渡槽，卻是一座年輕而雄偉的建筑。大家肯定著急問，它并不是“古董”，為什么能夠成為文物？
其實，長崗坡渡槽成為文物的最主要原因就是它重要的歷史價值。別看長崗坡渡槽“年輕”，但它具有的歷史價值是不同凡響的，至今還一直發(fā)揮著巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。長崗坡渡槽是我國大型水利設(shè)施之一，曾是世界最長的渡槽，建筑整體十分宏偉壯麗。直到2014，南水北調(diào)工程中的沙河渡槽建成，長崗坡渡槽才退居第二。
長崗坡渡槽位于羅定市羅平鎮(zhèn)旁邊的長崗坡上，離市區(qū)21公里。這渡槽不光有著重要的經(jīng)濟(jì)效益，而且美得令人流連忘返。在新的羅定八景中，“長崗飛渡”和“銀河浮金”就在這里，很多游客和攝影家會慕名前來一睹這“南國紅旗渠”的壯麗風(fēng)姿。長崗坡渡槽，已經(jīng)成為羅定這座歷史文化名城最響亮的一張名片。
地處云開大山和云霧大山之間的羅定，有著廣東最大盆地，但因自然水源問題，旱澇災(zāi)害頻繁，可害苦了羅定人民。于是，長崗坡渡槽的修建，成了羅定水利人的共識。據(jù)小編了解，這座當(dāng)時世界排名第一的渡槽，因過萬名建設(shè)者及沿途村民的無私奉獻(xiàn)，讓整個工程的造價非常低。
長崗坡渡槽總長10.5公里，在當(dāng)時缺少工程機(jī)械的情況下，大部分由肩挑人扛、鋼釬鐵錘、人力車等土辦法完成。數(shù)萬民工靠著“敢教日月?lián)Q新天”的豪情壯志和艱苦奮斗的精神，僅用了4年零2個月就建好了這座至今仍造福著百姓的浩大工程。創(chuàng)造了我國水利建設(shè)史上繼河南林縣紅旗渠之后的又一個奇跡。
來到長崗坡渡槽紀(jì)念館，入眼便是羅定人民無私奉獻(xiàn)的故事。在那段改造羅定山河的歲月里，有太多無私奉獻(xiàn)的英雄兒女，甚至有人獻(xiàn)出了寶貴的生命，最終建成這座造福著50多萬人口的“十里飛虹”。流水滔滔，往事如斯。相信他們的英靈與浩氣如宏偉壯麗的長崗坡渡槽一樣，永存在瀧州大地上。
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