中國在近幾年內(nèi)的發(fā)展，那真是有目共睹的。國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的強(qiáng)厚，使得國內(nèi)人民的生活完成了質(zhì)的飛躍，紛紛的都跟現(xiàn)代化社會(huì)所接軌。而且我國在各個(gè)行業(yè)方面都取得了不小的成就，其中比較明顯的就是我國在基建方面。不單在交通道路上設(shè)置比較眾多，而且在規(guī)模上也是相當(dāng)雄偉。便利的交通，不但方便了人們的生活，對國內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)的提升，也起到了一個(gè)不小的作用。
而我在工程方面也建造了很多偉大的建筑，而這些建筑在世界上都比較有名，甚至讓世界上的其他國家人們都感到驚嘆。尤其是前些日剛剛通車的港珠澳大橋，以其堅(jiān)固的實(shí)力，充分的向世界證明了我國技術(shù)水平的高超。然而面對這些榮譽(yù)，我國人民不驕不躁，依舊行進(jìn)在發(fā)展的腳步之中。這不我國的又一座跨海大橋又在建立，而且在預(yù)計(jì)2024年的時(shí)候就可以正式竣工，這座跨海大橋就是深中通道。
說起深中通道，其實(shí)這個(gè)計(jì)劃早在2004年的時(shí)候就已經(jīng)提出了，但是一直沒有被通過。經(jīng)過人們的多方研究，最后終于將這一計(jì)劃成功落實(shí)，而且在2017年底的時(shí)候就已經(jīng)著手修建了。這座大橋在建立的過程中所面臨的困難也是非常大的，這也會(huì)讓我國人民面臨著更大的挑戰(zhàn)，但是我國人民不會(huì)就此畏懼，反而會(huì)迎難而上。
仔細(xì)觀察深中通道的規(guī)模，你會(huì)發(fā)現(xiàn)在長度上他沒有港珠澳大橋長，而且在地理位置上也不像港珠澳大橋那樣，將三個(gè)重要地區(qū)緊密結(jié)合。但是它的建成卻將又成為一個(gè)世界級工程，那么它到底有何特別之處呢？原來這座大橋的最主要吸引點(diǎn)就是它建造方式。雖然港珠澳大橋采用了跨海建設(shè)，已經(jīng)困難很大，但是這座大橋所采用的竟然是人工島建設(shè)。此種方法難度將會(huì)更加增大，而且這種建造方法在我國的建橋史上也是從來沒有出現(xiàn)過的。
由此也能夠看出，我國的科技是不斷向前進(jìn)步的。因?yàn)閱螁问窃跇蛄荷厦?，不但是從理論還是在技術(shù)水平上，都在不斷的創(chuàng)新，不斷的向前突破的。而深中通道的成功建成，將大大縮短中山和深圳之間的時(shí)間，由原來的2小時(shí)直接縮短為現(xiàn)在的半個(gè)小時(shí)。而深山通道的建立，不但對當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的作用，更是我國迅猛發(fā)展的又一實(shí)力體現(xiàn)。中國又建一跨海大橋，建造難度超越港珠澳大橋，大約2024年竣工，希望我們這個(gè)大橋快快建成。
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