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寶馬全新電動概念車型Vision iNEXT亮相北京

【電動汽車資源網(wǎng)EV江湖 新能源觀察】隨著BMW Vision iNEXT環(huán)球之旅來到北京,BMW Vision iNEXT概念車也正式降落京城。我們得以見到這臺寶馬董事傅樂??谥羞@臺集技術(shù)之大成的顛覆性產(chǎn)品。

作為當前寶馬電動家族的技術(shù)旗艦,新車具有高度自動化,量產(chǎn)后將擁有L4級別的自動駕駛能力。作為純電動車型,新車將搭載寶馬集團第五代電力傳動系統(tǒng),續(xù)航里程將達到600公里以上, 0—100公里加速的時間低于4秒,還提供主動和自動兩種駕駛模式。

外觀設(shè)計上,它用的是分段式漸變顏色處理方案,車頭和車位顏色富有變化,其取消了后視鏡和門把手等外觀物件,取消了B柱。雙腎式設(shè)計取消了格柵,雙腎背后隱藏了各種紅外“探頭”。前大燈和尾燈也有所變化,整體造型更加犀利。內(nèi)飾部分這款產(chǎn)品一改現(xiàn)款寶馬的設(shè)計風(fēng)格,采用了精品酒店的設(shè)計風(fēng)格和理念。

雖然作為概念車亮相,但是根據(jù)計劃,新車將于2021年,也就是3年后將在丁格芬工廠投入量產(chǎn),屆時我們將能夠一睹新車的風(fēng)采。

攻城略地,長城新能源出行項目落戶日照

近日,隨著長城汽車日照整車生產(chǎn)基地項目在山東正式簽約,長城汽車也正式發(fā)布了旗下基于歐拉汽車打造的歐拉出行計劃。

按照計劃,歐拉出行將在日照市內(nèi)投入3000輛新能源車,將以搭建公務(wù)用車體系和日照智慧出行服務(wù)為目標。在公車用車體系方面,歐拉出行將提供包括長租、短租和分時租在內(nèi),價格實惠的一站式定制化服務(wù)。在智慧出行方面,預(yù)計未來5年,在市區(qū)交通樞紐和核心商圈等區(qū)域建立智能停車中心、智能充電場站,打造長城汽車在日照的智慧出行生態(tài)圈。兩面結(jié)合,致力于建設(shè)長城的出行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

預(yù)售14萬起,續(xù)航突破400km,廣汽三菱祺智EV或下月上市

作為三菱旗下的首款新能源車型,祺智EV于近日正式開啟預(yù)售,補貼后價格14萬起。新車定位為純電動小型SUV,祺智EV綜合續(xù)航里程可達410公里,將于今年10月份正式上市銷售。

雖然祺智EV是三菱旗下的車型,但是在外觀、內(nèi)飾設(shè)計上卻與傳祺GE3基本一致,僅在部分細節(jié)上有所不同。例如前保險杠霧燈區(qū)、后保險杠鍍鉻條以及輪圈的設(shè)計上做出了細微修改,并在車尾標明了“祺智EV”。內(nèi)飾搭載8英寸中控屏。多媒體系統(tǒng)支持支持QQ音樂、微信社交、實時導(dǎo)航、智能語音等。

動力方面,新車搭載了一臺最大功率為132千瓦的電動機。新車配備的三元鋰電池能量密度為160瓦時/千克,綜合續(xù)航里程達410公里??斐淠J较?30分鐘即可充滿80%電量,慢充模式需時8小時。

增勢迅猛,比亞迪唐環(huán)比增加42%成插混市場冠軍

8月比亞迪唐以5043的成績一舉超越比亞迪秦,成為當前國內(nèi)插混市場當之無愧的冠軍。從今年6月上市以來,比亞迪唐憑借大氣的時尚的設(shè)計、豐富的配置以及全面設(shè)計的動力系統(tǒng),深受消費者的喜愛。而在9月20日,新款比亞迪秦Pro即將上市,這也是比亞迪今年的第三款全新王朝車型,采用最新的”Drean Face“設(shè)計語言和動力系統(tǒng),新車的產(chǎn)品力將得到進一步提升,這也使得我們對新車的銷量表示期待。

奧迪首款純電SUV e-tron正式亮相洛杉磯,上演全球首發(fā)

奧迪官方公布了一組e-tron量產(chǎn)車型的預(yù)告圖片,新車基本延續(xù)了概念車型的設(shè)計。擁有500km的最大續(xù)航里程,同時還將搭載外后視攝像頭,將于9月17日在美國洛杉磯上演全球首發(fā)。

根據(jù)預(yù)告圖,奧迪e-tron采用與概念車相同的車身設(shè)計,集旅行車與SUV于一體,兼顧了空間與實用性。前臉銳利的大燈搭配密集的中網(wǎng),給人極為運動的觀感。內(nèi)飾部分,e-tron量產(chǎn)版的內(nèi)飾整體布局將與A8、Q8保持一致,其中控臺雙屏、全液晶儀表以及多功能方向盤的設(shè)計方式均來自于家族設(shè)計風(fēng)格。95kWh的電池和三臺電動機組成的動力系統(tǒng),最大輸出功率370kW,將為新車提供動力。

文章來源:電動汽車資源網(wǎng)

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