日前,隨著最后一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)的落在八里灣大橋13#~14#墩預定位置上,蕪湖市交通公路重點工程項目G205九華南路快速化改造八里灣大橋項目中幅橋涉鐵架梁圓滿完成。
該項目位于G205蕪湖九華南路火龍崗至高速公路蕪湖南出口之間,是蕪湖市南北向交通大動脈,八里灣大橋改造完成后將由原來老橋的雙向4車道建成為雙向10車道,將徹底消除九華南路大動脈的梗阻部位,同時消除了老橋?qū)方煌ê蜆蛳妈F路交通的安全隱患。
此次,上跨蕪銅鐵路箱梁架梁施工跨越中幅橋13#~14#墩,需架設8片43米斜交預應力砼箱梁,單片箱梁重達181噸,與既有蕪銅鐵路線呈45°斜交,是八里灣大橋中幅橋建設的關(guān)鍵性控制節(jié)點。
按照上海鐵路局營業(yè)線施工相關(guān)規(guī)定,屬鐵路營業(yè)線Ⅲ級重點加強封鎖施工,按照鐵路部門封鎖計劃,13#~14#墩箱梁架設封鎖施工時間為12月20日至24日(每日7:30—10:30),在這5天特定的時間段內(nèi)必須完成箱梁架設和濕接縫焊接工作,施工時間緊、技術(shù)難度大、安全風險高。
為確保營業(yè)線封鎖施工安全順利,在有限的時間內(nèi)將8片箱梁順利架設,蕪湖公路部門和各參建單位現(xiàn)場一線指揮和把關(guān),與八里灣車站、蕪湖工務段等單位密切配合,妥善做好應急措施,確保在鐵路天窗點內(nèi)安全順利的施工。
在蕪湖市交通運輸局的堅強領(lǐng)導和大力支持下,蕪湖公路管理服務中心將積極響應市政府“雙百攻堅”號召,科學倒排工期,持續(xù)推進工程項目建設進度,緊盯施工現(xiàn)場,狠抓安全質(zhì)量,強化工作作風,確保圓滿完成工程項目建設目標,持續(xù)為推進蕪湖交通高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
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