從安徽省交通廳獲悉，從安徽省交通廳獲悉，近日，安徽省交通廳、安徽省發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)了《安徽省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》?！兑?guī)劃綱要》規(guī)劃期為2021至2035年?！兑?guī)劃綱要》提出，將建設(shè)蕪湖、蚌埠2個全國性綜合交通樞紐城市，作為國家綜合立體交通網(wǎng)的重要節(jié)點。
此外，《規(guī)劃綱要》明確了安徽省綜合立體交通網(wǎng)主骨架布局，其中，沿江主軸、鄭合杭主軸，連蕪黃走廊均經(jīng)過蕪湖。
2主軸1走廊途經(jīng)蕪湖
《規(guī)劃綱要》明確，沿江主軸是國家長三角—成渝主軸的組成部分，依托長江黃金水道、寧安—宿望宣城際、寧蕪—滬渝高速等交通干線，對外促進皖江城市帶與長江中游城市群、南京都市圈、上海大都市圈之間的交流，內(nèi)部串聯(lián)馬鞍山、蕪湖、宣城、銅陵、池州、安慶等城市，形成皖江地區(qū)開發(fā)開放和聯(lián)動發(fā)展的主軸線。
鄭合杭主軸是國家京津冀—粵港澳主軸的組成部分，依托鄭阜—商合杭高鐵、合周—蕪合高速等交通干線，對外形成長三角經(jīng)中原地區(qū)連通大陸橋的便捷大通道，促進安徽陸海內(nèi)外聯(lián)動協(xié)同發(fā)展，內(nèi)部串聯(lián)阜陽、合肥、馬鞍山、蕪湖、宣城等城市，提升合肥都市圈與皖北、皖南地區(qū)的聯(lián)絡(luò)水平。
連蕪黃走廊依托寧淮—寧宣—宣績城際、天天—蕪黃高速等交通干線，對外打造連通蘇北、南京、皖南的縱向廊道，內(nèi)部串聯(lián)滁州、馬鞍山、蕪湖、宣城、黃山等城市，加強安徽東部地區(qū)之間的互聯(lián)互通，增強皖南地區(qū)對外聯(lián)絡(luò)水平。
打造蕪湖等全國性綜合交通樞紐城市
《規(guī)劃綱要》指出，我省將打造5個全國性綜合交通樞紐城市：蕪湖、蚌埠、阜陽、安慶、黃山。其中：建設(shè)蕪湖、蚌埠2個全國性綜合交通樞紐城市，作為國家綜合立體交通網(wǎng)的重要節(jié)點、國家級客貨運輸組織和轉(zhuǎn)換中心，在跨區(qū)域人員交流和國家戰(zhàn)略物資的中轉(zhuǎn)集散中發(fā)揮重要運輸組織功能。
推進長三角港航一體化發(fā)展，強化與上海國際航運中心聯(lián)系，打造蕪湖馬鞍山江海聯(lián)運樞紐，大力發(fā)展江海河聯(lián)運、江海直達運輸，提升水運國際服務(wù)能力。打造蕪宣機場航空貨運樞紐，推動阜陽、池州等機場口岸開放，構(gòu)建通達全球主要城市的空中客貨運輸網(wǎng)絡(luò)。
《規(guī)劃綱要》要求，提高與滬蘇浙地區(qū)交通運輸一體化水平。共建“軌道上的長三角”，強化安徽城際鐵路網(wǎng)與滬蘇浙有效銜接，推進與蘇浙毗鄰城市市域（郊）鐵路、城市軌道交通銜接。統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)省際通道，打通省際“斷頭路”，暢通省際航道，提升省際互聯(lián)互通水平。打造優(yōu)勢互補、分工協(xié)作、互利共贏的長三角樞紐集群，協(xié)同推進港口群、機場群建設(shè)，打造交通高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)。加強長三角區(qū)域城市公交系統(tǒng)互聯(lián)互通互認(rèn)，提升區(qū)域出行便捷性。近日，安徽省交通廳、安徽省發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)了《安徽省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》?！兑?guī)劃綱要》規(guī)劃期為2021至2035年?！兑?guī)劃綱要》提出，將建設(shè)蕪湖、蚌埠2個全國性綜合交通樞紐城市，作為國家綜合立體交通網(wǎng)的重要節(jié)點。
此外，《規(guī)劃綱要》明確了安徽省綜合立體交通網(wǎng)主骨架布局，其中，沿江主軸、鄭合杭主軸，連蕪黃走廊均經(jīng)過蕪湖。
2主軸1走廊途經(jīng)蕪湖
《規(guī)劃綱要》明確，沿江主軸是國家長三角—成渝主軸的組成部分，依托長江黃金水道、寧安—宿望宣城際、寧蕪—滬渝高速等交通干線，對外促進皖江城市帶與長江中游城市群、南京都市圈、上海大都市圈之間的交流，內(nèi)部串聯(lián)馬鞍山、蕪湖、宣城、銅陵、池州、安慶等城市，形成皖江地區(qū)開發(fā)開放和聯(lián)動發(fā)展的主軸線。
鄭合杭主軸是國家京津冀—粵港澳主軸的組成部分，依托鄭阜—商合杭高鐵、合周—蕪合高速等交通干線，對外形成長三角經(jīng)中原地區(qū)連通大陸橋的便捷大通道，促進安徽陸海內(nèi)外聯(lián)動協(xié)同發(fā)展，內(nèi)部串聯(lián)阜陽、合肥、馬鞍山、蕪湖、宣城等城市，提升合肥都市圈與皖北、皖南地區(qū)的聯(lián)絡(luò)水平。
連蕪黃走廊依托寧淮—寧宣—宣績城際、天天—蕪黃高速等交通干線，對外打造連通蘇北、南京、皖南的縱向廊道，內(nèi)部串聯(lián)滁州、馬鞍山、蕪湖、宣城、黃山等城市，加強安徽東部地區(qū)之間的互聯(lián)互通，增強皖南地區(qū)對外聯(lián)絡(luò)水平。
打造蕪湖等全國性綜合交通樞紐城市
《規(guī)劃綱要》指出，我省將打造5個全國性綜合交通樞紐城市：蕪湖、蚌埠、阜陽、安慶、黃山。其中：建設(shè)蕪湖、蚌埠2個全國性綜合交通樞紐城市，作為國家綜合立體交通網(wǎng)的重要節(jié)點、國家級客貨運輸組織和轉(zhuǎn)換中心，在跨區(qū)域人員交流和國家戰(zhàn)略物資的中轉(zhuǎn)集散中發(fā)揮重要運輸組織功能。
推進長三角港航一體化發(fā)展，強化與上海國際航運中心聯(lián)系，打造蕪湖馬鞍山江海聯(lián)運樞紐，大力發(fā)展江海河聯(lián)運、江海直達運輸，提升水運國際服務(wù)能力。打造蕪宣機場航空貨運樞紐，推動阜陽、池州等機場口岸開放，構(gòu)建通達全球主要城市的空中客貨運輸網(wǎng)絡(luò)。
《規(guī)劃綱要》要求，提高與滬蘇浙地區(qū)交通運輸一體化水平。共建“軌道上的長三角”，強化安徽城際鐵路網(wǎng)與滬蘇浙有效銜接，推進與蘇浙毗鄰城市市域（郊）鐵路、城市軌道交通銜接。統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)省際通道，打通省際“斷頭路”，暢通省際航道，提升省際互聯(lián)互通水平。打造優(yōu)勢互補、分工協(xié)作、互利共贏的長三角樞紐集群，協(xié)同推進港口群、機場群建設(shè)，打造交通高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)。加強長三角區(qū)域城市公交系統(tǒng)互聯(lián)互通互認(rèn)，提升區(qū)域出行便捷性。
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