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作者 怪怪
聽說，半個中國的女孩最近都快被這個姑娘掰彎了！
一頭利落的短發(fā)、高挑挺拔的身材、澄澈而堅毅的眼神和充滿磁性的魅力嗓音，明朗颯爽又不失女性的甜美。
笑起來充滿陽光，帶上飛行員頭盔更是分分鐘slay全場。
入駐b站的第一支視頻，播放量就超過百萬。
凡是她出現(xiàn)的地方，彈幕都在瘋狂直呼∶「姐姐，給個姬會！」
就連「芳心縱火犯」撒貝寧，在她面前都瞬間「秒慫」：
她就是林超賢導(dǎo)演的電影《緊急救援》中辛芷蕾飾演的女機長原型；
交通運輸部東海第一救助飛行隊飛行員、目前中國僅有的兩名女搜救直升機長之一——宋寅。
飛行十一年，截至2019年底，總共安全飛行3012小時，執(zhí)行救援400余起，救助遇險人員210人。
除了令人嘆為觀止的外形氣質(zhì)，宋寅身上更迷人的，是那份毫不輸給男性飛行員的責(zé)任感與勇氣！
宋寅是個地地道道的上海姑娘，從小最喜歡的動畫片是《舒克與貝塔》，飛行的夢正是起源于此。
動畫片里，舒克和貝塔一起創(chuàng)立了一家航空公司，為其他的小動物們服務(wù)。
但直到上大學(xué)，宋寅都不會料到，有一天自己真的也能開著飛機去救人。
那時的她正在上海海事大學(xué)航海專業(yè)讀書，因為專業(yè)成績和外貌都很出眾，一度被評選為學(xué)校里的「魅力之星」。
雖說讀了和飛行沒有半毛錢關(guān)系的專業(yè)，但宋寅的心底依舊對藍天充滿了向往。
大學(xué)時，她最愛看港劇《隨時待命》，看著劇中的飛行服務(wù)隊一次次上天入海、驚心動魄的緊急救援，無不為之神往。
機會在即將畢業(yè)的那一年擺到了宋寅面前。
2007年，交通運輸部來到海事大學(xué)招收女飛行員，宋寅和同學(xué)萬秋雯毫不猶豫地報了名。
經(jīng)過層層嚴苛的選拔，兩人憑借過硬的身體和心理素質(zhì)從50人中脫穎而出。隨后，被送往澳大利亞阿德萊德飛行學(xué)院，接受15個月的正規(guī)訓(xùn)練。
這15個月，可謂是魔鬼般的煉獄體驗。
首先要克服的就是語言關(guān)，為了學(xué)好理論課，宋寅每晚學(xué)到12點，專業(yè)書本摞起來甚至超過了她172的身高。
啃完厚厚一沓的理論知識，接著就是更可怕的實操訓(xùn)練。
為了保證飛機遇險時，飛行員能冷靜地及時逃脫，宋寅被綁在金屬籠子里，一次次地扔進大泳池，訓(xùn)練逃脫速度。
常人可能很難理解這究竟有多難。
但我們可以從電影《緊急救援》的片花里看出一二：體能強如彭于晏，在經(jīng)歷了一系列基礎(chǔ)訓(xùn)練后，都直呼導(dǎo)演簡直是魔鬼。
不過宋寅表示，這還不算是最難的。
最難的是，你的腦子和手永遠合不上節(jié)拍。
為了鍛煉好協(xié)調(diào)性，不上課的時候，宋寅都會泡在模擬室內(nèi)，拼命練習(xí)操縱各種復(fù)雜精密的儀器。
但哪怕如此努力，宋寅也曾遭遇過2次駕機考試的掛科，可見考核究竟有多殘酷。
多少人都倒在了和夢想死磕的路上，所以圓夢的機會只屬于那絕少數(shù)咬著牙也要拼下去的人。
終于等到了第三次駕機考試這天，登機前，教官給宋寅塞了一個五元的紅包，告訴她：「帶著它，紅色吉祥?！?/span>
這一回，她如愿通過了這最后一門考試，正式成為中國第一代女救助直升機飛行員。
這天，是2010年2月14日，是個情人節(jié)。
而宋寅，與她最熱愛的藍天和救援事業(yè)，也就此展開了一段漫長而宏大的戀愛。
從澳洲飛行學(xué)員畢業(yè)九個月后，宋寅便迎來了她的第一次救援任務(wù)。
一名漁民在東海作業(yè)時，意外小腿骨折，無法操作漁船，被困在海上。
擔任值班副駕的宋寅第一次來到救助現(xiàn)場，才發(fā)現(xiàn)：這可比訓(xùn)練要難多了，不可控的因素隨時都會發(fā)生。
漁船在巨大的風(fēng)浪中不停地晃動，情況危急。
救人，一分一秒都耽誤不得，要迅速做出決斷和行動。
宋寅很快進入狀態(tài)，觀察最新狀況、核算飛行數(shù)據(jù)，最終在整個小組成員的共同配合下，救出了漁民。
任務(wù)結(jié)束后，她才發(fā)現(xiàn)自己的制服早已被汗?jié)窳耍@份工作比想象中還要艱難和危險。
但看到獲救漁民感激的眼神，她反而更加確認：自己一定要給身處險境的人帶去希望和生機。
從此，人們只有在電影里才會看到的驚險場面，成了宋寅的日常。
24小時隨時待命，接到警報35分鐘內(nèi)必須起飛，全年無休；
曾經(jīng)光潔的皮膚因為紫外線的照射，而早早地生出了許多曬斑；
執(zhí)行長時間的搜尋任務(wù)時，十幾斤重的氧氣瓶一天背下來，腰疼的不行；
夏天穿著厚厚的防火材料在40度以上高溫的環(huán)境里工作，冬天一開機艙門就被海面冰冷的水汽瞬間凍僵手腳；
在非航空載艦上起降直升機，飛行員的危險概率，約為宇航員的5倍，是噴氣式轟炸飛行員的10倍，是民航飛行員的54倍；
「如果按照秒來計算的話，那我已經(jīng)成功規(guī)避且承擔了1044萬次可能發(fā)生的風(fēng)險。」
這些都是成為看似光鮮的搜救飛行員背后，不為人知的秘密。
2016年12月，宋寅遇到了從業(yè)以來最艱難的一次任務(wù)。
那天的天氣極度惡劣，雨夾雪，又碰上巨大的海浪。
一艘漁船著火，19名船員已經(jīng)被困11個小時，海上救援隊因為風(fēng)浪太大根本無法靠近，希望全部寄托在直升機救援隊伍上。
而此時的宋寅，剛剛晉升為機長，這是對她的能力最大的一次考驗。
肩章上的四道杠分別代表專業(yè)、知識、技能、責(zé)任
當飛到事發(fā)海面時，宋寅發(fā)現(xiàn)因為風(fēng)浪的影響，漁船已經(jīng)偏移定位二三十海里，這意味著搜救時間將更加緊張！
好不容易找到船只位置，就在這時，絞車的掛鉤突然出現(xiàn)故障，無法調(diào)整高度。
也就是說，萬一掛鉤突然纏住了船身的某個部位，那么整駕直升機都有可能被搖晃的船身拖拽下去！
緊急關(guān)頭，宋寅當下決定采用高繩雙人救援的方式，由她來操控直升機避免出現(xiàn)意外情況。
幸運的是，所有船員最終被迅速救出，逃離火場。
那天，宋寅在微博上這樣寫道：「這是上海入冬后最冷的一天，也是最溫暖的一天?！?/span>
對她來說，最美的風(fēng)景就是救援后陽光穿破烏云點亮廣闊的海面。
不止一次，人們問她：「為什么要選擇這份工作？」
她的回答真誠而篤定：
「有時候我也在想，直升機飛行對我來說，真的是最好的職業(yè)嗎？但是直到我真正參加了救助任務(wù)之后，我才知道救助飛行不僅是飛行，而是把生的希望帶給別人?！?/span>
烏云之下，風(fēng)浪之巔，他們就是東海上空的「守護神」。
讓每一個漁民都能安心出航，讓每一個被困在蒼茫大海里的人都能平安到家，這對宋寅來說，比什么都強。
在一個幾乎是男性絕對主導(dǎo)的行業(yè)，宋寅的出現(xiàn)，顯得有些格格不入。
剛進單位時，連女廁都沒有。許多男性飛行員都以為她和萬秋雯，不過是公司招來的一個花瓶、奪人眼球的一個熱點。
就連宋寅的飛行教員郭正偉，聽說要招女飛時，心里也沒底：「在海上風(fēng)險非常大，女性能不能過心理這道關(guān)？」
在和她們講課時，他都盡量講得慢且細致。
同樣的飛行訓(xùn)練，男生需要在20小時內(nèi)完成，他會給她們放寬到24小時。
「但事實證明，她倆都沒這必要?！?/span>
僅僅做了4年副駕駛，28歲的宋寅就成為整個搜救隊里最年輕的機長。
可盡管優(yōu)秀如她，依舊會面臨看似出于「關(guān)懷」的性別偏見。
在撒貝寧主持的節(jié)目《青年中國說》里，號稱自己「絕不歧視女性、真心愛女性」的60后媒體人俞柏鴻表示：
「男女是有別的，像這樣的直升機救援，更適合我們男性去做，因為男性膽子大力量大！你們在把她往危險的地方推！」
撒貝寧也順勢提問：「如果女孩都能勝任這個職業(yè)，為什么中國目前只有兩個？」
場面上的氣氛一度十分尷尬，這時，飾演容嬤嬤的李明啟老師立馬一針見血地指出：「那是因為這種陳腐的觀念才剛剛得到改變！」
頓時臺下爆發(fā)了雷鳴般的掌聲。
的確，女性從業(yè)人員少，并不意味著她們就應(yīng)該被「特殊看待」。
在宋寅看來，飛行只有能力高低，沒有性別差異：「作為女性，我也有自己的血性。我們來就是為了證明，女性也可以同樣做這件事情?！?/strong>
而生活中的宋寅， 和在藍天中一樣魅力十足。
她是車技高超的騎行愛好者、馬拉松達人，熱衷于球類運動、跳傘、卡丁車，愛好十分廣泛。
喜歡美食、咖啡，偶爾也會做飯、拼樂高、擼狗，像所有喜歡分享生活的女孩沒什么不同。
這是一個對生活和工作都投入百分百熱情的女生，真實、坦蕩、勇敢而自信。
在一次采訪的結(jié)尾，記者問她：「和大家分享一句你最想說的話？」
宋寅俏皮地表示：「希望大家在海上不要遇到我。如果遇到我的話，我一定會把你救起來。」
祝愿宋寅小姐姐每次執(zhí)行任務(wù)后都能平安歸來！
點亮在看，向每一位直升機搜救隊員致敬！
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