16號線一期
據(jù)了解，2017年，武漢地鐵首次實現(xiàn)一年開通3條線，運營總里程達到237公里；目前，武漢正在同步推進13條地鐵線路的建設，總建設里程約304公里；2020年，武漢軌道交通通車里程將達405公里。
所以這405公里究竟是哪些線路呢？今天筆者就給大家來盤點一下，看看有沒與你有關的吧！
據(jù)了解，截止目前，武漢地鐵已開通運營8條線路237.37公里：
16號線一期
由紗帽周家河至國博中心南，沿紗帽大道、馬影河大道、漢洪高速、經(jīng)開大道、沌口路敷設，穿越螞蟻河、大軍山、小軍山、四環(huán)線、東荊河、三環(huán)線等。線路長約32.4公里，設站12座，其中高架站5座，地下站7座，在老關村與6號線換乘，在國博中心南與6號線、11號線、12號線換乘。
這12站分別是 國博中心南站，老關村站，老關村車輛段站，沌口站，川江池站，硃山路站，檀軍路站，清江站，馬影河站，協(xié)子河站，職教園站，周家河站。
按照武漢地鐵集團的回復，16號線一期已經(jīng)上報，也就是說如果四期規(guī)劃批復通過，將會修建上面的12個站點。
最新進展
武漢第四輪規(guī)劃上報中可以看到，地鐵上報線路已經(jīng)削減三分之一，削減的線路并不包含16號線。16號線已經(jīng)在2017年就開始修建，17年武漢市發(fā)改委已經(jīng)復批通過了16號線的規(guī)劃。2018年3月武漢市非常重視16號線，要求地鐵集團19年年底實現(xiàn)通車條件，目前16號線已5個站點動工，并且5個站點里面其中老關村站、國博中心站經(jīng)開完成了站臺封頂，馬影河站也快完成了封頂，另外2個站是沌口站和老關村車輛段站已經(jīng)在做車站主體結(jié)構(gòu)施工中。也就是說16號線里面12個站已經(jīng)有5個開始動工了。
蔡甸線
蔡甸線：16 公里，全線9座車站（地下站7個，高架站2個），主體結(jié)構(gòu)均已完工，目前處于裝修施工階段。高架段已貫通，地下段新天站—黃金口站區(qū)間右線是最后一個未貫通的盾構(gòu)區(qū)間，全線貫通近在咫尺，軌道鋪設完成約60%。全線31列車，預計本月底首列車將抵達車輛段。
軌道交通1號線徑河延長線
線路起點在徑河南側(cè)的徑河站，一路南行至三店大道設三店站，繼續(xù)向南跨過金山大道后，在吳西路設碼頭潭公園站，后順接地鐵1號線東吳大道站，全長3.6公里，設站3座，全部為高架站，于2015年12月開工建設。
軌道交通2號線南延線
從2號線光谷廣場至佛祖嶺，全長13.35公里， 設站10座，均為地下站，沿線主要經(jīng)過珞喻路、佳園路、光谷火車站、黃龍山路、光谷大道、高新六路等，覆蓋了光谷步行街、華中科技大學、光谷創(chuàng)業(yè)街、光谷金融港、武漢傳媒學院、武漢交通學校等商圈、院校、居住區(qū)和眾多高新企業(yè)區(qū)，開通運營后不僅有效分擔光谷站客流，還連接光谷火車站等大型客運交通樞紐，加強城市內(nèi)外交通的有效銜接。線路于2014年12月開工建設。
軌道交通5號線
從武漢火車站至青菱南三環(huán)站，全長35.57公里，設站25座，南北向貫穿武昌全鎮(zhèn)，連接了青菱白沙組團、司門口商圈、武昌濱江活動區(qū)、徐東商圈、楊園生活組團、青山濱江商務區(qū)、武鋼廠前片區(qū)、武漢火車站等等諸多城市熱點區(qū)域，是溝通順江方向的重要客運交通走廊。線路于2015年12月開工建設。
軌道交通7號線一期工程
由野芷湖至園博園北，途徑武漢市的東西湖區(qū)、硚口區(qū)、江漢區(qū)、江岸區(qū)、武昌區(qū)和洪山區(qū)，經(jīng)過金南一路、園博園東路、淮海路、建設大道、澳門路、三陽路、秦園路、友誼大道、中山路、恒安路和南李路，全長30.85km，設站19座，于2013年12月開工建設。
軌道交通8號線一期工程
三金潭至梨園，全長16.7km，設站12座。該線路連接了武漢市漢口后湖居住組團、永清商務區(qū)以及武昌徐東商業(yè)圈、東湖風景區(qū)、水果湖行政區(qū)、街道口商業(yè)圈、南湖居住區(qū)。線路于2013年12月開工建設。
軌道交通8號線二期工程
從8號線一期的梨園站至野芷湖，全長17.6公里，設站12座。線路沿中央活動區(qū)邊緣走行，貫穿東湖風景區(qū)、水果湖行政中心、街道口商圈及南湖居住組團。線路于2016年10月正式開工建設。
軌道交通8號線三期工程
起于8號線二期工程終點野芷湖站，穿三環(huán)線和鐵路，沿黃家湖大道，止于黃家湖軍運村站，是連接武漢中心城區(qū)與江夏區(qū)的一條軌道交通線路，全長4.9公里，全地下線，設站2座，于2017年3月開工建設。
軌道交通11號線東段一期工程
起于左嶺，沿湖口一路、高新大道走行，經(jīng)過東湖高新光谷片區(qū)、流芳片區(qū)、豹澥新區(qū)和左嶺新城，最終延伸至光谷廣場站，與軌道交通2號線光谷廣場站銜接。全長19.7公里，設站13座，于2014年10月開工建設。
軌道交通11號線東段二期工程
起于武昌火車站，經(jīng)北安街、瑞景路、洪達巷、洪興巷、珞桂路、珞喻路、光谷街、雄楚大道至光谷火車站，全長12.45km，設站7座，于2016年12月開工建設。
軌道交通陽邏線
起于3號線 后湖大道站，向東經(jīng)新榮汽車客運站、黃埔新城，后下穿三環(huán)線、武廣高鐵及其聯(lián)絡線，跨漢北河后進入黃陂區(qū)，從武湖以北新城區(qū)繞行，在巨龍大道以東折回漢施公路，沿漢施公路高架，直至線路終點—新洲金臺。全長35.02公里，設站16座，于2014年12月開工建設。
軌道交通紙坊線
從7號線野芷湖沿文化大道、文化路、紙坊大街自北向南、向東走行，先后途經(jīng)洪山區(qū)、江夏大橋新區(qū)和紙坊老城區(qū)，止于青龍山地鐵小鎮(zhèn)。全長16.9公里，設站7座，于2014年12月開工建設。
軌道交通6號線二期工程
起于一期工程終點金銀湖公園站，經(jīng)金山大道、東吳大道止于走馬嶺站，線路全長15.3公里，設站9座，其中地下站5座，高架站4座，于2017年7月開工建設。
沌口人都關注愛沌口公眾平臺
商務合作｜品牌推廣｜微信代運營｜有獎爆料
運營咨詢：13277992802
廣告咨詢：13886113358
聯(lián)系客服
