天津車展單日訂單破百臺 智能體驗再升級 問界新M7是否遙遙領(lǐng)先？
9月28日，2023天津國際車展開幕，在公眾日的第一天，柿同學(xué)來到AITO問界展臺，偌大的展區(qū)之上，錯落擺放著6臺展車，問界M5及問界新M7各占一半，現(xiàn)場人流不斷，基本上每臺展車前都圍滿了觀眾，同時，在展臺后側(cè)的洽談區(qū)內(nèi)也坐滿了人。據(jù)展臺服務(wù)人員介紹，9月27日雖為媒體日，但仍有不少普通觀眾到場，且有訂單產(chǎn)生，截至9月28日中午，問界新M7在2023天津國際車展的訂單量已突破130臺，現(xiàn)在下訂的話，提車周期大概在40天左右。從目前的訂單數(shù)據(jù)來看，問界新M7的表現(xiàn)確實不俗，那么，它吸引人的點到底在哪呢？讓我們一起聊聊。關(guān)于問界新M7，除了老余那句同樣通用于華為手機的“遙遙領(lǐng)先”外，還有就是“5億元”研發(fā)投入帶來的改款，這兩個備受外界關(guān)注的信息點，除此以外，華為Mate 60突破技術(shù)封鎖而引發(fā)的搶購，同樣也為汽車業(yè)務(wù)帶來了巨大的關(guān)注與流量。問界新M7售價自24.98-32.98萬元。共有5款車型可選，其中3款為五座布局，2款為六座布局，同時，車輛還配置了華為ADS 2.0智駕系統(tǒng)，可實現(xiàn)車輛自主構(gòu)建高精地圖功能。外觀：硬朗依舊 科技十足
外觀方面，問界新M7依舊選用品牌標志性的硬朗風(fēng)格，更加突出了AITO問界的家族式特征，前臉與整體車身平直粗獷的線條形成呼應(yīng)，突出科技簡約風(fēng)，全新主動式格柵，可有效降低風(fēng)阻，貫穿式LED頭燈在提升車頭層次感的同時，也讓辨識度更加突出，外形涂裝方面，問界新M7增加了5款全新顏色，分別為鎏金黑、深空灰、松霜綠、天青藍、冰晶銀。問界新M7車身長寬高為5020×1945×1760mm，與現(xiàn)款相比，高度下降了15mm，使得車身看起來更加的運動低趴。另外，問界新M7在前翼子板位置增加了側(cè)視攝像頭，其目的在于與新接入的華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)形成配套，通過智能駕駛輔助，提供更多的便捷性。問界新M7車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計，擁有較高的辨識度，打開后備箱，其深度達1100mm，整體儲物容積達686L，相當于12個標準20寸登機箱的承載量，如果放倒后排座椅之后，整個后備箱深度可達2051mm，容積提升至1619L，可同時容納30個20寸行李箱。所以，問界新M7的整體裝載能力還是相當不錯的。內(nèi)飾：超大空間 簡約科技
拉開車門，問界新M7依舊采用極簡設(shè)計風(fēng)格，10.25英寸曲面全液晶儀表盤加15.6英寸中控屏的組合，代替了大部分物理按鍵的存在，不僅從視覺角度提升了車內(nèi)的整潔度與美觀度，同時，也讓用車操作的便捷性大幅提升。此外，車輛還提供包括韶華杏、琥珀棕和極夜黑在內(nèi)的三種配色方案，都是提升高級感的配色，個人推薦后兩種顏色。來到第二排，你會發(fā)現(xiàn)問界新M7之上又一個令人驚喜的點，新款問界M7擁有同級最優(yōu)的車內(nèi)空間，內(nèi)部空間長度達到3338mm，前排腿部空間937mm，二排腿部空間960mm，二排最大空間可達1220mm。前后乘員再也不用顧忌彼此乘坐的舒適性，而互相遷就了。這對于長途旅行來說，是個再好不過的設(shè)計了。在舒適性方面，問界新M7采用雙空調(diào)箱設(shè)計，支持三溫區(qū)溫度獨立控制，空調(diào)出風(fēng)口多至17個。還在后排布置了獨立PTC發(fā)熱裝置，可以迅速制熱。車輛的智能化是問界新M7以及其他AITO問界車型之上最為亮眼的點，問界新M7采用最新的鴻蒙智能座艙3.0系統(tǒng)，讓體驗感大幅提升，更強大的車機互聯(lián)，可以實現(xiàn)與鴻蒙手機終端應(yīng)用的高效無縫銜接。通過鴻蒙智能座艙3.0系統(tǒng)，可以讓車輛的功能性進一步延展，超級桌面功能，可以輕松使用手機應(yīng)用，通過“碰一碰”實現(xiàn)接續(xù)追劇、游戲等，把手機娛樂瞬間轉(zhuǎn)移至車上，同時，鴻蒙車機的操作體驗邏輯與手機基本一致，操作起來簡單方便。此外，鴻蒙智能座艙系統(tǒng)的流暢度非常高，地圖縮放絲滑無比，后臺多任務(wù)同時運行也不會出現(xiàn)卡頓的情況。為了提升后排乘客的娛樂體驗，在問界新M7的前排椅背上，還配有兩塊OLED防藍光智慧屏系統(tǒng)?？梢耘c前排屏幕實現(xiàn)聯(lián)動，共享電影、K歌曲等輕松搞定。當然，你還可以利用前后排屏幕聯(lián)動功能進行多人會議，后排乘客可以利用大屏與會，不耽誤重要工作。駕駛：輔助駕駛 輕松便捷
問界新M7搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，配備1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清視覺感知攝像頭及12個超聲波雷達等27枚傳感器，可實現(xiàn)對動靜態(tài)目標（含異形物體）的全場景和全天候感知。從而實現(xiàn)包括LCC+車道巡航輔助增強、APA自定義泊車、哨兵模式、靈活上下匝道、主動禮讓行人等在內(nèi)的諸多駕駛輔助功能。動力：低能耗 長續(xù)航
動力方面，問界新M7依舊采用HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)平臺，搭載1.5T增程式混動系統(tǒng)，并提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本。其中四驅(qū)版0-100km/h加速僅需4.8s，CLTC工況下滿油滿電綜合續(xù)航1300km，純電續(xù)航240km，饋電工況下百公里油耗5.6L。總結(jié)：
相比現(xiàn)款而言，問界新M7的改變可以說是方方面面的，除了增加乘坐的舒適性以外，也為駕駛者帶來了超越以往的科技體驗，同時也讓一部車擁有了代步之外的功能。
本站僅提供存儲服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請
點擊舉報。
