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2021年的國產(chǎn)車?yán)?，要說誰最受歡迎，很多人會說是長城的哈弗H6長安的CS75比亞迪的宋，但我覺得這幾款車僅僅是在對的價格遇到了需要的消費人群，才能月銷幾萬臺。要說真正自帶主角光環(huán)的車型應(yīng)該是長城的坦克300這臺車，一臺20萬起售的國產(chǎn)車，上市近不到一年時間就能做到月銷過萬，這放到其他車企還真沒有誰能夠做到。
很多人覺得坦克300暢銷完全歸功于它出色的越野能力，但其實還真不是這樣，坦克300厲害的不是它的越野能力，那它到底是靠什么做到如此暢銷的呢？今天一一就帶大家聊聊坦克300這臺車到底為何這么暢銷，它的未來又會怎樣？
對于坦克300這款車呢，其實對于外觀和細節(jié)配置也沒啥可說的，2.0T的E20CB發(fā)動機，最大馬力227匹，峰值扭矩387牛米，與哈弗H9上那臺發(fā)動機參數(shù)完全一樣，變速箱也同樣和H9的8AT相同，在整個動力模塊上已經(jīng)有了老前輩哈弗H9的市場驗證，所以買坦克300的人不需要考慮動力問題。外觀內(nèi)飾，有看得見的硬氣和豪華，相比豐田的普拉多，吉普的牧馬人那算得上是高級多了。
在配置方面，說實話20萬左右的國產(chǎn)車的整體配置差不多也就這樣了，就拿最低配的19.58萬的挑戰(zhàn)者越野版來說，雙叉臂獨立前懸，多連桿非獨立后懸，就這底盤在20萬左右的SUV幾乎是找不到的。我們都知道，雙叉臂的懸架結(jié)構(gòu)不僅穩(wěn)定且舒適性會更好，基本都是在30萬以上的車型上才會看到，所以這套前懸在造價和技術(shù)水平上確實誠意滿滿。
接著再看越野配置，依舊是最低配車型，分時四驅(qū)，標(biāo)配后橋差速鎖，選裝前橋插速鎖外加蠕行模式，說實話這越野配置確實一般，但再對比價格顯然就不一般了。另外在科技配置上，除了基本的娛樂配置之外，坦克300還標(biāo)配了360全景影像，車側(cè)盲區(qū)影像，ACC自適應(yīng)續(xù)航，座椅按摩加熱，矩陣式LED大燈，以及全套的L2級輔助駕駛功能。其實但就這套動力，這身科技配置和四驅(qū)功能，放在20萬的這個價位上就已經(jīng)很香了，再加上越野功能，可以說這款車在20萬左右的價位上還真找不出同級別的產(chǎn)品。
接著再來看一個問題就是買坦克300的人都去越野了嗎？如果是你買個坦克300會天天去跑泥地嗎？說實話買坦克300的基本都是打工人，買這臺車無非就是看中它的配置高，動力強，另外帶有一定的越野功能，可以在周末出去玩一玩。要說真的因為喜歡越野而去買這臺車的還真是屈指可數(shù)。
另外還有一點就是，坦克300的饑餓營銷也是一招妙棋，不管你相不相信，坦克300前期產(chǎn)能不足停止接單還能理解。但是兩年了還在排號等產(chǎn)能顯然就說不過去了。所以現(xiàn)在坦克300排號，以及加價買二手車完全是商家和車販子炒出來的。坦克300雖然有越野SUV的賣點，但畢竟玩越野的人還是少說，現(xiàn)在的它只能逐步的向城市SUV轉(zhuǎn)變，所以才會有了城市版的三款車型。
當(dāng)然說到這款車的外觀動力配置，20萬左右的價格，絕對沒的說，在越野能力上也能說得過去，但如果真得和牧馬人那樣的純越野SUV做對比還是差點火候。所以坦克300終究還是加了一套越野系統(tǒng)的城市SUV，但作為集顏值動力配置于一身的城市SUV，20萬左右的價格不也很香嗎？好了，今天的內(nèi)容就先到這里了，喜歡的朋友記得點贊關(guān)注啊。（文中圖片源于網(wǎng)絡(luò)如有侵權(quán)聯(lián)系刪除）
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