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　　導(dǎo)語(yǔ)：據(jù)說“堵”是中國(guó)特色，北上廣深等一線城市都有“堵城”之稱，不說節(jié)假日，平時(shí)上下班都能堵的讓人想吐血。2016年度第二季度中國(guó)堵城排行榜，揭示了最新TOP60榜單?？靵砜纯茨慵遗诺趲祝浚▉碓矗篜Conline）

　　榜單顯示，今年二季度，北京超越因暴雨造成嚴(yán)重?fù)矶碌母鱾€(gè)城市，再次排名第一，而其它進(jìn)入TOP10的城市依次為哈爾濱、重慶、濟(jì)南、杭州、深圳、貴陽(yáng)、上海、廣州、佛山。

　　數(shù)據(jù)還顯示，駕駛評(píng)分高的TOP10車型價(jià)格都在9.7萬以下，而駕駛評(píng)分低的TOP10車型價(jià)格平均達(dá)到了53.4萬左右。

　　另外，報(bào)告還發(fā)現(xiàn)，女司機(jī)的駕駛行為評(píng)分為91.2，高于男司機(jī)的89.5。其中，女司機(jī)在急加速、急剎車、超速方面的行為次數(shù)平均低于男司機(jī)，安全駕駛方面明顯好于男司機(jī)；而僅在急轉(zhuǎn)彎方面弱于男司機(jī)，可能與女司機(jī)方向感差有關(guān)。

　　同時(shí)，高峰擁堵延時(shí)指數(shù)等于市民高峰擁堵時(shí)期所花費(fèi)的時(shí)間與暢通時(shí)期所花費(fèi)時(shí)間的比值。例如，濟(jì)南高峰擁堵延時(shí)指數(shù)為2.10，說明濟(jì)南高峰時(shí)駕車出行的通勤要花費(fèi)暢通下2.1倍的時(shí)間才能到達(dá)目的地。