日前, 高德地圖聯(lián)合交通運輸部科學研究院、清華大學戴姆勒可持續(xù)交通研究中心、阿里云、清華同衡規(guī)劃設計研究院、易車等機構(gòu)發(fā)布了《2016年第二季度中國主要城市交通分析報告》。
報告公布了2016年度第二季度中國堵城排行榜,揭示了最新TOP60榜單。榜單顯示,今年二季度,北京超越因暴雨造成嚴重擁堵的各個城市,再次排名第一,而其它進入TOP10的城市依次為哈爾濱、重慶、濟南、杭州、深圳、貴陽、上海、廣州、佛山。
此外,報告首次針對高德地圖用戶的出行行為進行了評價和分析,發(fā)現(xiàn)二季度駕駛行為評分較高的城市多位于北方,而評分較低的城市多位于南方,特別是長三角等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)。
數(shù)據(jù)還顯示,駕駛評分高的TOP10車型價格都在9.7萬以下,而駕駛評分低的TOP10車型價格平均達到了53.4萬左右。
另外,報告還發(fā)現(xiàn),女司機的駕駛行為評分為91.2,高于男司機的89.5。其中,女司機在急加速、急剎車、超速方面的行為次數(shù)平均低于男司機,安全駕駛方面明顯好于男司機;而僅在急轉(zhuǎn)彎方面弱于男司機,可能與女司機方向感差有關(guān)。
ps.高峰擁堵延時指數(shù)等于市民高峰擁堵時期所花費的時間與暢通時期所花費時間的比值。例如,濟南高峰擁堵延時指數(shù)為2.10,說明濟南高峰時駕車出行的通勤要花費暢通下2.1倍的時間才能到達目的地。
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