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發(fā)電機氫氣純度不合格？分析分析！

2022.08.01 山東

發(fā)電機氫氣純度總是下降，不可能是空氣混入了氫氣，因為機組運行中發(fā)電機內(nèi)的氫氣只與密封油的氫側(cè)密封油相接觸，氫側(cè)密封油中會溶解部分氫氣。而空側(cè)密封油與空氣直接接觸，油中會溶解部分空氣。

理論上，雙流環(huán)密封油運行中，空側(cè)密封油和氫側(cè)密封油油壓靠平衡閥來調(diào)節(jié)，兩側(cè)壓力一致，各自回油，互不影響。但是實際上如果平衡閥跟蹤不好，空側(cè)密封油和氫側(cè)密封油兩側(cè)存在壓差，會造成空氫側(cè)密封油回油“竄油”。

如果氫側(cè)油壓高于空側(cè)油壓，那么氫側(cè)部分回油進入空側(cè)回油，會造成氫側(cè)油箱油位降低，此時氫側(cè)油箱自動補油閥開啟，空側(cè)密封油進入氫側(cè)油箱。

如果空側(cè)密封油壓高于氫側(cè)密封油壓，那么空側(cè)部分回油進入氫側(cè)油箱，會造成氫側(cè)油箱油位升高，此時氫側(cè)油箱自動排油閥開啟，部分氫側(cè)密封油又進入空側(cè)系統(tǒng)。

因此，無論是空側(cè)密封油壓高于氫側(cè)，還是氫側(cè)密封油壓高于空側(cè)，都會導致發(fā)電機內(nèi)氫氣純度不合格。具體分析：

空側(cè)密封油會把溶解的空氣帶入氫側(cè)油箱，而空氣在氫側(cè)油箱中分離出來，隨著氫氣一起通過返氫管進入發(fā)電機，從而影響了發(fā)電機的氫氣純度。

氫側(cè)密封油進入空側(cè)系統(tǒng)，氫氣會在空側(cè)油箱分離出來，隨著空氣和煙氣一起通過排煙風機排入大氣，從而造成發(fā)電機補氫量增加。

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