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巴軍梟龍戰(zhàn)機(jī)獲得戰(zhàn)略核打擊能力!掛載新型空射巡航導(dǎo)彈首次亮相

3月18日,巴基斯坦航空攝影師發(fā)布的一張梟龍戰(zhàn)機(jī)新照片再次引發(fā)各界關(guān)注,照片中的梟龍block 2戰(zhàn)機(jī)首次在翼下內(nèi)掛點(diǎn)掛載了一枚巴基斯坦國(guó)產(chǎn)的RAAD空射巡航導(dǎo)彈進(jìn)行了飛行展示。這證實(shí)巴軍放風(fēng)很久的梟龍戰(zhàn)機(jī)戰(zhàn)略打擊能力集成工作已經(jīng)完成,而由于RAAD空射巡航導(dǎo)彈能夠攜帶核戰(zhàn)斗部,所以集成完成后,梟龍戰(zhàn)機(jī)也就具備了遠(yuǎn)程戰(zhàn)略核打擊能力,成為了巴基斯坦核威懾力量的一部分。

圖:掛載RAAD空射巡航導(dǎo)彈的巴軍梟龍,可能是為23號(hào)的閱兵進(jìn)行彩排飛行

這個(gè)RAAD空射巡航導(dǎo)彈在巴軍內(nèi)部也被稱(chēng)為哈塔夫-8,它是由巴基斯坦航空武器綜合公司和國(guó)家工程科學(xué)委員會(huì)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目。目的是為巴軍提供一款能夠被戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)攜帶的,并能對(duì)印度境內(nèi)縱深目標(biāo)進(jìn)行精確打擊的核常兼?zhèn)漕?lèi)威懾武器。該彈應(yīng)該是90年代末就開(kāi)始發(fā)展的,2007年進(jìn)行了首次公開(kāi)的實(shí)彈測(cè)試,而到目前為止則是發(fā)展了三個(gè)版本,分別是RAAD-I,RAAD-II早期版和RAAD-II改進(jìn)版。

圖:閱兵展示的RAAD-I

最早推出的RAAD-1決定了整個(gè)RAAD系列的結(jié)構(gòu)布局和氣動(dòng)方案,它采用的是矩形彈體和棱錐頭的設(shè)計(jì)。相比于常規(guī)的圓形彈體,矩形彈體的升阻比更大,飛行中能夠提供更多的升力。同時(shí)由于平面在大部分入射角條件下,對(duì)雷達(dá)波的后向散射很弱,只在法向左右各偏15度角內(nèi)有后向散射高峰。所以在大部分入射角條件下,由多個(gè)平面組成的非圓形彈體的雷達(dá)反射信號(hào)相比圓形彈體都更弱。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是更有利于隱身,所以各國(guó)有隱身要求的空地彈或者巡航導(dǎo)彈,在彈體設(shè)計(jì)上基本都是使用的矩形截面、梯形截面和其他多面體截面設(shè)計(jì)。巴軍強(qiáng)調(diào)RAAD導(dǎo)彈有一定隱身能力,其實(shí)也就是說(shuō)的這一點(diǎn)。

在彈翼設(shè)計(jì)上,RAAD-1采用的是巡航導(dǎo)彈常見(jiàn)的大展弦比折疊矩形彈翼設(shè)計(jì),采用的是腹部外置折疊方案,而不是彈體內(nèi)置折疊方案,避免占用彈體內(nèi)空間,有利于設(shè)備和油箱布置,多帶燃料也有利于增程。尾翼設(shè)計(jì)方面,RAAD-1采用了導(dǎo)彈中極少見(jiàn)的H型雙垂尾設(shè)計(jì),垂尾和平尾的翼面都比較大,這種設(shè)計(jì)的氣動(dòng)比較復(fù)雜,阻力也大,所以在導(dǎo)彈中很少見(jiàn)到這樣的設(shè)計(jì)。另外它的垂尾上看不到控制舵片,導(dǎo)彈應(yīng)該是采用了傾斜轉(zhuǎn)彎控制(BTT)技術(shù),利用平尾產(chǎn)生一定的攻角和滾轉(zhuǎn),再利用彈體和主翼升力輔助轉(zhuǎn)向。為了增強(qiáng)彈體的穩(wěn)定性,還在尾腹部加了兩塊腹鰭。說(shuō)實(shí)話,這個(gè)尾部設(shè)計(jì)是很復(fù)雜的,比較符合巴基斯坦人的水平,也為后面RAAD-II的改進(jìn)埋下了伏筆。

圖:進(jìn)氣道向下彈出狀態(tài)

圖:進(jìn)氣道折疊狀態(tài)

圖:巴軍發(fā)布的RAAD-1測(cè)試視頻中進(jìn)氣道彈出瞬間

進(jìn)氣道設(shè)計(jì)上,RAAD-1和早期美國(guó)戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈一樣,采用的是折疊伸縮進(jìn)氣道設(shè)計(jì)。導(dǎo)彈在儲(chǔ)運(yùn)和掛載狀態(tài)時(shí),進(jìn)氣口是折疊到彈體內(nèi)的,方便主彈翼向后折疊收納。而在被釋放后,主彈翼打開(kāi),進(jìn)氣口才會(huì)彈出。2001年的阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)中,美軍戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈需要過(guò)境巴基斯坦才能攻擊阿富汗境內(nèi)目標(biāo),有多枚中途墜落的故障彈落入巴軍手中,RAAD的這個(gè)折疊進(jìn)氣道設(shè)計(jì)可能有參考戰(zhàn)斧。不過(guò)這種外置進(jìn)氣口會(huì)增大飛行阻力,也不利于導(dǎo)彈隱身,所以戰(zhàn)斧后期型號(hào)改用了半埋式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)。

圖:巴軍ROSE升級(jí)后的二手幻影3EA攜帶攜帶RAAD-1

動(dòng)力方面RAAD-1用的是渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),再加上其要求被戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)攜帶,尺寸不大,燃料攜帶有限,所以最大射程只有350公里。制導(dǎo)方面,巴軍目前沒(méi)有公開(kāi)過(guò)RAAD-1導(dǎo)彈的真實(shí)制導(dǎo)配置,只有軍方媒體應(yīng)對(duì)部門(mén)ISPR放出的真假難辨的只言片語(yǔ)和媒體推測(cè)。該彈除了慣導(dǎo)之外,應(yīng)該有GPS/格洛納斯衛(wèi)星修正,可能有等高線地形匹配修正。至于數(shù)字圖像區(qū)域匹配修正應(yīng)該沒(méi)有,彈體腹部未看到明顯光學(xué)窗口,不過(guò)ISPR聲稱(chēng)另一款陸基的哈塔夫-7上有使用。后兩項(xiàng)修正技術(shù)應(yīng)該是需要其他大國(guó)或者現(xiàn)在國(guó)際上興起的商業(yè)衛(wèi)星公司的測(cè)繪幫助。

圖:早期版RAAD-II,氣動(dòng)基本沒(méi)改

由于RAAD-I的射程對(duì)印度的威懾力不夠,因此在RAAD-I完成研制后,巴軍又很快推出了改進(jìn)的增程型RAAD-II。早期的RAAD-II主要是換了新的發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)將腹部折疊進(jìn)氣道的進(jìn)氣口改的更貼合彈體,但是彈翼設(shè)計(jì)沒(méi)改。2017年閱兵展示時(shí),配的解說(shuō)詞聲稱(chēng)最大射程提高到了550公里,可能換了渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。

而最新推出的RAAD-II則是在彈翼設(shè)計(jì)上進(jìn)行了大改,中部主彈翼由矩形彈翼改成了前緣帶后掠的梯形彈翼,尾部的H垂尾設(shè)計(jì)改成了X型四彈翼設(shè)計(jì),控制效率更高,也更簡(jiǎn)潔,同時(shí)也不再需要腹鰭。進(jìn)氣道長(zhǎng)度明顯增加,也更貼合彈體,可能彈體有加長(zhǎng),或者發(fā)動(dòng)機(jī)位置有后移。改進(jìn)后的新版RAAD-II的最大射程是600公里,同時(shí)研制方還以它為基礎(chǔ),推出了射程砍到290公里的外貿(mào)版TAIMOOR空射巡航導(dǎo)彈。制導(dǎo)方面,改進(jìn)版的RAAD-II也沒(méi)公開(kāi),巴軍只稱(chēng)制導(dǎo)有改進(jìn),具體改進(jìn)情況沒(méi)有公開(kāi)。巴基斯坦國(guó)內(nèi)媒體稱(chēng)有紅外成像末制導(dǎo),但是目前的模型上是沒(méi)見(jiàn)到有成像窗口。

圖:新版RAAD-II的外貿(mào)版TAIMOOR空射巡航導(dǎo)彈

新版RAAD-II導(dǎo)彈還沒(méi)有測(cè)試畫(huà)面公布,可能還沒(méi)做完最終的測(cè)試。梟龍這次掛載的應(yīng)該是已經(jīng)成熟服役的RAAD-1或者是早期版RAAD-II,這個(gè)從尾部設(shè)計(jì)上可以看得很清楚。這款彈的成功集成,使得梟龍戰(zhàn)機(jī)的防區(qū)外打擊能力更強(qiáng)了,具備了在巴基斯坦上空的安全空域,打擊印軍前進(jìn)基地、部隊(duì)縱深集結(jié)地、縱深高層級(jí)指揮所和戰(zhàn)略物資集散地等重要目標(biāo)的能力。同時(shí)超過(guò)500公里射程的RAAD-II也使得梟龍具備了戰(zhàn)略打擊能力,能夠在巴基斯坦上空對(duì)印度首都新德里發(fā)起攻擊。再加上導(dǎo)彈能攜帶核戰(zhàn)斗部,這就使得梟龍瞬間從一款戰(zhàn)術(shù)兵器,化身成了巴軍戰(zhàn)略威懾力量的一部分。這可能是梟龍研發(fā)團(tuán)隊(duì)當(dāng)初自己也沒(méi)想到的角色。

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