在19世紀(jì)中期，世界海軍界迎來了大變革。在蒸汽機(jī)取代風(fēng)帆成為主要驅(qū)動手段之后，鐵甲防護(hù)也出現(xiàn)在了原本由木頭搭建而成的軍艦上。原本橫行于大洋之上的三桅/四桅木質(zhì)大帆船銷聲匿跡，冒著黑煙的鐵甲艦開始成為海戰(zhàn)的主宰。作為非傳統(tǒng)海軍強(qiáng)國，奧匈帝國的鐵甲軍艦發(fā)展得并不快，但也誕生了不少有趣的艦船。
奧匈最后一艘木質(zhì)戰(zhàn)列艦皇帝（Kaiser）號
作為列強(qiáng)之一，奧匈帝國的海軍相比英法等國發(fā)展起步比較晚，這主要是因為他的地理位置比較尷尬，海軍對于他來說意義不大。但為了應(yīng)對意大利的統(tǒng)一與崛起，奧匈也打造了一支還不錯的地中海艦隊。1861年，奧匈帝國打造了第一款鐵甲戰(zhàn)艦龍（Drake）級裝甲護(hù)衛(wèi)艦（armored frigate，此護(hù)衛(wèi)艦非現(xiàn)代意義上的護(hù)衛(wèi)艦），該級艦排水量3000噸，原始裝備為舷側(cè)10門48磅滑膛炮與18門24磅前裝線膛炮。從龍級開始，奧匈帝國海軍也進(jìn)入了鐵甲時代。
換裝10門178毫米炮的龍?zhí)?/p>
為紀(jì)念利薩海戰(zhàn)的勝利，奧匈于1867年開工建造了利薩（Lissa）號鐵甲艦。利薩號采用了誕生不久的中央炮室設(shè)計，將12門229毫米主炮集中布置在了中央的鐵甲炮室內(nèi)，排水量達(dá)7000噸，符合當(dāng)年的一等鐵甲艦標(biāo)準(zhǔn)?？梢哉f，利薩號是奧匈戰(zhàn)列艦的始祖。
利薩號鐵甲艦
1882年，鐵戈托夫（Tegetthoff）號鐵甲艦服役。該級鐵甲艦排水量為7400噸，主武器有6門283毫米炮。該級艦雖然仍是一艘中央炮室型鐵甲艦，但卻有多項創(chuàng)新之處。一是其主炮口徑終于達(dá)到了后世的戰(zhàn)列艦級別；二是該級艦為奧匈第一款加裝了魚雷兵器的主力艦；三是其為方便主炮射擊采用了一些近似于炮廓的設(shè)計。這對日后奧匈主力艦的發(fā)展帶來了深遠(yuǎn)的影響。
鐵戈托夫號鐵甲艦
1884年，奧匈帝國在年初和年底分別建造了一艘采用305毫米主炮以及旋轉(zhuǎn)炮臺設(shè)計的鐵甲艦。年初的皇太子魯?shù)婪虼蠊↘ronprinzErzherzog Rudolf）號排水量6800噸，裝備3門305毫米主炮與6門120毫米副炮；年底的太子妃斯蒂芬妮女大公（KronprinzessinErzherzogin Stephanie）號排水量5000噸，裝備2門305毫米主炮以及6門150毫米副炮。這兩艘鐵甲艦是最早裝備305毫米主炮的奧匈主力艦，她們也是奧匈裝甲巡洋艦的始祖。
皇太子魯?shù)婪虼蠊?/p>
太子妃斯蒂芬妮女大公號
1893年，奧匈帝國開始建造第一型采用炮塔設(shè)計的主力艦，后取名為君主（Monarch）級。君主級的后兩艘艦名字分別為維也納（Wien）、布達(dá)佩斯（Budapest），用帝國的兩大都城來命名其重要性可見一斑。君主級排水量為5800噸，在前后兩個炮塔內(nèi)各安裝了2門240毫米主炮，另有6門120毫米副炮。君主級堪稱是奧匈前無畏戰(zhàn)列艦的雛形，在其基礎(chǔ)上誕生了放大版的8200噸哈布斯堡（Habsburg）級以及10600噸卡爾大公（ErzherzogKarl）級。這三級艦在噸位以及主炮口徑（均為240毫米）上都夠不上戰(zhàn)列艦的標(biāo)準(zhǔn)，但結(jié)構(gòu)卻比較接近戰(zhàn)列艦，因此一般被歸類為岸防戰(zhàn)列艦或者大型裝甲巡洋艦。也有一些海軍學(xué)者將這三個級別的戰(zhàn)艦稱為“準(zhǔn)前無畏艦”。
君主級維也納號
哈布斯堡級巴本貝格（Babenberg）號
卡爾大公號
在這三級“準(zhǔn)前無畏艦”之后，奧匈帝國迎來了真正的戰(zhàn)列艦——拉德茨基（Radetzky）級。相比于英法等國，奧匈帝國的鐵甲艦無論是從數(shù)量上還是質(zhì)量上來看似乎都略遜一籌。但不得不說，作為一個沒什么海軍傳統(tǒng)的國家，能造出這樣的鐵甲艦已經(jīng)是相當(dāng)不錯了。
拉德茨基級前無畏戰(zhàn)列艦
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