大家有沒(méi)有想過(guò)，電車(chē)和油車(chē)真正的區(qū)別是在哪里呢？
因?yàn)樾履茉窜?chē)已經(jīng)成為一股潮流，所以很多人買(mǎi)車(chē)都會(huì)考慮電車(chē)。除了關(guān)心的性能加速、高配置，我覺(jué)得用車(chē)成本是和油車(chē)最大的區(qū)別，值得關(guān)注。今天就以零跑C11和大眾途觀L，每年行駛2萬(wàn)公里來(lái)對(duì)比一下用車(chē)成本:
假設(shè)途觀L的百公里油耗為9升，95號(hào)汽油每升10元，
9升/百公里 × 10元/升 = 90元/百公里
90元/百公里 ÷ 100公里 =0.9元/公里
0.9元/公里 × 20000公里 = 18000 元
如果是換成純電的零跑C11，居民用電每度0.6元，用車(chē)成本如下：
16度 × 0.62元 = 9.92 元/百公里
9.92元/百公里 ÷ 100公里 = 0.0992元/公里
0.0992元/公里 × 20000公里 = 1984 元
通過(guò)同樣的公式運(yùn)算，在商業(yè)電每度1.8元的情況下，兩萬(wàn)公里的補(bǔ)能成本也僅為5760元。所以零跑C11和大多數(shù)電車(chē)一樣有著用車(chē)成本的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
通過(guò)對(duì)比，我更愿意把電車(chē)看做是一個(gè)性價(jià)比更高的選擇，性能更好、配置豐富。比如說(shuō)，零跑C11全系都標(biāo)配了“L2++”級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助功能、8155車(chē)機(jī)芯片和三聯(lián)屏、最高90度的大電池，在滿電的情況下續(xù)航可以達(dá)到610公里。更重要的是日常的用車(chē)真的可以省到錢(qián)，是更實(shí)在的好處。
#零跑C11#
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