因?yàn)楸緡?guó)生產(chǎn)能力和艦載機(jī)性能都存在不足，二戰(zhàn)中英國(guó)艦隊(duì)航空兵不得不引進(jìn)多種美式艦載機(jī)。而大批美制護(hù)航航空母艦在英國(guó)海軍中服役，進(jìn)一步擴(kuò)大了美制艦載機(jī)的應(yīng)用范圍。因此說(shuō)美式艦載機(jī)撐起了英國(guó)航母載機(jī)的半壁江山實(shí)不為過(guò)。
下面我們就來(lái)列舉一下英國(guó)艦隊(duì)航空兵曾使用過(guò)的美式艦載機(jī)。
1、寇蒂斯 克利夫蘭俯沖轟炸機(jī)
英國(guó)皇家空軍的克利夫蘭
這種飛機(jī)其實(shí)是美國(guó)SBC地獄潛鳥(niǎo)，美國(guó)海軍訂購(gòu)的最后一種雙翼艦載機(jī)。法國(guó)人在開(kāi)戰(zhàn)前為貝亞恩號(hào)航母訂購(gòu)了一批SBC-4，最后有5架未及接收。英國(guó)皇家空軍接管了這些飛機(jī)并命名為克利夫蘭，在戰(zhàn)爭(zhēng)中僅用于地面練習(xí)。
飛行中的克利夫蘭
艦隊(duì)航空兵曾于1940年獲得一架用于評(píng)估，它出現(xiàn)在這里僅因?yàn)榇_實(shí)是一種艦載機(jī)。
2、沃特 切薩皮克俯沖轟炸機(jī)
本擬用于航母的811中隊(duì)的切薩皮克
這種飛機(jī)其實(shí)是法國(guó)為貝亞恩號(hào)航母采購(gòu)的美國(guó)SB2U-2維護(hù)者偵察轟炸機(jī)，法國(guó)淪陷后50架飛機(jī)的訂單被英國(guó)接管，并更名為切薩皮克。
飛行中的切薩皮克
這種飛機(jī)在美國(guó)海軍就屬于過(guò)時(shí)機(jī)型，1941年英軍打算將它配備在護(hù)航航母上承擔(dān)反潛任務(wù)，但評(píng)估后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足無(wú)法在小型航母上操作，于是竟被劍魚(yú)式替換。
3、布魯斯特 水牛戰(zhàn)斗機(jī)
英國(guó)皇家空軍的水牛，41年部署在新加坡
41年遺棄在克里特島的艦隊(duì)航空兵的水牛
英軍裝備的水牛是在美軍F2A-2基礎(chǔ)上發(fā)展的，但由于重量增加，性能下降嚴(yán)重。皇家空軍的5個(gè)中隊(duì)水?；驹跂|南亞消耗殆盡，艦隊(duì)航空兵裝備了7個(gè)水牛中隊(duì)，并曾在克里特島戰(zhàn)役參戰(zhàn)，但很可能沒(méi)有部署在航空母艦上。
4、格魯曼 巖燕/野貓戰(zhàn)斗機(jī)
42年配屬勝利號(hào)航空母艦的巖燕
就是美軍的F4F野貓。英國(guó)艦隊(duì)航空兵于40年接手了一批法國(guó)訂購(gòu)的野貓，并將其命名為巖燕，但這批飛機(jī)由于不能折疊機(jī)翼只能在陸地機(jī)場(chǎng)使用。英軍自己采購(gòu)的可折翼巖燕于41年9月起在護(hù)航航母上使用，略晚于海颶風(fēng)。
準(zhǔn)備起飛的巖燕
英軍將獲得的F4F-3、F4F-4、FM-1均以巖燕命名，直到44年末才將他們獲得的最后一種FM-2恢復(fù)野貓昵稱(chēng)。
5、布魯斯特 百慕大俯沖轟炸機(jī)
這個(gè)東西是真的爛
這是美國(guó)布魯斯特公司的產(chǎn)品，美軍編號(hào)是SB2A。
百慕大不適合任何離開(kāi)地面的任務(wù)
要知道我是很少下“史上最”這種輕浮的斷語(yǔ)的，但這種飛機(jī)絕對(duì)有資格競(jìng)爭(zhēng)史上最爛，幾百架飛機(jī)出廠——交貨——直接報(bào)廢，就問(wèn)你怕了沒(méi)有。
這種飛機(jī)在英國(guó)的主要訂戶還是皇家空軍，艦隊(duì)航空兵分到5架。雖然是爛貨我們也列出來(lái)，這確實(shí)是艦載機(jī)。
6、道格拉斯 無(wú)畏俯沖轟炸機(jī)
一架用于測(cè)試的無(wú)畏
英國(guó)海軍艦隊(duì)航空兵于1943年末或44年搞到9架美國(guó)SBD-5無(wú)畏式進(jìn)行評(píng)估，但從沒(méi)有裝備過(guò)部隊(duì)。這個(gè)測(cè)試無(wú)論如何來(lái)得太晚了，當(dāng)時(shí)這種機(jī)型的黃金時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了。
7、格魯曼/通用 復(fù)仇者/大海鰱魚(yú)雷轟炸機(jī)
1945年711中隊(duì)的復(fù)仇者
美制TBF/TBM復(fù)仇者是二戰(zhàn)中后期美軍主力艦載魚(yú)雷轟炸機(jī)，英國(guó)艦隊(duì)航空兵引進(jìn)該機(jī)替換了航母魚(yú)雷中隊(duì)里的劍魚(yú)。最初500架格魯曼TBF被稱(chēng)為大海鰱，但綽號(hào)過(guò)亂引發(fā)不便，此后連同后續(xù)引進(jìn)的700架通用TBM都仍改稱(chēng)為復(fù)仇者。
1943年英國(guó)復(fù)仇者編隊(duì)
英軍的復(fù)仇者曾完成一項(xiàng)驚人事跡，1944年7月一架復(fù)仇者用機(jī)背炮塔擊落了一枚從后方平行飛來(lái)的V-1巡航導(dǎo)彈。
8、格魯曼 地獄貓/塘鵝戰(zhàn)斗機(jī)
1944年皇帝號(hào)護(hù)航航母800中隊(duì)的地獄貓
英國(guó)艦隊(duì)航空兵從43年起陸續(xù)接收了約1200架美制F6F地獄貓（也可以翻譯成潑婦或者惡婦），最初他們毫無(wú)必要地將它命名為塘鵝，但不久就改回了美式名稱(chēng)。
1944年1840中隊(duì)的地獄貓
英軍的地獄貓?jiān)谂餐?、地中海和太平洋作?zhàn)。但在歐洲，該機(jī)的作戰(zhàn)目標(biāo)多為遠(yuǎn)程大型飛機(jī)，交戰(zhàn)機(jī)會(huì)和戰(zhàn)果都很少，其主要戰(zhàn)果仍然是在對(duì)日作戰(zhàn)的最后階段取得的。
9、沃特 海盜戰(zhàn)斗機(jī)
45年1850中隊(duì)的海盜IV
英軍從43年末開(kāi)始在航母上使用F4U海盜，由于航程較長(zhǎng)，英軍認(rèn)為其遠(yuǎn)比海颶風(fēng)和?；疬m合艦隊(duì)防空。因?yàn)闄C(jī)庫(kù)較矮，英軍海盜大多截掉8英寸翼尖，卻意外解決了海盜在降落時(shí)發(fā)飄的傾向。
1945年光榮號(hào)（R62巨像級(jí)）航母搭載的海盜
英軍接收了布魯斯特代工版F4U的一半，這批飛機(jī)被稱(chēng)為海盜III，因?yàn)橘|(zhì)量低劣從未用于作戰(zhàn)飛行，布魯斯特就是這樣在二戰(zhàn)中造軍火造到倒閉的。在對(duì)日作戰(zhàn)期間為避免出現(xiàn)識(shí)別錯(cuò)誤，英軍海盜均去除了機(jī)徽中的紅色部分。
戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，按租借法案的要求，這些飛機(jī)應(yīng)支付費(fèi)用或歸還美國(guó)。因?yàn)楦F，英國(guó)人的海盜都在澳大利亞布里斯班附近推下大海。
10、寇蒂斯 地獄潛鳥(niǎo)俯沖轟炸機(jī)
1943年艦隊(duì)航空兵1820中隊(duì)的地獄潛鳥(niǎo)
又是地獄潛鳥(niǎo)，這次是美國(guó)SB2C地獄潛鳥(niǎo)俯沖轟炸機(jī)。這種飛機(jī)被用來(lái)替代SBD無(wú)畏，但由于飛行性能不佳并不受飛行員歡迎。
英軍下了450架飛機(jī)的單子，但是艦隊(duì)航空兵測(cè)試后，對(duì)其的評(píng)價(jià)是“駭人聽(tīng)聞的操作”。訂單被取消，只有已到貨的26架用于評(píng)測(cè)，這些飛機(jī)沒(méi)有用于任何實(shí)戰(zhàn)行動(dòng)。
11、格魯曼 虎貓戰(zhàn)斗機(jī)
木有英國(guó)虎貓的圖片
美制雙發(fā)單座戰(zhàn)斗機(jī)F7F虎貓，1944年艦載航空兵對(duì)兩架虎貓進(jìn)行了測(cè)試，但最終還是傾向于德哈維蘭的大黃蜂（蚊式的后繼型號(hào)）。
不得不說(shuō)這個(gè)選擇相當(dāng)明智，虎貓因?yàn)樵O(shè)計(jì)問(wèn)題最終無(wú)法在航母上操作，只是虛有其名的“艦載機(jī)”，而大黃蜂則成功衍生出艦載的海黃蜂，并在戰(zhàn)后批量生產(chǎn)裝備英國(guó)航母。
※ 12、北美 哈佛教練機(jī)
艦隊(duì)航空兵的哈佛，戰(zhàn)后涂裝
美國(guó)北美公司的T-6德州佬高級(jí)教練機(jī)，名稱(chēng)多變。美國(guó)陸軍航空隊(duì)稱(chēng)之為AT-6，美國(guó)海軍和陸戰(zhàn)隊(duì)稱(chēng)之為SNJ，后來(lái)的美國(guó)空軍稱(chēng)之為T(mén)-6G，英國(guó)空軍引進(jìn)后稱(chēng)為哈佛。艦隊(duì)航空兵從43年起使用這種飛機(jī)直到五十年代。
訓(xùn)練航母上的美軍SNJ
美軍的SNJ用來(lái)培訓(xùn)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員高級(jí)戰(zhàn)術(shù)和航母起降，但我不清楚英國(guó)海航的哈佛是否也保留了航母降落的能力，畢竟即使是SNJ的著艦鉤從側(cè)面也看不出來(lái)。因此將它掛在最后，存疑吧。
二戰(zhàn)結(jié)束后不到兩年的時(shí)間里，美式艦載機(jī)幾乎完全退出英國(guó)航母甲板，而代之以英國(guó)自產(chǎn)的各型艦載機(jī)。其中至少一半原因也要?dú)w功于護(hù)航航空母艦大量退出現(xiàn)役，對(duì)艦載機(jī)數(shù)量需求減少。
進(jìn)入噴氣時(shí)代后，英國(guó)又發(fā)展出了多種極具特色的艦載機(jī)型，但隨著國(guó)力日衰和英國(guó)政府對(duì)航空工業(yè)自廢武功式的改造，如今英國(guó)的獨(dú)立研發(fā)能力和當(dāng)年已不可同日而語(yǔ)。今后還能不能看到英國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的新型固定翼艦載機(jī)，我個(gè)人對(duì)此表示謹(jǐn)慎的悲觀。
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