說起大運(yùn)河，有個(gè)歷史人物是無論如何繞不開的，他就是隋煬帝楊廣。隋煬帝是隋唐時(shí)期的“網(wǎng)紅”，幾乎霸屏三百年?？芍^群起攻之，被批判了這許多年。為什么？當(dāng)然為了大運(yùn)河。
國家博物館館藏隋煬帝楊廣畫像
隋煬帝登基后，動(dòng)用百萬百姓，疏浚開鑿前朝留下的河道，用六年時(shí)間，開運(yùn)河兩千多里，跨越了地球十多個(gè)緯度，“兩縱五橫”的全國水路互聯(lián)網(wǎng)就成了。他還造龍舟等各種船數(shù)萬艘，游江都時(shí)，率領(lǐng)諸王、百官、后妃、宮女等一二十萬人，船隊(duì)長達(dá)兩百余里。隋大運(yùn)河開通與隋朝滅亡同時(shí)出現(xiàn)，讓人興嘆。
隋朝運(yùn)河分布圖
在浩如煙海的唐詩中，有不少詩作痛斥隋煬帝的驕奢淫逸，反思隋朝短命與大運(yùn)河開鑿的因果。李商隱《隋宮》“春風(fēng)舉國裁宮錦，半作障泥半作帆”，詠史吊古，明詠實(shí)諷。杜牧的《隋宮春》，懷古中感傷，“龍舟東下事成空，蔓草萋萋滿故宮”。還有胡曾《詠史詩·汴水》“千里長河一旦開，亡隋波浪九天來”，薛能《雜曲歌辭·楊柳枝》“隋家力盡虛栽得，無限春風(fēng)屬圣朝”，李敬方《汴河直進(jìn)船》“東南四十三州地，取盡脂膏是此河?！?/strong>唐代余杭人羅鄴的《汴河》則說得更直接，更尖銳：“煬帝開河鬼亦悲，生民不獨(dú)力空疲。至今嗚咽東流水，似向清平怨昔時(shí)?！?/strong>如此林林總總的詠嘆調(diào)不勝枚舉。好像隋煬帝開河一無是處，還直接導(dǎo)致了隋之滅亡，口誅筆伐而不能清算于萬一。
2013年版《隋唐演義》中的楊廣（富大龍飾）
其實(shí)，隋煬帝本人頗有才干，曾經(jīng)開科舉、營東都、修律法、改官制、服四夷，每一樣都是豐功偉業(yè)，在大運(yùn)河開拓歷史上，他更是功不可沒的帝王。
也有人說公道話，唐人皮日休有詩云：“盡道隋亡為此河，至今千里賴通波。若無水殿龍舟事，共禹論功不較多?！?/strong>一個(gè)“至今”一個(gè)“賴”，與水殿龍舟相比孰輕孰重一目了然了。如無打造龍舟之事，隋煬帝赫赫功績幾乎可比治水的大禹。
大運(yùn)河 杭州河段
皮日休還作了一篇著名短文，將隋煬帝開鑿運(yùn)河的功過說得一清二楚。“隋之疏淇、汴，鑿太行，在隋之民不勝其害也，在唐之民不勝其利也。今自九河外，復(fù)有淇、汴，北通涿郡之漁商，南運(yùn)江都之轉(zhuǎn)輸，其為利也博哉！”以洛陽為中心，北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州），糧食、絲綢、茶葉，源源不斷運(yùn)到北方，促成了南北的經(jīng)濟(jì)交流，“至今千里賴通波”。
清代《八省運(yùn)河泉源水利情形總圖》
白駒過隙，轉(zhuǎn)眼千年。2005年，我和90多歲的城市規(guī)劃專家鄭孝燮、80多歲的古文物專家羅哲文一起，作為“運(yùn)河三老”聯(lián)名給大運(yùn)河18個(gè)城市的市長寫了一封信——《關(guān)于加快京杭大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)和“申遺”工作的信》。
鄭孝燮、羅哲文、朱炳仁（從左往右）“運(yùn)河三老”
一石激起千層浪，這封信發(fā)出在全國產(chǎn)生了巨大反響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年相比2005年，媒體關(guān)于運(yùn)河的報(bào)道量增加了至少20倍。在2006年的全國“兩會(huì)”上，58位委員聯(lián)名支持“運(yùn)河三老”的信，提出了《應(yīng)高度重視京杭大運(yùn)河的保護(hù)和啟動(dòng)“申遺”工作的提案》，拉開了我國加快“申遺”保護(hù)大運(yùn)河的大幕。
2006年、2007年兩年間，我和羅老隨全國政協(xié)考察團(tuán)兩次考察大運(yùn)河全程。2007年，揚(yáng)州舉辦了首屆世界運(yùn)河名城市長論壇。為了慶祝論壇開幕，揚(yáng)州方面邀請(qǐng)我為運(yùn)河創(chuàng)作一幅銅壁畫，立于運(yùn)河揚(yáng)州段的東關(guān)古渡。經(jīng)過四個(gè)月的設(shè)計(jì)、修改、制作，一幅命名為《大運(yùn)千秋》的巨幅銅壁畫誕生了。
壁畫長28米，高2.5米，上鑄有揚(yáng)州市花瓊花、市樹楊柳以及揚(yáng)州的代表建筑彩虹橋、大明寺?！熬W(wǎng)紅”隋煬帝站在船頭，波浪拍打著船身。另有匍匐著數(shù)以千計(jì)的“著雜錦采裝襖子、行纏、鞋襪”的拉纖殿腳之人，壁畫在表述隋煬帝巡游運(yùn)河的繁華如錦的綺麗畫面的同時(shí)，也歷史地記述了隋煬帝的功過。
《大運(yùn)千秋》銅壁畫（局部）
在藝術(shù)結(jié)構(gòu)上，壁畫一改歷來江河長卷縱向流水式構(gòu)圖模式，創(chuàng)造性地以運(yùn)河橫剖面為創(chuàng)作舞臺(tái)。以隋煬帝為中心的龍舟與漕運(yùn)船隊(duì)浩浩蕩蕩撲面駛來，正眼望去，船隊(duì)首尾相接，直達(dá)天際不絕于眼。這種另類視覺的藝術(shù)表現(xiàn)手法造就了大運(yùn)河宏大寬廣而氣吞河山的氣勢(shì)，是運(yùn)河藝術(shù)表現(xiàn)史上開創(chuàng)性突破。
朱炳仁與羅哲文在《大運(yùn)千秋》銅壁畫前
壁畫于2007年9月落成，右上方有我的題書“大運(yùn)千秋”，寓意著大運(yùn)河為中華民族的和諧發(fā)展帶來千秋大運(yùn)，下有鄭孝燮、羅哲文題詞：“舳艫蔽日，江河直下。運(yùn)河與文氣，最憶揚(yáng)州?！?/strong>“運(yùn)河三老”共同在一幅運(yùn)河藝術(shù)作品上留名，這也是唯一的一次。
從這幅壁畫向前走五米，就是流淌兩千五百多年的大運(yùn)河，它是離大運(yùn)河最近的一幅銅壁畫，也是大運(yùn)河歷史上第一幅銅壁畫。至于它對(duì)大運(yùn)河文化的解讀，是否也離歷史的真實(shí)最近，也得待歷史評(píng)價(jià)了。
2007年 朱炳仁參加揚(yáng)州世界運(yùn)河名城市長論壇會(huì)
2014年6月22日，在卡塔爾多哈舉行的第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上，中國大運(yùn)河成功入選《世界遺產(chǎn)名錄》。可惜羅老已于2012年仙逝，非常遺憾沒有看到大運(yùn)河申遺的成功。鄭老也在2017年以101歲高齡離世。但羅老、鄭老的精神，離我們熱愛大運(yùn)河的人永遠(yuǎn)是最近的。
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