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大手筆!這家城投公司要入股蔚來(lái)了···

城投轉(zhuǎn)型年年有。

常規(guī)路徑就是搞搞地產(chǎn)、貿(mào)易、金融,但這次安徽的這家城投搞出了新花樣。

這家城投入股了蔚來(lái)中國(guó)。

這是要參與汽車(chē)行業(yè)?

事件概況

4月29日,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商蔚來(lái)汽車(chē)對(duì)外宣布,已與合肥市建設(shè)投資控股(集團(tuán))股份有限公司、國(guó)投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資有限公司等戰(zhàn)略投資者簽署了關(guān)于投資蔚來(lái)中國(guó)的最終協(xié)議,并與合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)就蔚來(lái)中國(guó)總部入駐達(dá)成協(xié)議。

按照協(xié)議,合肥市建設(shè)投資控股(集團(tuán))股份有限公司、國(guó)投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資有限公司等戰(zhàn)略投資者將向蔚來(lái)中國(guó)投資70億元人民幣。

同時(shí),蔚來(lái)將向蔚來(lái)中國(guó)的法律主體蔚來(lái)(安徽)控股有限公司注入中國(guó)范圍內(nèi)包括整車(chē)研發(fā)、供應(yīng)鏈與制造、銷(xiāo)售與服務(wù)、能源服務(wù)等核心業(yè)務(wù)與相關(guān)資產(chǎn),以上業(yè)務(wù)與資產(chǎn)根據(jù)2020年4月21日前30個(gè)公開(kāi)交易日蔚來(lái)市值平均值的85%估值177.7億元人民幣。

此外,蔚來(lái)將向蔚來(lái)中國(guó)投資42.6億元人民幣。交易完成后,蔚來(lái)將持有蔚來(lái)中國(guó)75.9%的控股股份,戰(zhàn)略投資者將合計(jì)持有24.1%的股份。

雙方訴求

對(duì)于蔚來(lái),這筆融資可以說(shuō)是蔚來(lái)在未來(lái)至少兩年內(nèi)安身立命的根本。

今年蔚來(lái)陸續(xù)宣布了幾筆小額融資,總規(guī)模大概在4.35億美元,這種零散的融資呢,表面上看當(dāng)然是利好,實(shí)際上卻在很大程度上凸顯了蔚來(lái)的問(wèn)題,一方面,這4.35億美元并不是股權(quán)融資,而是可轉(zhuǎn)債(其實(shí)就是借的錢(qián),還要還的),另一方面,蔚來(lái)短期內(nèi)資金鏈的確很緊了,已經(jīng)到了不得不為當(dāng)下兩個(gè)月籌錢(qián)的時(shí)候。

在這個(gè)關(guān)鍵的時(shí)間節(jié)點(diǎn),合肥市政府出手了,而且很爽快地簽了70億。除了資金之外,不難想象,以后蔚來(lái)在合肥拿地建廠等一系列程序,合肥市一定都是全力支持的——這簡(jiǎn)直是“黃金白衣騎士”了。

蔚來(lái)創(chuàng)始人、總裁李斌在接受采訪的時(shí)候說(shuō),這70億資金大部分在今年二季度就到賬了,用途是研發(fā)和服務(wù)——還沒(méi)有建廠呢,就這么大方。

再說(shuō),現(xiàn)在有了兩個(gè)國(guó)資股東,將來(lái)融資就方便多了。

對(duì)于國(guó)資來(lái)說(shuō),這70億通過(guò)至少三個(gè)戰(zhàn)略投資者投入蔚來(lái)中國(guó),平均每家23億。

三家公司中,合肥建投是根紅苗正的城投公司。合肥建投屬于銀監(jiān)會(huì)融資平臺(tái)名錄,但屬于退出類(lèi)。

工商登記資料顯示,合肥建投由合肥市國(guó)資委100%持股,主要承擔(dān)城市基礎(chǔ)設(shè)施、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、能源、交通及市政公用事業(yè)項(xiàng)目投資、融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理任務(wù)。

作為當(dāng)?shù)爻峭?,毫無(wú)疑問(wèn)合肥建投這次是代政府履行出資職責(zé)。畢竟這么大一個(gè)企業(yè)進(jìn)來(lái),帶動(dòng)稅收、就業(yè)、GDP,效果杠杠的。

如果對(duì)比之前的幾次融資傳言,包括北京亦莊國(guó)投、湖州市政府等等,有些甚至已經(jīng)發(fā)公告公開(kāi)承認(rèn)了,但都沒(méi)了下文,可以發(fā)現(xiàn)合肥這次的簽約甚至談判是多么干脆,此前一點(diǎn)兒風(fēng)聲都沒(méi)走漏,在市政府簽約的時(shí)候才被大家發(fā)現(xiàn)。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,  截至2019年9月30日合肥建投合并資產(chǎn)總額4466.46億元。如果按資產(chǎn)規(guī)模排名,列13位,可謂實(shí)力不俗。(2018城投百?gòu)?qiáng)榜單(資產(chǎn)、營(yíng)收、利潤(rùn))

盈利方面,2019年1-9月實(shí)現(xiàn)集團(tuán)合并營(yíng)業(yè)收入180.67億元,利潤(rùn)總額65.57億元,凈利潤(rùn)61.32億元。掏出23億來(lái)說(shuō)應(yīng)該不是難事,尤其現(xiàn)在資金如此寬松,城投成了“香餑餑”,銀行現(xiàn)在爭(zhēng)著放貸。

目前看,合肥城建的這次入股可能比較偏財(cái)務(wù)投資,不知道有沒(méi)有董事會(huì)席位。短期看,可能繼續(xù)發(fā)揮老本行,建設(shè)產(chǎn)房。長(zhǎng)期看,股權(quán)退出可能是個(gè)目標(biāo)?,F(xiàn)在蔚來(lái)還在虧損,股權(quán)分紅可能指望不上。如果蔚來(lái)將來(lái)盈利了,那可能還要賺一筆。(這次有個(gè)基金跟投,大概率也是財(cái)務(wù)投資者)

近幾年合肥城建也在轉(zhuǎn)型做產(chǎn)業(yè)培育。

公司網(wǎng)站稱(chēng),合肥建投積極開(kāi)展轉(zhuǎn)型謀劃,先后投資了京東方6代線、8.5代線、10.5代線、安世半導(dǎo)體、晶合12吋晶圓制造、康寧玻璃基板等項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資近2000億元,由合肥市建投集團(tuán)出資近900億元。

截至2019年3月31日,已完成投資約724億元,部分項(xiàng)目退出已取得收益約222億元,成為推動(dòng)合肥市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)的領(lǐng)跑者。

所以可以預(yù)期:未來(lái)這個(gè)項(xiàng)目成熟甚至出現(xiàn)盈利后,合肥建投可能會(huì)適當(dāng)退出。那這樣的話,就是雙贏。

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