2024-04-07 15:18:12

假陰線主要是指K當(dāng)天收盤價(jià)低于開盤價(jià)，但卻高于上個(gè)交易日的收盤價(jià)， 如圖1所示，K線雖然呈陰線，但是股價(jià)或指數(shù)則是正的。

假陰線

假陰線與假陽(yáng)線恰好相反，通常出現(xiàn)在股價(jià)上升的過(guò)程中。某一日股價(jià)大幅高開，但最后走低收陰，不過(guò)仍然留下向上跳空缺口，當(dāng)日股價(jià)相對(duì)于前一日仍然是上漲的。

從股價(jià)開盤時(shí)的現(xiàn)象來(lái)看，我們可以判斷做多的投資者占據(jù)上風(fēng)，從而導(dǎo)致在早盤時(shí)就出現(xiàn)大幅高開。但空方在開盤之后開始大量拋盤，在本該多方占有優(yōu)勢(shì)的局面里強(qiáng)力壓制股價(jià)下行，多方逐漸敗退，最后形成陰線，雖然有跳空缺口，但依然說(shuō)明空方的實(shí)力很強(qiáng)大，后市股價(jià)可能繼續(xù)下跌，許多投資者也因此拋售手中籌碼。

① 當(dāng)假陰線出現(xiàn)在股價(jià)大幅上漲的高位上，往往是主力出貨的征兆，股價(jià)可能會(huì)下跌。

海汽集團(tuán)(603069)2022年6月份的日K線示意圖。該股經(jīng)歷一段大幅上漲，6月29日(圖2黃色箭頭所指)，股價(jià)在高位出現(xiàn)向上跳空，大有加速攀升的趨勢(shì)，只可惜盤中多方無(wú)力，空方強(qiáng)勢(shì)，股價(jià)在開盤后即掉頭向下，較前一日收出一根向上跳空的假陰線。

該股收出假陰線后，投資者都應(yīng)該開始警惕起來(lái)，次日，收到一根上吊線，接著大陰線，一路下跌。面對(duì)這種情況，投資者應(yīng)隨時(shí)注意風(fēng)險(xiǎn)的防控。

看盤最為關(guān)鍵的一點(diǎn)是：在出現(xiàn)加速上漲之前，股價(jià)要經(jīng)歷很長(zhǎng)時(shí)間的橫盤，突然的股價(jià)上揚(yáng)標(biāo)志著洗盤結(jié)束，后市股價(jià)重心已向上移動(dòng)。 但該股6月29日這根向上跳空的K線是一根假陰線。假陰線之后第二天，股價(jià)收出一根轉(zhuǎn)勢(shì)信號(hào)明顯的上吊線，第三天股價(jià)大幅下跌，收出一根殺傷力極強(qiáng)的大陰線。綜上所述，股價(jià)重心明顯是向下移動(dòng)的。

這根假陰線本身為大陰線，出現(xiàn)在大幅上漲的高位，股價(jià)在當(dāng)天運(yùn)行的過(guò)程中受到了比較強(qiáng)大的打壓，后市股價(jià)出現(xiàn)下跌的可能性是非常大的。

② 在上漲初期或者中途出現(xiàn)假陰線，通常會(huì)被主力用來(lái)制造誘空陷阱。上漲趨勢(shì)中橫空冒出一根陰線，多少有點(diǎn)空頭壓境的感覺(jué)，必然會(huì)在市場(chǎng)中引發(fā)一定的恐慌，膽小的投資者因此望風(fēng)而逃，卻恰好掉入誘空陷阱中，只能眼睜睜看著股票大幅上漲。

多氟多(002407)2022年6月份的日K線示意圖。6月27日，該股在剛剛脫離平臺(tái)整理后急轉(zhuǎn)直上，收出一根假陰線(圖3黃色箭頭所指)，次日股價(jià)繼續(xù)跳空高開，收出一根陽(yáng)線，盤中股價(jià)隨后迅速攀升，走出一根強(qiáng)勢(shì)堅(jiān)挺的大陽(yáng)線，后勢(shì)震蕩下行。這說(shuō)明前面的6月27日假陰線是徹頭徹尾的誘空陷阱。