在湘潭或株洲悠閑地吃個(gè)早餐，然后乘坐長(zhǎng)株潭城際鐵路到長(zhǎng)沙上班，下了班再坐城際鐵路回家買(mǎi)菜做晚飯，這樣的生活將在明年變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。4月15日，長(zhǎng)株潭城際鐵路最大的車(chē)站——長(zhǎng)沙站正式開(kāi)工建設(shè)，將在明年年底以前全面建成并交付使用。加上此前已經(jīng)開(kāi)工的三個(gè)城鐵站，有望在2016年底或2017年初開(kāi)始運(yùn)行。屆時(shí)往返株洲湘潭只需半個(gè)小時(shí)。
4月15日，中建五局鐵路站場(chǎng)建設(shè)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍，從錦泰廣場(chǎng)開(kāi)進(jìn)長(zhǎng)沙火車(chē)站東側(cè)挖下第一鉆，長(zhǎng)株潭城際鐵路最大的車(chē)站——長(zhǎng)沙站正式開(kāi)工建設(shè)。中建五局長(zhǎng)株潭城際鐵路項(xiàng)目經(jīng)理皮遠(yuǎn)明表示，城鐵長(zhǎng)沙站將在明年年底以前全面建成并交付使用。加上此前已經(jīng)開(kāi)工的三個(gè)城鐵站，意味著長(zhǎng)株潭城際鐵路建設(shè)進(jìn)展正常，有望在明年年底或后年年初開(kāi)始運(yùn)行。
城鐵長(zhǎng)沙站長(zhǎng)啥樣?
外觀上與長(zhǎng)沙火車(chē)站大體一致，總的體量略小一些
車(chē)站之間如何換乘?
通過(guò)進(jìn)站地道實(shí)現(xiàn)對(duì)接，可快速換乘與地鐵和普鐵
城鐵長(zhǎng)沙站建成后，如何與長(zhǎng)沙火車(chē)站、地鐵站實(shí)現(xiàn)對(duì)接?中建五局長(zhǎng)株潭城際鐵路車(chē)站工程項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理吳勝?gòu)?qiáng)介紹，因?yàn)槌氰F長(zhǎng)沙站與長(zhǎng)沙火車(chē)站中間隔著幾條鐵路線(xiàn)，屆時(shí)將通過(guò)兩條平行的通道實(shí)現(xiàn)對(duì)接。
通道為12米寬的南北走向通道，其中南側(cè)通道為新建，作為城鐵出站通道;北側(cè)通道將在長(zhǎng)沙火車(chē)站既有進(jìn)站通道的基礎(chǔ)上改建，建成后將下穿長(zhǎng)沙火車(chē)站現(xiàn)有股道和城鐵新建股道，成為火車(chē)站與城鐵站的對(duì)接通道。中建五局長(zhǎng)株潭城際鐵路項(xiàng)目書(shū)記昝繼喜說(shuō)，城際鐵路全面建成通車(chē)后，長(zhǎng)沙將實(shí)現(xiàn)城鐵、地鐵、普鐵快速換乘。這意味著，從地鐵錦泰廣場(chǎng)站的乘客可城鐵長(zhǎng)沙站進(jìn)站通道直接去往長(zhǎng)沙火車(chē)站;而從長(zhǎng)沙火車(chē)站下火車(chē)的乘客，可直接從進(jìn)站通道到達(dá)城鐵站或地鐵站進(jìn)行換乘。
吳勝?gòu)?qiáng)表示，城鐵長(zhǎng)沙站建成后，通過(guò)兩條平行通道，屆時(shí)無(wú)論是節(jié)假日還是春運(yùn)，兩個(gè)車(chē)站還可以互相進(jìn)行分流，避免一個(gè)車(chē)站的人流過(guò)于擁擠，減輕車(chē)站的運(yùn)行負(fù)荷，增加疏散能力。
往返株洲湘潭只需半個(gè)小時(shí)
長(zhǎng)株潭城際鐵路長(zhǎng)沙-株洲段設(shè)長(zhǎng)沙站、樹(shù)木嶺、香樟路、湘府路、汽車(chē)南站、中信新城、生態(tài)動(dòng)物園、暮云、白馬壟、時(shí)代、云龍、株洲、七斗沖13個(gè)車(chē)站;長(zhǎng)沙(暮云)-湘潭段設(shè)昭山、荷塘、板塘、湘潭4個(gè)車(chē)站。全線(xiàn)高架站8個(gè)，地下車(chē)站8個(gè)，其余5個(gè)為地面車(chē)站，正線(xiàn)長(zhǎng)度97.5公里，預(yù)計(jì)2016年年底或2017年年初完工。
長(zhǎng)株潭城際鐵路使用雙線(xiàn)，區(qū)段最高設(shè)計(jì)行車(chē)速度200公里/小時(shí)，采用電力牽引，自動(dòng)控制。建成后，日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)能力為近期216對(duì)，遠(yuǎn)期296對(duì)。開(kāi)通后，干線(xiàn)最高運(yùn)行時(shí)速為200公里，長(zhǎng)株潭三市之間的交通時(shí)間縮短至30分鐘以?xún)?nèi)。預(yù)計(jì)到2020年，長(zhǎng)株潭城際鐵路將承載全日客流量37.8萬(wàn)人次，2030年將達(dá)到54.2萬(wàn)人次。
已經(jīng)有4個(gè)站開(kāi)始施工建設(shè)
長(zhǎng)株潭城際鐵路一共有21個(gè)車(chē)站，除了長(zhǎng)沙站已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)，生態(tài)動(dòng)物園站、暮云站和七斗沖站也先后開(kāi)工。
長(zhǎng)沙市區(qū)站點(diǎn)（10個(gè)）
1、長(zhǎng)沙站
站點(diǎn)位置：原長(zhǎng)沙火車(chē)站西側(cè)錦泰廣場(chǎng)
形式：地面車(chē)站
2、樹(shù)木嶺站
站點(diǎn)位置：勞動(dòng)?xùn)|路與樹(shù)木嶺路交匯口處
形式：地下車(chē)站
3、香樟路
站點(diǎn)位置：圭塘路與香樟路交匯口處
形式：地下車(chē)站
4、湘府路站
站點(diǎn)位置：圭塘河以西的湘府路處
形式：地下車(chē)站
5、長(zhǎng)沙汽車(chē)南站
站點(diǎn)位置：長(zhǎng)沙汽車(chē)南站
形式：地下車(chē)站
6、中信新城站
站點(diǎn)位置：中信新城
形式：高架車(chē)站
7、生態(tài)動(dòng)物園站
站點(diǎn)位置：生態(tài)動(dòng)物園
形式：高架車(chē)站
8、暮云站
站點(diǎn)位置：暮云鎮(zhèn)
形式：地面車(chē)站
9、開(kāi)福寺站
站點(diǎn)位置：華夏路與開(kāi)福寺東路交匯口以東
形式：地下車(chē)站
10、濱江新城站
站點(diǎn)位置：杜鵑路與銀杉路交匯口以西
形式：地下車(chē)站
11、長(zhǎng)沙市政府站
站點(diǎn)位置：杜鵑路和金星北路交匯口處
形式：地下車(chē)站
12、雷鋒大道站
站點(diǎn)位置：杜鵑西路與雷鋒大道交匯口處
形式：地下車(chē)站
株洲市站點(diǎn)（5個(gè)）
1、白馬壟站
站點(diǎn)位置：白馬壟
形式：高架車(chē)站
2、云龍站
站點(diǎn)位置：云龍大道與紅旗中路交匯處以北
形式：高架車(chē)站
3、時(shí)代站
站點(diǎn)位置：南車(chē)時(shí)代集團(tuán)梨子坡
形式：高架車(chē)站
4、株洲站
站點(diǎn)位置：原株洲火車(chē)站西側(cè)
形式：地面車(chē)站
5、七斗沖站
站點(diǎn)位置：航空工業(yè)園七斗沖
形式：地面車(chē)站
湘潭市站點(diǎn)（4個(gè)）
1、昭山站
站點(diǎn)位置：長(zhǎng)株潭大市場(chǎng)以東的時(shí)代大道處
形式：高架車(chē)站
2、荷塘站
站點(diǎn)位置：芙蓉大道與北二環(huán)交匯口以北
形式：高架車(chē)站
3、板塘站
站點(diǎn)位置：板塘鄉(xiāng)
形式：高架車(chē)站
4、湘潭站
站點(diǎn)位置：湘潭火車(chē)站
形式：地面車(chē)站
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