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在地下62米深的車站工作,是什么體驗(yàn)?
金秋十月
是北京最美的季節(jié)
秋意漸濃、景色怡人
很多小伙伴選擇
到八達(dá)嶺長(zhǎng)城游玩
途中很多小伙伴對(duì)
京張高鐵八達(dá)嶺長(zhǎng)城站
產(chǎn)生了興趣
想知道在這座地下62米深的車站工作
是一種什么體驗(yàn)
來,小編帶你走上一圈
長(zhǎng)城腳下的網(wǎng)紅高鐵站

八達(dá)嶺長(zhǎng)城站位于北京市延慶區(qū)
由北京局集團(tuán)公司管轄
是京張高鐵的車站之一
也是京張高鐵沿線10座車站中
唯一一座地下車站
2019年12月30日投入運(yùn)營(yíng)

八達(dá)嶺長(zhǎng)城站依山而建

地下站房部分隱于

山下的新八達(dá)嶺隧道內(nèi)

最深處達(dá)102米

是中國(guó)埋深最大的高速鐵路地下車站


車站層次多、洞室數(shù)量大

洞型復(fù)雜、交叉節(jié)點(diǎn)密集

也是國(guó)內(nèi)最復(fù)雜的暗挖洞群車站

車站站臺(tái)層距地面層的
總提升高度為62米
旅客需要換乘3部電扶梯到站臺(tái)乘車
被網(wǎng)友稱為“長(zhǎng)城腳下的網(wǎng)紅高鐵站”
很多小伙伴慕名來此打卡
不同的崗位有著不同的溫度

八達(dá)嶺長(zhǎng)城站的站臺(tái)
位于近百米深的隧道內(nèi)
站臺(tái)與進(jìn)出站口之間
由長(zhǎng)大扶梯連接
站臺(tái)配有完備的通風(fēng)設(shè)備
空氣流動(dòng)性強(qiáng)
又缺乏陽(yáng)光照射
因此地面和站臺(tái)溫差非常大

“我們時(shí)常是準(zhǔn)備兩身衣服

不同的崗位要穿不同的衣服

地面和地下站臺(tái)最大溫差可達(dá)18℃

八達(dá)嶺長(zhǎng)城站客運(yùn)員崔玉旺說

“站臺(tái)在隧道里

列車進(jìn)站時(shí)

就像活塞一樣壓縮空氣

站臺(tái)上的風(fēng)變得更大

特別冷”

在站臺(tái)上工作的李強(qiáng)說道


“在這里工作你會(huì)感覺時(shí)間過得很慢
看不到日出日落
白天晚上環(huán)境都一樣
感覺不到時(shí)間的變化
我們只能靠手表來感知時(shí)間”
時(shí)間長(zhǎng)了
李強(qiáng)養(yǎng)成了時(shí)不時(shí)抬手看手表的習(xí)慣
這里提前12分鐘停止檢票

“如果你要在八達(dá)嶺長(zhǎng)城站乘車

一定要算好時(shí)間余量

因?yàn)檫@里提前12分鐘停止檢票!

為避免旅客返程乘車時(shí)趕不上列車

在出站口值勤的客運(yùn)員榮敏

向旅客不斷提示

這是她一天中說得最多的一句話

由于八達(dá)嶺長(zhǎng)城站的特殊性

地面層到站臺(tái)層高度相差62米

旅客需要換乘3部扶梯

才能到達(dá)站臺(tái)乘車

整個(gè)過程約8分鐘

每當(dāng)節(jié)假日和周末

許多游客選擇乘高鐵到

八達(dá)嶺長(zhǎng)城景區(qū)游覽

為此

車站設(shè)置了景區(qū)導(dǎo)覽圖

還有免費(fèi)口罩機(jī)等服務(wù)設(shè)施

方便旅客使用

目前,長(zhǎng)城內(nèi)外

層林盡染

正是賞秋好時(shí)節(jié)

小伙伴們快快安排行程

來八達(dá)嶺長(zhǎng)城打卡吧


小編溫馨提示

具體列車開行信息

請(qǐng)查詢中國(guó)鐵路12306網(wǎng)站

或者手機(jī)鐵路12306App

請(qǐng)合理安排行程

旅途愉快哦

END


文字/李建廣 張佳琪 圖片/柴 娜

編輯/李建廣 郭驍勇

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