海底撈張勇說道：其實我們的服務(wù)不是培訓(xùn)出來的，培訓(xùn)只能教會方法技術(shù)，但不能讓員工懂得如何做好，端茶送水這個用教嗎？服務(wù)要靠機制，才能持續(xù)的保持激情，是發(fā)自內(nèi)心的服務(wù)。
麥當(dāng)勞、肯德基等洋快餐的引入與風(fēng)靡，讓中國餐飲業(yè)的服務(wù)經(jīng)歷了服務(wù)的1.0版本，1.0版本的主題是：高效、標(biāo)準(zhǔn)，不能說這種模式不好，只能說不具有時代的意義，經(jīng)常能看見很多餐飲店每到中午或晚上客流高峰的時候，都會開會，唱歌，以此來提升士氣。
所有服務(wù)員的輸出都是標(biāo)準(zhǔn)化動作：迎客，帶客，端茶，送水，看臺，但是這樣的服務(wù)激發(fā)不了員工的創(chuàng)造性和積極性。因為遠員工都是被動的接受。而不是主動的去發(fā)現(xiàn)。而顧客感覺到的這種服務(wù)其實機械式的，是不能給客戶帶來驚喜的，是不能給客戶帶來感知的。
從細節(jié)開始，是指客戶為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，而不是以餐廳本身。
大多數(shù)餐廳其實比較關(guān)注消費者進店后的服務(wù)，進店前，和出店后其實更為重要，一個店當(dāng)從消費者要來消費的一瞬間起，你的服務(wù)就已經(jīng)開始了，停車方不方便，離餐廳最近那些地方有停車位，有沒有具體的路線的指引，試想下如果消費者來你家吃飯，因為亂停車，被罰款200，雖然跟餐廳的沒關(guān)系，但是對于消費者來說，這次用餐體驗是不爽的！
經(jīng)常能聽見客戶在離店的時候說：你怎么走？怎么坐車？是否可以為客戶提供坐車攻略：“離店出門左拐，有68路公交車，可以直達某個方向，沿途經(jīng)過哪些站？左拐300米，有地鐵....
這可能比一句歡迎下次光臨來得更為體貼。
現(xiàn)有的服務(wù)的體系是老板制造機制，一種盡可能體現(xiàn)員工價值；公平的機制，這種機制下，員工會自發(fā)的去學(xué)習(xí)和成長。
無獨有偶，北京一家餐飲品牌“很久以前”推出了打賞制的小費模式，消費者可根據(jù)服務(wù)員的服務(wù)水平，做出不超過4元錢的打賞，這種打賞機制其實是一種倒閉管理式的方式，試想當(dāng)你的店面增多，服務(wù)員增多，管理不可能細化到每一個基層員工，在實際工作中，你不可能靠制度和規(guī)范去完全約束員工的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)員工的服務(wù)得到廣大消費者的認(rèn)可，這不僅是物質(zhì)的收獲，更大程度上是員工心理上的成就感！因為人人都渴望被認(rèn)同！特別自來自基層的服務(wù)員！
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