昨天，汽車金融人的朋友圈被一張截圖刷屏了！
5月14日，商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司發(fā)布了《商務(wù)部辦公廳關(guān)于融資租賃公司、商業(yè)保理公司和典當(dāng)行管理職責(zé)調(diào)整有關(guān)事宜的通知》（商辦流通函〔2018〕165號(hào)）。
該通知稱，商務(wù)部已將制定融資租賃公司、商業(yè)保理公司、典當(dāng)行業(yè)務(wù)經(jīng)營和監(jiān)管規(guī)則職責(zé)劃給中國銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)（以下稱銀保監(jiān)會(huì)），自4月20日起，有關(guān)職責(zé)由銀保監(jiān)會(huì)履行。請(qǐng)各地商務(wù)主管部門按照黨中央、國務(wù)院關(guān)于機(jī)構(gòu)改革的有關(guān)要求，在地方政府的統(tǒng)一部署下，積極開展相關(guān)工作。
喜大普奔，融資租賃行業(yè)地位大提升
消息一出，汽車金融圈就炸開了鍋！
網(wǎng)友“霓虹”：
刷屏了刷屏了，來得并不算突然！提前布局太重要了，合規(guī)是早晚的事兒！汽車融資租賃加油！汽車金融加油！
網(wǎng)友“月亮走一遭“：
熱烈祝賀銀保監(jiān)會(huì)成立兩個(gè)月就喜提融資租賃，行業(yè)地位突然提升還有點(diǎn)不適應(yīng)，以后可以名正言順地說俺們是金融業(yè)了！
網(wǎng)友“河邊青青草“：
融資租賃的野蠻生長期就要結(jié)束了，監(jiān)管趨緊是不爭(zhēng)的事實(shí)，一個(gè)嶄新的局面正在到來！
融資租賃業(yè)務(wù)的監(jiān)管從商務(wù)部劃歸到銀監(jiān)會(huì)，在汽車金融圈刷屏一點(diǎn)也不稀奇。近幾年，隨著汽車消費(fèi)增速放緩、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，汽車的單車銷售利潤已經(jīng)微乎其微，汽車金融成為拉動(dòng)消費(fèi)的重要手段，也成為汽車經(jīng)銷商的重要利潤來源。換言之，造出再好的汽車最終目的還是要銷售，也正因?yàn)槿绱耍巯缕嚱鹑谠谡麄€(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的風(fēng)頭，并不亞于新能源和自動(dòng)駕駛，絕對(duì)稱得上汽車界的“明星產(chǎn)業(yè)”。
而從去年開始，在銀行、汽車金融公司、融資租賃公司、互聯(lián)網(wǎng)金融公司等眾多參與者中，以易鑫的“淘車”、車好多的“毛豆新車”、優(yōu)信“一成購”、大搜車“彈個(gè)車”以及花生好車五大品牌為代表的汽車融資租賃直租產(chǎn)品，憑借令人瞠目的業(yè)績(jī)?cè)鲩L和資本收割勢(shì)頭，以及更低的購車首付和靈活的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，席卷了汽車金融界，掀起了一股直租熱潮。
有業(yè)內(nèi)人士說，汽車金融興起于銀行、發(fā)展于汽車金融公司、成熟于融資租賃。盡管汽車融資租賃在國內(nèi)汽車金融產(chǎn)業(yè)中仍是“后來者”，模式也并不成熟，但其發(fā)展空間卻得到業(yè)界的廣泛認(rèn)可。然而“人紅是非多”，一直以來關(guān)于汽車融資租賃、尤其是直租模式的論戰(zhàn)從未停止，居高不下的熱度也正說明了存在更多關(guān)注和機(jī)會(huì)。
意料之中，融資租賃終于回歸金融
某汽車融資租賃行業(yè)資深人士趙彬（化名）告訴《中國汽車報(bào)》記者，早在去年，業(yè)界就一直有融資租賃業(yè)務(wù)要從商務(wù)部劃歸到銀監(jiān)會(huì)的傳聞，如今塵埃落定屬于意料之中。而且，去年12月15日深圳市人民政府金融發(fā)展服務(wù)辦公室發(fā)出的《市金融辦(市金融監(jiān)管局)主要職責(zé)》，以及2018年初河北省金融辦更新的管理?xiàng)l例，其中明確了將轄區(qū)內(nèi)融資租賃公司等金融機(jī)構(gòu)納入監(jiān)管職責(zé)，“這些地區(qū)都走在了全國前面。”
汽車金融行業(yè)資深人士張?。ɑ?/strong>也表示，這個(gè)消息去年就在傳，今年靴子終于落地了。根據(jù)商務(wù)部發(fā)布的《中國融資租賃業(yè)發(fā)展報(bào)告（2016-2017）》顯示，2016年在全國融資租賃企業(yè)管理信息服務(wù)平臺(tái)上登記的融資租賃企業(yè)數(shù)量共計(jì)6158家，增幅為70.3%，“如今的數(shù)量恐怕要超過1萬家，甚至多于銀行的數(shù)量，而且各廠家的汽車金融公司也才20幾家，融資租賃百倍級(jí)的體量、萬億級(jí)的市場(chǎng)規(guī)模足夠引起監(jiān)管部門的重視了?！?/p>
“與其說劃歸到銀保監(jiān)會(huì)，不如說回歸更貼切。”趙彬分析，由于種種歷史原因，融資租賃業(yè)務(wù)此前被劃歸到商務(wù)部。事實(shí)上，在2011年以前，融資租賃在汽車行業(yè)的探索還比較淺，而到2011年之后，很多企業(yè)嘗試以融資的方式做汽車的租賃業(yè)務(wù)，這就使業(yè)務(wù)越發(fā)偏重金融屬性?！吧虅?wù)部從貿(mào)易角度的監(jiān)管和銀保監(jiān)會(huì)從金融合規(guī)的角度監(jiān)管，效果肯定是不同的，融資租賃的金融屬性決定了它遲早會(huì)回歸銀保監(jiān)會(huì)麾下，只是迅速擴(kuò)張的市場(chǎng)規(guī)模加速了這一進(jìn)程?！?/p>
而且趙彬還舉例說，此前商務(wù)部的監(jiān)管的確存在缺位現(xiàn)象，使剛剛崛起的汽車融資租賃出現(xiàn)一些亂象，如車輛二次抵押、亂收費(fèi)、暴力催收等。準(zhǔn)入門檻低、不斷涌現(xiàn)的融資租賃公司難免良莠不齊，不少公司在貸前審核、客戶管理、貸后資產(chǎn)和風(fēng)險(xiǎn)的把控上，能力都比較薄弱，如今回歸金融本質(zhì)是件好事兒，管理能力更強(qiáng)、更加合規(guī)的融資租賃公司會(huì)從中受益，也可以看出國家嚴(yán)監(jiān)管、扶植合規(guī)企業(yè)的決心，一輪行業(yè)洗牌在所難免，趙彬認(rèn)為。
直租化、對(duì)接央行征信，對(duì)汽車金融的影響是立體的
在張健看來，與國外金融業(yè)混業(yè)監(jiān)管的模式不同，我國金融業(yè)分業(yè)監(jiān)管的體制一直備受詬病，或許將融資租賃等業(yè)務(wù)納入銀保監(jiān)會(huì)的舉動(dòng)，正是對(duì)混業(yè)監(jiān)管模式的一次探索，有利于加強(qiáng)金融風(fēng)險(xiǎn)的整體把控?！安贿^同時(shí)也會(huì)帶來一絲憂慮，汽車融資租賃的最大優(yōu)勢(shì)就是產(chǎn)品靈活，強(qiáng)監(jiān)管是否會(huì)抑制了汽車融資租賃的靈活性？”
對(duì)此，趙彬卻表示不必?fù)?dān)心，他認(rèn)為此次文件只是定了一個(gè)大的基調(diào)，具體管理細(xì)則還未頒布，雖然監(jiān)管趨嚴(yán)是必然，但國家不會(huì)用一刀切的管理方式使融資租賃喪失靈活性?！昂苡锌赡軐?duì)銀行、汽車金融公司、融資租賃公司業(yè)務(wù)做一個(gè)引導(dǎo)性劃分，因?yàn)槿谫Y租賃包括回租和直租業(yè)務(wù)，回租和目前銀行、汽車金融公司的車貸重合度比較高，很有可能會(huì)加強(qiáng)對(duì)直租業(yè)務(wù)的引導(dǎo)。”
趙彬提醒，還有一點(diǎn)值得注意的是，此前因?yàn)槿谫Y租賃游走于金融體系外，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)控制非常重要的央行征信系統(tǒng)并不對(duì)其開放。融資租賃公司納入銀保監(jiān)體系后，央行征信對(duì)汽車融資租賃的開放程度和覆蓋范圍也會(huì)更大，“從各方面細(xì)節(jié)看，銀保監(jiān)會(huì)接管融資租賃業(yè)務(wù)，對(duì)汽車融資租賃和汽車金融合規(guī)、健康、長遠(yuǎn)發(fā)展的作用是全方位和立體的，這也無形中為整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了新氣象。”趙彬說道。
文：郝文麗 編輯：劉群
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