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2號(hào)線二期是鄭州市2019年繼5號(hào)線、14號(hào)線一期工程之后開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的第三條地鐵線路，與一期實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)，線路途經(jīng)鄭州實(shí)驗(yàn)高中、北大學(xué)城、萬(wàn)達(dá)商圈等人流集中地，將有效銜接省級(jí)行政文化中心和惠濟(jì)、老城區(qū)、管城南部等片區(qū)級(jí)中心，使鄭州大都市區(qū)向北突破，實(shí)現(xiàn)南北區(qū)的空港聯(lián)動(dòng)，打造了串聯(lián)起世界文化遺產(chǎn)大運(yùn)河通濟(jì)渠鄭州段和黃河文化兩大文化品牌的生態(tài)廊道，助推拓展城市空間，帶動(dòng)鄭州北部片區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2號(hào)線二期是2號(hào)線一期的北延線，線路起于賈河站，止于劉莊站（不含），沿開(kāi)元路—花園北路敷設(shè)，全長(zhǎng)約10.25km，均為地下線，共設(shè)車站6座：賈河站、惠濟(jì)區(qū)政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金洼站、金達(dá)路站。其中，換乘站3座：惠濟(jì)區(qū)政府站（與3號(hào)線換乘）、黃河迎賓館站（與7號(hào)線換乘）、金達(dá)路站（與規(guī)劃中20號(hào)線換乘）。最大站間距2.230km（金達(dá)路站至劉莊站），最小站間距1.359km（惠濟(jì)區(qū)政府站至毛莊站），平均站間距1.725km。線路西端設(shè)停車場(chǎng)一處，出入線由天山路接軌，主變電站與一期工程共用，控制中心與1號(hào)線共址。線路采用地鐵B型車，6節(jié)編組，最高運(yùn)行速度為80km/h，共配屬車輛23列。

2號(hào)線二期工程自2016年12月正式開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，鄭州地鐵集團(tuán)堅(jiān)守 “建好地鐵為人民”的初心，踐行“地鐵讓城市生活更美好”的使命，站位國(guó)家中心城市建設(shè)，精心組織、強(qiáng)化管控、優(yōu)化設(shè)計(jì)、全力以赴推進(jìn)工程建設(shè)，優(yōu)質(zhì)高效完成各大工程節(jié)點(diǎn)。工程于2018年7月27日實(shí)現(xiàn)“洞通”，2019年1月21日實(shí)現(xiàn)“軌通”，4月10日實(shí)現(xiàn)“電通”，8月20日開(kāi)始試運(yùn)行。12月8日，一次性、高標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估。

2號(hào)線二期工程以黃色為主色調(diào)，表現(xiàn)中原地區(qū)的藝術(shù)瑰寶為主題，以黃河文明為脈絡(luò)，展示河南歷史、現(xiàn)在、將來(lái)的諸多文明結(jié)晶。