沈陽(yáng)南站明年8月30日與沈丹客專(zhuān)同時(shí)開(kāi)通

該站建成后將成為東北地區(qū)最大的集高鐵、城鐵、地鐵、長(zhǎng)客等為一體的綜合交通樞紐

位于渾南新城核心區(qū)西部，距沈陽(yáng)站14公里，距桃仙機(jī)場(chǎng)8公里，規(guī)劃總占地1.5平方公里、總建筑面積48萬(wàn)平方米的沈陽(yáng)南站，建成后將成為東北地區(qū)最大的集高鐵、城鐵、地鐵、公交、出租、長(zhǎng)客為一體的綜合交通樞紐。6月28日，記者來(lái)到建設(shè)中的沈陽(yáng)南站，從相關(guān)負(fù)責(zé)人那里了解到，“按計(jì)劃，2015年8月30日沈陽(yáng)南站將與沈丹客專(zhuān)同時(shí)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)?！?/p>

12座站臺(tái)26條線(xiàn)全部為“高鐵線(xiàn)”

沈陽(yáng)南站銜接哈大、沈丹、京沈三條高鐵和兩條城際鐵路，建設(shè)規(guī)模為12座站臺(tái)26條到發(fā)線(xiàn)，有東、西兩個(gè)站房，“沈陽(yáng)南站始發(fā)、停靠、經(jīng)過(guò)的所有列車(chē)都是動(dòng)車(chē)、高鐵，沒(méi)有普通列車(chē)。目前哈大高鐵列車(chē)從這里由便道經(jīng)過(guò)但不?？?，今年10月10日將轉(zhuǎn)到站內(nèi)原哈大高鐵正線(xiàn)。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“沈陽(yáng)南站投入使用時(shí)，市民可以在此乘坐沈丹客專(zhuān)和哈大高鐵，同時(shí)車(chē)站也預(yù)留出京沈高鐵和城際鐵路進(jìn)出的條件?！?/p>

公交地鐵無(wú)縫對(duì)接“零換乘”

立體交通、無(wú)縫對(duì)接、“零換乘”是沈陽(yáng)南站的一大特點(diǎn)和亮點(diǎn)，出站后旅客可以選擇公交、地鐵、長(zhǎng)客、出租車(chē)進(jìn)行換乘。沈陽(yáng)南站分為地面層和地下層，包括公交場(chǎng)站、長(zhǎng)途客運(yùn)場(chǎng)站、出租場(chǎng)站和綜合換乘大廳、候車(chē)大廳以及廣場(chǎng)景觀(guān)等工程。地面層以景觀(guān)為主，分東西廣場(chǎng)，地下層為換乘大廳、車(chē)輛場(chǎng)站、附屬商業(yè)及配套設(shè)施。車(chē)站開(kāi)通后地上可進(jìn)站候車(chē)乘車(chē)，地下停車(chē)場(chǎng)、配套商業(yè)等也將同時(shí)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

成為全國(guó)七大動(dòng)車(chē)檢修基地之一

沈陽(yáng)南站建成后不僅將是東北地區(qū)最大的綜合交通樞紐，“沈陽(yáng)南站的動(dòng)車(chē)段也將是全國(guó)七大檢修基地之一，東北地區(qū)所有的需要3級(jí)檢修的動(dòng)車(chē)、高鐵都可以來(lái)這里進(jìn)行檢修”，相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。