2013年1月4日，飛機(jī)晚點(diǎn)30多個(gè)小時(shí)候，我終于安全抵達(dá)廣州，想想過(guò)去這30多個(gè)小時(shí)發(fā)生的種種。在這個(gè)“凍要凍死”（此詞借用）的日子，給了我一生一世的“人在囧途”真人演繹記憶。
2013年1月3日，陰天，上午10點(diǎn)20抵達(dá)昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)，準(zhǔn)備搭乘12點(diǎn)的飛機(jī)飛往廣州。特別預(yù)定中午的航班，生怕晚點(diǎn)延誤，耽誤了第二天的工作。結(jié)果，該發(fā)生的還是發(fā)生了。
10點(diǎn)40，我換了登機(jī)牌，興沖沖地拍了個(gè)長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)的美麗頂棚造型照片，發(fā)到微信上，企圖為這個(gè)剛建成不久的機(jī)場(chǎng)，來(lái)點(diǎn)兒炫耀和宣傳。
10點(diǎn)50分，老爸發(fā)來(lái)短信，他的航班管理提示，我的航班從12點(diǎn)延誤到13點(diǎn)。好吧，晚點(diǎn)，但心里還算踏實(shí)，至少，有時(shí)間。我打開電腦開始干活兒，等待。不一會(huì)兒，老爸又發(fā)來(lái)短信，延誤至14點(diǎn)50，頓時(shí)，我大概明白了，其實(shí)，是南航根本不知道我們這個(gè)航班幾點(diǎn)能起飛。
緊接著，我便聽到機(jī)場(chǎng)有人說(shuō)：我們本來(lái)要乘坐的那架飛機(jī)，因?yàn)榇箪F，而迫降貴陽(yáng)（還是南寧），昆明機(jī)場(chǎng)的能見度只有不到200米，無(wú)法降落。我的心開始懸了。
隨后，機(jī)場(chǎng)廣播便不停地告知某某航班延誤，某某航班延誤，某某航班取消... ...只是，關(guān)于CZ3410的航班，不再有任何消息。
下午兩點(diǎn)，航空公司開始放飯、放礦泉水，機(jī)場(chǎng)開始放毛毯，我坐在墻角靜靜地看著那些蜂擁?yè)尦院葥尡Ｅ骶叩娜巳?。機(jī)場(chǎng)的溫度越來(lái)越低，因?yàn)闆]有空調(diào)，大部分人已經(jīng)開始尋找各種可以保溫的工具，大衣、毛毯、開水。機(jī)場(chǎng)的人越來(lái)越多，打開水，排隊(duì)，為了沖一杯奶茶，我花費(fèi)了大約40分鐘排隊(duì)；去WC，排隊(duì)，平均時(shí)長(zhǎng)10-15分鐘；找咖啡店喝東西，沒坐，找插座充手機(jī)，全滿，椅子上坐滿了人，地上，慢慢地也坐滿了人?？諝庵袕浡鞣N方便面和火腿腸的味道，我突然覺得，這里很像10年前的火車站候車室。
再一會(huì)兒，候機(jī)廳里開始越來(lái)越嘈雜，人們從開始詢問“幾點(diǎn)能飛”，到切問“我們的飛機(jī)還能來(lái)嗎”，到咆哮著質(zhì)問“搞什么搞，能說(shuō)真話嗎？把我們放在這，冷得要命，到底算怎么回事？”，最后，徹底釋放抗議要求航空公司和機(jī)場(chǎng)給予賠償或者相應(yīng)的補(bǔ)救。
下午6點(diǎn)左右，終于，航空公司來(lái)人，把我們用大巴拉到酒店休息，繼續(xù)等待消息。到了所謂的酒店，我真想大笑，我是昆明人，卻從來(lái)沒有來(lái)過(guò)這個(gè)地方，火車站的一個(gè)咩咩總裝部隊(duì)后勤招待所，房間很冷，好吧，算是有張床可以靠一下。航空公司讓不要走遠(yuǎn)，繼續(xù)等消息，好吧，我恍恍惚惚覺得這里不是昆明，因?yàn)榕c家無(wú)關(guān)。最后收到媒體朋友的消息，直溜7000多旅客，400多航班，于是我徹底放棄了最后的僥幸心。10點(diǎn)左右，接到航空公司信息，航班取消改至1月4日的上午10點(diǎn)20.
1月4日清晨，和所有同班機(jī)的旅客一樣，7點(diǎn)不到，我們醒來(lái)，草草吃了早飯，開始等候機(jī)場(chǎng)或者航空公司的大巴，希望真的可以在10點(diǎn)20就起飛離開。我不禁冷笑，昆明是我家，我居然如此迫切想要離開，這是第一次。
8點(diǎn)，車沒來(lái)，沒有消息，打電話給南航，南航告知，航班目前顯示按時(shí)起飛。大家都急了，沒人接我們?nèi)プw機(jī)，航班還會(huì)有么？然后每個(gè)人都開始不停地打電話不停地打電話，溫婉詢問的，大聲呼喊的，可憐求情的，應(yīng)有盡有。
9點(diǎn)30分左右，大巴終于來(lái)了，所有人歡天喜地地拿著行李，乘車到了機(jī)場(chǎng)。結(jié)果，我們傻眼了，機(jī)場(chǎng)的人比昨天多了不止一倍。。。吵鬧，混亂，完全沒了方向。我們找到南航服務(wù)人員，被告知到A區(qū)2、3、4口換今天航班的登機(jī)牌。
到了A區(qū)，我看到各個(gè)口都已經(jīng)擠滿了人，整個(gè)A區(qū)人擠人，人挨人，不知道的，以為是科比來(lái)了，我想可能科比來(lái)了都比不上這般熱鬧。
慢慢地，場(chǎng)面開始失控，據(jù)說(shuō)換登機(jī)牌的機(jī)器已經(jīng)被旅客一個(gè)小沖動(dòng)砸壞了。而唯一讓人喜悅的是，頓時(shí)大家都極度討厭那些插隊(duì)的人，看到有人插隊(duì)，恨不得不上去把那人吃掉。
機(jī)場(chǎng)多開了很多口，慢慢，把滯留旅客的登機(jī)牌都換了，讓我們陸續(xù)過(guò)了安檢，進(jìn)了候機(jī)樓，走進(jìn)候機(jī)樓的那一刻，我不禁笑了，拿出手機(jī)再也不敢拍什么機(jī)場(chǎng)美景，生怕一拍，又留一天。
12點(diǎn)40分，此時(shí)距離我們的航班預(yù)計(jì)起飛時(shí)間上午10點(diǎn)20分已經(jīng)晚了近3個(gè)小時(shí)，呵呵，我自問，我的飛機(jī)還在嗎？我多慮了，我的飛機(jī)根本就不知道在哪，因?yàn)楹桨囡@示一直都是預(yù)計(jì)在10點(diǎn)20起飛，結(jié)果，誰(shuí)都不知道幾點(diǎn)能飛。
漸漸，候機(jī)廳開始上演了各種“小場(chǎng)面”，搶盒飯，搶了飯菜橫飛，甚至有人把餐車都踩壞了；搶熱水，搶到打開水的地方必須由機(jī)場(chǎng)保安維持秩序；搶購(gòu)方便面，搶購(gòu)飲料（如果我沒記錯(cuò)的話，昨天賣5元的娃哈哈營(yíng)養(yǎng)快線，今兒就成了9元，當(dāng)然我沒有證據(jù)）；搶座位，才剛有起身的意思，那邊就有包放下來(lái)占座了；搶廁所，搶到連殘疾人的特別房間都不放過(guò)。最搞笑的場(chǎng)面是，聽說(shuō)有人搶餐搶到了頭等艙VIP休息室，廣播站被乘客占領(lǐng)，最后，甚至乘客開始搶飛機(jī)，一看到有登機(jī)口開放，就蜂擁而上“管它飛哪兒，反正我要坐飛機(jī)，我沒法飛，別人也別飛。。。”。
我依然靜靜地坐在墻角，看著這一幕幕，笑。當(dāng)人在備受折磨之后，真的會(huì)拋棄所有皮囊，去追求馬斯洛的最低層次需求滿足。此刻，即使你穿的是阿瑪尼，噴的是香奈兒，背的是BV，你也只能默默忍受或者咆哮爆發(fā)，并且只可能是二者之一，因?yàn)榇丝滩粫?huì)有人想起來(lái)跳“江南style”。其實(shí)，此刻如果真的有人跳，說(shuō)不定，會(huì)讓氣氛娛樂很多。
等，等，等，我看完《人物》刊物《第一財(cái)經(jīng)周刊》，喝了三瓶奶茶，靠在墻上睡了3覺，捏著鼻子去了2次WC......終于等來(lái)了登機(jī)。
下午6點(diǎn)多，我們終于被通知可以登機(jī)了。我居然一下子熱淚盈眶起來(lái)，其實(shí)，幸福來(lái)得真的太突然。當(dāng)我還在想自己怎么如此容易滿足時(shí)，突然看到周圍不少中年男人的歡騰跳躍，“何以返廣州咯！”，原來(lái)，就這么一點(diǎn)點(diǎn)的突然驚喜，就這么一個(gè)正常的坐飛機(jī)回家，在30多個(gè)小時(shí)之后，能讓人如孩子一般地快樂起來(lái)。
上了飛機(jī)，沒有一個(gè)人再生氣，大家和空姐空少相互問候，高喊：“想死你們了！”靜靜地等待飛機(jī)起飛。
20130104，人在囧途現(xiàn)場(chǎng)版，終于演繹完畢，喜劇。
P.S.我們登機(jī)的時(shí)候，只有一名南方航空工作人員負(fù)責(zé)核查登機(jī)牌，其余的全是機(jī)場(chǎng)保安人員，說(shuō)實(shí)話，活了快30年，從未感受過(guò)如此高的待遇。
下午，手機(jī)信號(hào)基本沒有了，手機(jī)打不出也接不進(jìn)，3G網(wǎng)絡(luò)也消失了，因此，幾乎失去了與外界聯(lián)系。一整天，陪我發(fā)短信說(shuō)話的朋友真心讓我感動(dòng)至極，而在登機(jī)后接到個(gè)010的電話，差點(diǎn)兒沒哭出聲來(lái)。
晚安，我的一生一世昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)機(jī)遇。
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