當前的烏克蘭戰(zhàn)場主要有三條主線，南線的赫爾松、線部的哈爾科夫和中段的頓涅茨克。其中頓涅茨克是雙方精銳力量最集中，也是戰(zhàn)斗最激烈最殘酷的戰(zhàn)線。隨著俄羅斯對無人機的依賴度的加強，俄烏雙方在制空權上的差距正在逐步縮小。在此背景下，無論是哪一方地面部隊在未得到空中和地面炮火支援的前提下膽敢冒進，必然會付出沉重的傷亡代價。俄羅斯海軍陸戰(zhàn)隊第155海軍步兵旅，由于突進過快與后面的炮火支援力量脫節(jié)，被烏克蘭軍隊截斷包圍。烏克蘭軍隊先是采取了覆蓋式的炮火打擊，然后利用無人機對俄羅斯海軍陸戰(zhàn)隊的臨時陣地進行清掃。在最終得以突圍后，第155步兵旅內(nèi)部透露的傷亡數(shù)字是300多人，經(jīng)媒體發(fā)酵后直接變成“陣亡300多人”，從而在俄國內(nèi)引發(fā)輿論風暴。
出現(xiàn)這么嚴重的損失必須有人擔責，因此第155旅旅長被順理成章推上了風口浪尖。俄媒引述前線官兵的信件稱，第155海軍步兵旅指揮官祖拉布·艾哈邁多夫上校在頓涅茨克州巴甫洛夫卡附近發(fā)動了一場“難以理解的進攻行動”，直接導致該旅遭受了超過300人的傷亡和失蹤，并損失了一半的武器裝備。俄羅斯軍方對此做出針對性的回應，避免對前線俄軍信心和士氣造成不利的影響。第155海軍步兵旅也出面澄清說，外界傳說的傷亡損失數(shù)據(jù)嚴重不實。客觀的現(xiàn)實是，俄軍各層面均不否認戰(zhàn)斗的殘酷性。那么導致第155海軍步兵旅傷亡慘重的主要原因是什么呢？除了上面說的冒進脫節(jié)因素之外，“天時地利”因素考驗了俄軍的運氣。
雖然烏克蘭在10月底就進入冬季，但是東部氣溫仍在4~10度之間，季節(jié)上還處于雨季的尾巴階段。在這個背景下，俄海軍陸戰(zhàn)隊第155步兵旅的運氣也恰好差到極點。該旅的一名指揮官稱，在遭到烏克蘭軍隊包圍和炮火覆蓋后，他們第一時間呼叫后面的重炮旅，請求火力支援，但這個時候的俄軍重炮旅正陷入泥濘道路不能自拔，也無法就地轉(zhuǎn)入火力支援模式。時間就是生命，對于被困俄海軍陸戰(zhàn)隊來說，每一分鐘的炮火煎熬都是令人絕望的。實際上，類似的戰(zhàn)場脫節(jié)和指揮失誤在幾個月前也發(fā)生過，但俄軍前線指揮官似乎并未吸取教訓，以至于現(xiàn)在又重蹈覆轍了。軍事專家稱，在冬季的地面封凍期到來之前，任何軍事行動的實施都必須做到十分謹慎，不給危險的對手創(chuàng)造任何機會。
烏克蘭軍方發(fā)布的戰(zhàn)報稱，他們利用一架TB-2無人機摧毀了5個俄軍裝甲目標，包括坦克、裝甲車和自行火炮。這被看做是烏克蘭對無人機作戰(zhàn)的重新重視，當然烏軍是否重視無人機，還是由北約的支持力度決定。北約分析人士稱，在損失大量兵員而且無法快速補充有經(jīng)驗的后備人員的前提下，烏軍只能依賴無人機和海馬斯火箭炮來對抗俄軍進攻。無人機擴大了烏軍偵查視野，并為“海馬斯”火箭炮和M777榴彈炮提供目標指引和毀傷評估。相對而言，俄軍指揮官完全依賴重型炮兵的傳統(tǒng)地面戰(zhàn)思維，已經(jīng)不適應烏克蘭戰(zhàn)場的需求。而且并未針對北約指導下的烏克蘭軍隊的新戰(zhàn)術，發(fā)展相應的反制手段和實戰(zhàn)能力。
外界普遍認為，地面封凍后就是烏克蘭戰(zhàn)場決戰(zhàn)的時候，所以保持對峙狀態(tài)減小失誤，積極籌備兵員物資是雙方的當務之急。在關鍵節(jié)點的爭奪上，要讓對手著急，而自己不急不冒進。這對于俄羅斯軍方來說應該很容易做到，畢竟在空中力量和地面火力方面，俄軍擁有絕對的優(yōu)勢。另外，英國天空新聞9日透露，俄羅斯剛向德黑蘭購買了100架Shahed-136無人機、60架較小的Shahed-131無人機和 6架 Mohajer-6無人機。這些裝備已經(jīng)由兩架伊爾-76運輸機運回俄羅斯。報道稱，作為對伊朗提供支持的回報，俄羅斯當天還向伊朗提供了繳獲的三種型號的肩扛導彈——英國NLAW簡易反坦克導彈、美國標槍反坦克導彈和毒刺防空導彈樣品。據(jù)悉雙方新的無人機交易額約為2億歐元。但這無疑是俄羅斯減小人員損失的最佳戰(zhàn)術手段。
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