Formula 1
一級方程式賽車是世界上最（真） “燒錢” 的體育運動之一。想要獲得勝利，不僅要有過人的天賦車手、雄厚的資金實力、運氣、還得有一臺性能卓越的偉大賽車，缺一不可。今天，我們就來歷數一下 F1 史上那些成績斐然，偉大車手駕馭且值得（收藏）記（模型）住的退役老車。
Red Bull RB9
擁有德國 “歪頭” Sebastian Vettel 維特爾的紅牛車隊曾經所向披靡，連續(xù)四年的冠軍足能證明一切！RB9 之所以能上榜，是因為維特爾用它 13 次登上領獎臺，并獲得 2013 年車手總冠軍。
Ferrari F2002
法拉利 Ferrari F2002 賽車是車王 Michael Schumacher 舒馬赫 5 連冠偉業(yè)中承上啟下的重要座駕，車隊在 2002 賽季巴西站換車之后一直用到 2003 賽季的第四場。共 19 場比賽中幫助舒馬赫 16 次登上領獎臺，其中分站冠軍 11 次！另外，“老巴” Rubens Barrichello 巴里切羅駕駛該車獲得過 4 次分站勝利。在躍馬車迷心中，F2002 的地位無可取代。
Ferrari F2004
法拉利 Ferrari F2004 是舒馬赫最后一個世界冠軍見證者。2004 賽季，車王駕駛該車在 18 場比賽中獲得了 13 個分站冠軍，兩個亞軍，15 次登上領獎臺。再算上 “老巴” 的兩個分站冠軍，F2004 在該賽季幫助法拉利車隊共獲得 15 次勝利，且 “全年無休” 18 次登上領獎臺！
McLaren MP4/4
邁凱倫 McLaren MP4/4 賽車是 1988 年的王者，法國 “教授” Alain Prost 普羅斯特和巴西車神 Ayrton Senna 塞納駕駛該車共獲得了 15 次分站冠軍，除了意大利站都以冠軍車身份登記史冊。同時，它還見證了兩位隊友的 “愛恨情仇”。
Mercedes W05
F1 混動時代初葉的王者無疑是梅賽德斯 Mercedes W05 賽車。2014 賽季，Nico Rosberg 羅斯伯格和 Lewis Hamilton 漢密爾頓駕駛該車豪取 701 積分，16 個分站冠軍。那年，梅賽德斯車隊毫無爭議的獲得車隊總冠軍，漢密爾頓拿下了第二個世界冠軍。
Williams FW14
威廉姆斯用 Williams FW14 賽車跑完了 1991 和 1992 兩個賽季，該車幫助車隊在 32 場比賽中摘得 17 座分站冠軍獎杯。是 1992 賽季 Nigel Mansell 曼賽爾獲得世界冠軍和車隊總冠軍的功臣。
McLaren M23
1973 年到 1978 年間，這臺搭載福特 Ford Cosworth V8 發(fā)動機的偉大賽車為邁凱倫車隊共效力多達 85 場比賽！獲得了其中 16 次勝利，一個車隊總冠軍和兩個車手總冠軍：Emerson Fittipaldi 菲蒂帕爾迪和 James Hunt 亨特，可謂勞苦功高。
Lotus 72
由福特 Ford V8 發(fā)動機驅動的蓮花 Lotus 72 賽車共獲得 20 個分站冠軍，三個車隊總冠軍和兩個車手總冠軍。1970 年到 1975 年間，從 72 到 72F 的升級也讓 Lotus 72 成為 F1 歷史上改型最多的賽車之一。
一級方程式歷史上還有很多成績卓著的偉大賽車，本文中歷數的型號或戰(zhàn)績卓著，或可稱為 F1 賽歷中的重要節(jié)點，或其車手堪稱 F1 英雄 ... 歡迎諸位同好在評論區(qū)加以補強。讓我們一起記住這些傳奇！你最喜歡哪臺呢？
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