賈亮
今年春運客流量少了
為了明天更好的團聚
1月28日凌晨0點48分，北京春運增開的首趟3603次旅客列車從北京站緩緩駛出，標(biāo)志著為期40天的2021年春運正式拉開帷幕。在全國倡導(dǎo)非必要不出行的大背景下，得益于廣大群眾就地過年的自覺性，今年春運與往年大不相同，鐵路、民航、公路等客流量都有明顯下降，成為近年來“最冷清”的春運。
據(jù)本報報道，目前各種交通方式的票源較為充足，不存在買票難的問題；候機大廳、火車站廣場上也不見提著大包小包、人頭攢動的景象。交通運輸部最新預(yù)估的數(shù)據(jù)是：全國春運期間累計發(fā)送旅客11.52億人次左右，也就是日均2880多萬人次左右，比2019年下降六成多、比2020年下降兩成多。但人少并不意味著工作量小，旅客減少的背后，是疫情防控標(biāo)準(zhǔn)的提高。入口處、安檢前，都有工作人員值守，提醒各位旅客守住一米線；客艙內(nèi)、車廂里，廣播一遍遍地提醒所有人全程佩戴口罩。
平安春運，防疫是重中之重。過個安全祥和年是廣大群眾共同的期盼，守住疫情防控關(guān)是必須堅守的底線。面對嚴(yán)峻復(fù)雜的疫情形勢，國務(wù)院應(yīng)對新冠肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班印發(fā)《2021年綜合運輸春運疫情防控總體工作方案》，提出實施錯峰避峰出行，組織務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗、高校學(xué)生避峰放假開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯峰接待。國家發(fā)展改革委等11部門也于日前發(fā)布加強春運疫情防控的意見，要求把疫情防控放在首位，堅持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機結(jié)合，切實強化底線思維，充分預(yù)估風(fēng)險挑戰(zhàn)，保障人民群眾平安有序出行。在“減”和“防”上下功夫，是為了鞏固來之不易的疫情防控成績，更是為了對所有出行旅客的健康和生命負(fù)責(zé)。
人員龐雜、路途漫長、空間相對封閉，從進站到上車，從出發(fā)到到達，每一個環(huán)節(jié)都對疫情防控提出嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，任何一點做不到位都隱藏著巨大的風(fēng)險。從記者采訪可以看到，鐵路、公路、民航等部門不僅采取了全流程、全環(huán)節(jié)、全人員的疫情防控策略，還制定各種緊急預(yù)案，做好突發(fā)情況的處理。在北京三大火車站，都備有免費口罩領(lǐng)取點，忘記戴口罩的旅客，只需微信掃碼，即可領(lǐng)取一枚口罩；在大興機場登機環(huán)節(jié)，南航堅持“一客一手消”原則，安排專人持免洗洗手液在登機口區(qū)域為旅客提供手消服務(wù)；在各大動車段，地勤機械師每天都要對列車進行硬核消毒作業(yè)，有的列車上還預(yù)留了發(fā)熱旅客隔離席位，嚴(yán)防疫情傳播。
冷清春運，再一次見證萬眾一心的中國抗疫力量。既體現(xiàn)就地過年人群的高度自覺，也凸顯疫情防控的精準(zhǔn)高效。保障每一位旅客的安全，才有千家萬戶的幸福年；今年客流量少了，是為了今后更多更好的團聚。
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