12月22日，國家鐵路局總工程師嚴賀祥在新聞發(fā)布會上表示，按照國家有關工作部署，國家鐵路局正組織開展《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》研究編制工作。推動時速400公里級高速鐵路關鍵技術、600公里級高速磁懸浮系統(tǒng)技術儲備等重大科技研發(fā)，突破關鍵核心技術，提升企業(yè)創(chuàng)新能力，完善科技創(chuàng)新體制機制。
嚴賀祥介紹，推進交通基礎設施一體化融合發(fā)展，完善“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)建設，大力推進城際鐵路，加快發(fā)展市域鐵路，完善路網(wǎng)布局，實施川藏鐵路、西部陸海新通道等一批重大工程項目。持續(xù)推動鐵路“走出去”。加強國際交流合作，實施鐵路“互聯(lián)互通”項目，鼓勵裝備和技術出口，推進中國鐵路標準國際化，優(yōu)化擴大中歐班列開行，樹立中國鐵路品牌效應。
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經(jīng)濟日報記者：鐵路是綜合交通運輸方式的重要組成部分，請介紹一下近年來我國鐵路發(fā)展的總體情況，“十四五”期間鐵路發(fā)展的重點方向是什么？謝謝。
國家鐵路局總工程師 嚴賀祥：我來自與國家鐵路局，我來回答您的問題。近年來，鐵路行業(yè)堅持以人民為中心，貫徹新發(fā)展理念，深入推進鐵路供給側結構性改革，努力推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展。
路網(wǎng)建設快速發(fā)展，裝備水平全面提升?！八目v四橫”高速鐵路主骨架全面建成，“八縱八橫”高速鐵路主通道和普速干線鐵路加快建設，重點區(qū)域城際鐵路快速推進。智能京張高鐵、北煤南運重載通道浩吉鐵路等一大批新線開通運營。路網(wǎng)布局持續(xù)優(yōu)化，路網(wǎng)質(zhì)量顯著提高，中西部地區(qū)鐵路網(wǎng)不斷完善。預計2020年末，全國鐵路營業(yè)里程達到14.6萬公里，其中高速鐵路3.8萬公里，中西部地區(qū)鐵路營業(yè)里程9萬公里。鐵路復線率和電化率分別達到60%和73%。 形成了具有獨立自主知識產(chǎn)權的高鐵建設和裝備制造技術體系。復興號中國標準動車組實現(xiàn)時速350公里商業(yè)運營，系列化產(chǎn)品譜系基本形成。智能型動車組在世界上首次實現(xiàn)時速350公里自動駕駛。鐵路大功率機車、重載車輛、通信信號等裝備水平大幅提升。
運輸質(zhì)量顯著提高，鐵路“走出去”進展順利。深入推進鐵路供給側結構性改革，供給能力、服務品質(zhì)、安全水平持續(xù)提升。旅客出行更加便捷，重點物資運輸?shù)玫接辛ΡＵ希\輸安全持續(xù)穩(wěn)定，高鐵運營安全世界領先。中國鐵路標準國際化取得新進展,鐵路互聯(lián)互通取得新突破，技術裝備出口全球100多個國家和地區(qū)。中歐班列快速發(fā)展，截至2020年11月底累計開行超過32000列。
按照國家有關工作部署，國家鐵路局正組織開展《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》研究編制工作，我們將全面貫徹黨中央、國務院決策部署，以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題，以深化供給側結構性改革為主線，以改革創(chuàng)新為根本動力，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，堅持融合發(fā)展、安全發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、高效發(fā)展、綠色發(fā)展原則，努力推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展，加快建設交通強國。
一是推動鐵路科技創(chuàng)新發(fā)展。推動時速400公里級高速鐵路關鍵技術、600公里級高速磁懸浮系統(tǒng)技術儲備等重大科技研發(fā)，突破關鍵核心技術，提升企業(yè)創(chuàng)新能力，完善科技創(chuàng)新體制機制。
二是推進交通基礎設施一體化融合發(fā)展。完善“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)建設，大力推進城際鐵路，加快發(fā)展市域鐵路，完善路網(wǎng)布局，實施川藏鐵路、西部陸海新通道等一批重大工程項目。推動綜合交通協(xié)調(diào)發(fā)展，統(tǒng)籌綜合交通樞紐體系，完善集疏運系統(tǒng)建設，實現(xiàn)信息互聯(lián)共享。
三是提升技術裝備現(xiàn)代化水平。升級完善客貨運裝備體系，強化養(yǎng)護救援保障裝備，提升工程建設裝備水平。
四是提升運輸服務品質(zhì)。構建品質(zhì)化服務體系，發(fā)展快捷化物流服務體系，推動新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展。提高安全生產(chǎn)水平、完善安全監(jiān)管體系、健全應急救援體系，建設平安鐵路。
五是持續(xù)推動鐵路“走出去”。加強國際交流合作，實施鐵路“互聯(lián)互通”項目，鼓勵裝備和技術出口，推進中國鐵路標準國際化，優(yōu)化擴大中歐班列開行，樹立中國鐵路品牌效應。
六是提升鐵路治理效能。加強鐵路法治建設，加快轉(zhuǎn)變政府職能，推動鐵路企業(yè)股份制改造，優(yōu)化鐵路營商環(huán)境，深化投融資改革。謝謝。
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