近年來，吳江加快推進公共交通體系建設，大力實施公交品質提升計劃，在公交線路、車輛投放、智能查詢和支付、文明服務等多方面“下功夫”，切實提高資源利用效率和公交服務能力，有效提升了吳江公交高質量發(fā)展水平。
優(yōu)化公交線網 新增、調整公交線路
近年來，吳江進一步強化線路規(guī)劃調控能力，重視線網設計，以百姓真正需求為導向，不斷優(yōu)化調整線網，提高公交線網覆蓋面，完善現(xiàn)有公交線網布局，基本實現(xiàn)公交、客運及軌交的“無縫”銜接。
截至2018年年底，吳江公交線路共有160條，擁有公交車輛977輛，線路里程為2396.85公里，全年營運里程6175.73萬公里，共計發(fā)送班次361萬次，客運量為6827.77萬人次，車輛運營準班準點率為99.5%。
據(jù)悉，2018年新增、調整公交線路29條次。新辟線路共12條，分別是盛澤專線、黎里專線、臨滬專線、震澤專線、桃源專線、七都專線以及726、7227、7616、7229、7230、7111路，優(yōu)化調整線路17條，臨時性調整線路141條次。
推進客運班線公交化改造 開行“定制旅游專線公交”
蘇州軌交4號線通車后，吳江的公共交通格局發(fā)生了明顯變化，與蘇州主城區(qū)公共交通的聯(lián)系更加緊密。2018年2月，為加快實現(xiàn)區(qū)鎮(zhèn)零距離對接軌道交通4號線，方便市民出行，吳江對原有客運班線實施公交化改造，開行6條“定制旅游專線公交”，實現(xiàn)所有區(qū)鎮(zhèn)公交一次換乘直達松陵城區(qū)、零距離換乘軌道交通目標。
客運班線公交化改造是吳江撤市設區(qū)后，加速融入蘇州主城區(qū)的一項重要工作。新增的6條公交專線為吳江汽車站至黎里汽車站、吳江汽車站至臨滬客運站、吳江汽車站至盛澤公交樞紐站、奧林清華公交樞紐站至桃源汽車站、奧林清華公交樞紐站至震澤八都社區(qū)、奧林清華公交樞紐站至七都汽車站專線。此前，很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站人流量很少，班線公交化運營可以最大程度利用客運資源，方便沿線更多居民出行。
新增的定制旅游專線公交省去了市民進站買票的麻煩，直接在路邊的公交站臺候車即可，票價也便宜不少，發(fā)車頻率也遠高于原來的客運班線。
提升農村公交服務水平 推進“最后一公里”通達工程
過去一年里，為配合鄉(xiāng)村振興和美麗鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設，提升農村公交服務水平，區(qū)交通運輸部門結合“四好農村路”示范縣創(chuàng)建工作，在農村公交“村村通”基礎上，提高線網覆蓋率，公交線路由行政村向自然村延伸，持續(xù)推進了“最后一公里”農村公交通達工程。據(jù)統(tǒng)計，共計優(yōu)化調整23條農村公交線路，新建農村公交候車亭81個，提高了農村公交服務的廣度和深度；同時還完成2017年度全區(qū)城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展水平評價工作，評級持續(xù)保持5A級。
開通跨省公交線路 助力長三角區(qū)域一體化發(fā)展
近年來，全區(qū)公交行業(yè)堅持長三角區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略，已先后開通了對接湖州南潯、桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)的3條跨省公交線路和對接桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)、上海青浦的3條毗鄰公交線路。近期，2條對接上海青浦17號線和嘉善西塘古鎮(zhèn)的跨省公交線路開行，即公交7618路和7619路，我區(qū)的長三角區(qū)域一體化對接公交線路已達到8條，總里程突破132公里。這些公交線路的運營，大大縮短了吳江與周邊省市的時空距離，便利兩地居民出行，實現(xiàn)交通大連通，為長三角區(qū)域一體化發(fā)展提供了助力。
公交7618路、7619路的開通，與現(xiàn)有的省際毗鄰公交7307路、7319路不同，它分別在青浦、黎里、西塘區(qū)域腹地設置了停靠站點，成為串聯(lián)吳江、青浦、西塘三地公交線網的互通紐帶，通過與常規(guī)公交線路的換乘可以實現(xiàn)吳江、青浦、西塘全境通達；同時，三地管理部門還在進一步協(xié)調，重點推進三地公交卡種和公交刷卡優(yōu)惠政策、公交場站共享等一系列工作的對接，將進一步凸顯公交引導區(qū)域發(fā)展、公交優(yōu)先普惠人民的作用。
加大新能源車輛投放力度 駕駛區(qū)域安裝安全防護隔離設施
去年年底，吳江公交新購的91輛公交車抵達吳江。在此次購置的91輛新車中，純電動公交車有24輛，油電混合動力新能源公交車有67輛，目前，這些新車已用于更新報廢老舊車輛，逐步投入運營。
新能源公交車與傳統(tǒng)燃油型公交車相比，運行更加平穩(wěn)舒適，車內噪聲更低，且燃料消耗大幅降低，更加節(jié)能環(huán)保，更能給市民帶來舒適的乘坐體驗。
吳江公交公司相關工作人員介紹，此次購置的91輛新車全部安裝了駕駛區(qū)域安全防護隔離設施，車廂內全部安裝了自動噴淋系統(tǒng)和破玻器，部分車輛安裝了易燃揮發(fā)監(jiān)測報警系統(tǒng)和車廂外360°無死角監(jiān)控系統(tǒng)，進一步提高了車輛的安全系數(shù)。
推進公交場站基礎建設 進行場站標準化改造
吳江持續(xù)推進公交場站基礎建設，努力爭取更多的公交場站用地，特別是在太湖新城片區(qū)，做好公交基礎設施的配套建設，為公交線路的新辟、調整、優(yōu)化提供必要的站場支撐。目前，完成城鄉(xiāng)公交候車亭選址119個，完成73個公交站點更名公示工作。
同時，吳江還推進客運場站標準化提升工作，制定具有吳江特色的公交、客運場站標識化和標準化體系，對全區(qū)28個公交、客運場站進行場站標準化改造，實現(xiàn)公交、客運場站的規(guī)劃流程、建設流程、標識體系、啟用流程、管理體系、監(jiān)管體系的“六個統(tǒng)一”和經營管理水平、安全管理水平、運輸服務水平的“三個提升”的目標。截至目前，完成全區(qū)24個客運場站外立面亮化及形象標識牌安裝，汾湖客運站、盛澤客運站改造更新，全面提升客運場站標準化形象，更好地服務市民出行。
推出實時公交 實現(xiàn)全區(qū)公交移動支付全覆蓋
為加快拓展智能公交服務應用，吳江公交公司對智能公交調度平臺進行進一步優(yōu)化和升級，于2018年3月正式推出了實時公交查詢功能。乘客在公司網站及微信公眾平臺上可及時獲取公交線路、候車、換乘等信息和公交車的實時動態(tài)，提高了公交出行的可靠性；同時通過微信公眾號開展了“乘客滿意度”調查活動及“吳江市民滿意公交線路”投票活動，從而全面提升公交服務品質和科學管理能力。自推出實時公交查詢功能以來，吳江公交公司的微信公眾號關注人數(shù)從2.6萬余人增至10萬余人，成效顯著。
去年，吳江完成全區(qū)所有公交車輛的車載POS機具升級工作，實現(xiàn)了全區(qū)公交移動支付全覆蓋。支付方式由原來的刷卡、投幣到現(xiàn)在的支持掃碼支付，實現(xiàn)手機掃碼、微信及支付寶支付乘車，提高了公交出行的便捷性。
此外，吳江公交公司還加強公交智能化的應用管理。完善科技信息建設，加強智能公交平臺在公交運營中的應用。通過做好駕駛員在車載智能設備刷卡登簽工作和智能公交實時調度，實現(xiàn)運營趟次的自動核算，提高公交準班準點率和實時公交準確率。
深化安全運營服務 打造文明樣板線路
吳江公交公司深化安全運營服務管理管控，繼續(xù)從安全、服務、管理等方面入手，全面落實安全管理責任。吳江公交公司加大安全監(jiān)管力度，以績效考核為抓手，落實全員、全崗位安全生產責任；加強全員安全生產宣傳教育，確保安全責任意識根植于心。
吳江公交公司以市民滿意為宗旨，緊抓服務細節(jié)，加大駕駛員培訓力度。同時，開展以爭創(chuàng)“零事故、零投訴、零違章”公交線路為目標的基層車隊管理爭先創(chuàng)優(yōu)競賽活動，通過加大對營運車輛和駕駛員所涉及的行車安全、營運秩序、服務質量、車容車貌等方面的考核力度，全力打造“零事故、零投訴、零違章”的文明樣板線路。吳江公交公司王新華被授予“蘇州市勞動模范”榮譽稱號；姚海艷、魏燮君、房太清被授予2018年度“蘇州市文明公交車司機”；蘇EU9377、蘇EU2505、蘇E5T392、蘇E6H031等4輛公交車被授予2018年度“蘇州市文明公交車”。
為提高市民乘車滿意度，吳江公交積極做好信訪工作，做到事事有答復，件件有著落，投訴處理率達到100%。截至去年年底，共受理各類信訪1726件，其中投訴1102件，萬人次投訴率為0.178；共計收到有責投訴57起，較去年同期明顯下降，有責投訴數(shù)量有效壓降，吳江公交服務質量水平顯著提升，車隊管理能力不斷提高。
吳江日報 2019-03-15
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