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修車必讀:電動車維修技術之常用控制器的原理及維修代換



電動車維修技術之常用控制器的原理及維修代換

1、有刷控制器檢測方法

(1)斷開電源用二極管檔檢測

A、紅表筆接控制器電源輸入正極、黑筆接負極、有充電現象為正常,短路則損壞

B、紅筆接控制器電源輸入負極,黑筆接紅色、黃色、綠色,短路則損壞

C、紅筆接控制器電源輸入負極,黑筆接電機負極(蘭色或綠色)應有400-700參數。若短路則損壞

D、紅表筆接電機負極(綠或蘭),黑表筆接控制器正極(紅色),應有100-300參數

E、轉把紅、黑、綠(蘭),不應有短路現象

(2)通電測量(通電前,先斷開剎車斷電插頭)

F、檢測控制器電源輸入正負極是否有36V與48V以上電壓

G、檢測轉把電源是否有5V以上電壓

H、轉動轉把檢測-------電壓是否在0.8V-4.2V之間變化

I、轉動轉把檢測控制器(黃,綠線)有無電壓輸出。

(3)短路剎車斷電線(黃色、黑色)控制器應停止輸出。

2 、無刷控制器檢測方法

一)、 斷電檢測(用二極管檔)

1)、檢測控制器電源輸入正負極早否短路

2)、檢測控制器繞組線參數:

A、用黑表筆接電源正極,用紅表筆分別接觸黃、綠、蘭三根繞阻線,參數在400-700之間

B、重復2的步驟

3、霍爾信號線檢測:用黑表筆接黑線,紅表筆接紅、黃、綠、蘭四根線,應無短路故障

二)、通電檢測

1)、檢測控制器電源輸入電壓是否有36V(48V)以上電壓

2)、檢測霍爾信號線是否有5-7V電壓

3)、檢測轉把電源是否有5V以上電源

4)、轉動轉把,檢測信號線上是否在0.8-4.2V之間變化


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