柳條折盡花飛盡，借問行人歸不歸。人都說要成大事，必要苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚。我國快遞公司—申通快遞的創(chuàng)始人聶騰飛就是這樣一個人：他出身不顯，在經(jīng)歷種種波折后才創(chuàng)立了快遞公司。

他本可有更加光明的未來，更加輝煌的成就。可是就在他二十五歲那年，他因為車禍離開人世。他的人生就如同一張美妙絕倫的畫卷，只可惜還未完全展開，就已經(jīng)焚燒至盡。

在他離世以后，申通快遞受到了史上最大一次沖擊。曾經(jīng)跟隨他的心腹幾乎全部離去，只留下他的發(fā)妻一人苦苦支撐。后來還是他的大舅哥—陳德軍挺身而出，接手了他的公司，才未讓申通快遞就此崩塌。

而他的妻子陳小英也在不久后另嫁他人，成為一名司機的妻子。這名司機也是之后天天快遞的董事長。聶騰飛的一生可謂是一波三折，他究竟有何過往，又是如何創(chuàng)立申通公司的？

聶騰飛：出身不顯，別無選擇

出身是一個人最初的跳板，一個好的出身往往能解決不少問題。世界上不少知名人士正是因為出生于大家門第，才為之后的種種成就奠定了基礎(chǔ)。

而聶騰飛卻是個例外。他出生于上個世紀(jì)七十年代，家境寒涼，只能勉強為生。在初中畢業(yè)后，為了貼補開支，幫助家庭，年僅十六歲的他前往杭州打工。

可是誰又愿意雇傭一個胸?zé)o點墨的年輕人呢？因此他只能選擇一些工作辛苦，薪水微薄的職業(yè)。在創(chuàng)立公司之前，他只是一個印染坊的小工罷了。

聶騰飛：別出心裁，另辟蹊徑

在上個世紀(jì)九十年代的杭州，經(jīng)濟貿(mào)易格外頻繁，大部分都是海外貿(mào)易。然而那時的商家卻面臨著一個巨大的問題：

為了獲得更多的客戶與訂單，他們需要以最快的速度將報告單送往港口。但是當(dāng)時的快遞行業(yè)并不發(fā)達(dá)，一份物品傳遞到客戶手中需要花費整整三天的時間。而且如果路途遙遠(yuǎn)，快遞費也是一筆不小的數(shù)字。

聶騰飛敏銳地嗅到了其中的商機：如果能自己創(chuàng)立一家公司，專門負(fù)責(zé)運送快遞，豈不是更好？他從不是只說不干的人，在制定好計劃后，他便與朋友一同集資開創(chuàng)了盛彤公司，也就是申通公司的前身。這也是國內(nèi)第一家民營快遞公司。

事實證明他的眼光精準(zhǔn)，聽聞盛彤公司不僅速度快，而且運費便宜后，不少人都選擇信任他與他的公司。

在聶騰飛的努力下，盛彤公司的業(yè)績蒸蒸日上。他的妻子陳小英也從旁協(xié)助丈夫的事業(yè)，而大舅哥陳德軍也在公司中任職，幫助他排解煩難。

聶騰飛：英年早逝，一生坎坷

若是聶騰飛還活著，那么他一定會為如今申通快遞的事業(yè)發(fā)展蓬勃而深感欣慰，可是他已經(jīng)永遠(yuǎn)看不到那一天了。

在1998年，聶騰飛也許是因為工作太過辛苦，在行車的路上發(fā)生了車禍。當(dāng)他人將他救出車外時，這位申通快遞的創(chuàng)始人已經(jīng)離開人世，年僅二十五歲。

可憐他一生悲情：本就家境貧困，年幼時受盡了人情冷暖，遭遇重重磨難，甚至十六歲便離家打工?？墒潜M管生活如此艱難，他也沒有放棄樂觀的態(tài)度，依舊微笑面對每一天，從不放棄對生活的期待。

在他的心中，明天總是嶄新的一天，前路總會有好事等待著自己。所以哪怕是作為一名小工，他也能夠苦中作樂，不畏艱險。

他慧眼識珠，發(fā)掘到了大好的商機，因此才創(chuàng)建了盛彤公司。他也吃苦耐勞，敢想敢做。在公司剛剛開始運營時，所有人都是焦頭爛額，被全新的工作磨得身心俱疲。

身為老板的他也沒有只知享樂，而是身體力行，與他們同吃同住，一同面對前方的風(fēng)浪，有福同享，有難同當(dāng)，絕不背叛。可是偏偏這樣一個才德兼?zhèn)涞睦习?，還未享受到人生的樂趣就離開人世，丟下了還未完成的大業(yè)和尚未實現(xiàn)的夙愿。

在他死后，他的妻子陳小英一度悲痛欲絕，丈夫與她感情至深?？墒亲蛱爝€恩愛無比的丈夫就這樣撒手人寡，拋下自己獨自離去。但是生活還是要繼續(xù)，作為一個女子，陳小英也有追尋幸福的權(quán)利。幾年后，她改嫁給了一位司機，他也是之后天天快遞的董事長。

而他的公司也面臨著有史以來的巨大挑戰(zhàn)：公司的員工們失去了主心骨，正如同沒頭蒼蠅一樣毫無辦法。最初追隨他的心腹們也紛紛離開，整個公司陷入低谷。

就在這時，聶騰飛的大舅哥—陳德軍站了出來，接手了公司。他穩(wěn)定軍心，安定員工，使得整個公司平靜下來，繼續(xù)井井有條地運行。同時，他也繼續(xù)加大公司的發(fā)展，隨著網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易的愈發(fā)興盛，快遞領(lǐng)域也是百花齊放，各式各樣的快遞公司也都橫空出世。

而申通快遞身為資歷最老的民營快遞公司，自然受到客戶的信任，事業(yè)越做越大，逐漸成為國內(nèi)家喻戶曉的快遞之一。

小結(jié)：

倘若聶騰飛還尚在人世，那么他一定會為如今申通公司的事業(yè)而高興。他一生悲苦，遭遇劫難，可是依舊沒有喪失對生活的信心。勇敢面對，絕無退縮之意。雖然他英年早逝，但是他的一生的成就是常人難以匹敵的。

他的事業(yè)固然讓人艷羨，然而最應(yīng)該引以為鑒的還是他的人生態(tài)度。不管遭遇何種苦難，他都沒有痛哭流涕，自怨自艾。他出身不高，家境貧寒，可是他自強不息，沒有一味地抱怨生活對自己不公，而是另尋出路。

在最初創(chuàng)建公司的時候，他也遇到種種難題，然而他沒有輕易放棄，而是相信自己的能力，更相信自己的員工，相信他們一定會克服磨難，取得成功。盡管他并沒能親眼看到申通快遞的成功，但是他的貢獻(xiàn)也是不可磨滅的。

評論

事實是老婆司機偷青并合謀制造一場車禍，聯(lián)合大舅子圖謀產(chǎn)業(yè)，一起打江山的部下不服，紛紛自立門戶，這才有了三通一達(dá)，這就是桐廬幫的恩怨情仇

說不陰謀論也有點天真。當(dāng)時申通算是聶騰飛的一言堂，然后出車禍死了，資產(chǎn)被“媳婦及媳婦親戚”瓜分，然后文中沒說的是，陳小英嫁的司機正是“聶騰飛的司機”。

看來當(dāng)老板的司機職業(yè)可以

司機是個好職業(yè)，跟領(lǐng)導(dǎo)可以提官，跟老板有可能頂替老板當(dāng)老板，

要帥，要會哄，那種悶瓜做100年都沒用

參考黃有龍，這才是最牛逼的司機，接的一手好盤，割的一波好韭菜，還是穩(wěn)妥妥的百億富豪

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