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　　12月13日上午，經(jīng)過建設(shè)者兩年多艱苦奮戰(zhàn)，隨著最后一聲炮響，全省最長公路隧道———岳武高速明堂山隧道左線順利貫通。隧道右線預(yù)計明年1月中旬貫通。

　　岳武高速安徽段全長46.235公里，工程概算52.58億元，是安徽省高速公路網(wǎng)“縱四”(G35)的重要連接線，是溝通安徽、湖北兩省的重要省際區(qū)域干線。

　　明堂山隧道是整個項目關(guān)鍵控制性工程，為分離式特長隧道，全長7.53公里，豎井339米，2012年11月8日開工建設(shè)。因工程地處崇山峻嶺的大別山腹地，山高、坡陡、彎道多，岳武高速在省內(nèi)創(chuàng)造了“三宗最”：最高造價———平均每公里近1.2億元；最大橋隧比———全線設(shè)置大橋23座、隧道10座，橋隧占路線總里程的57.2%；最長隧道———岳武高速明堂山隧道長達(dá)7.53公里。