對(duì)于這種城市濱水景觀的規(guī)劃理念不應(yīng)是高密度城市建筑或人工景觀的大量堆砌，而是朝著建筑量小的“非建筑化”“非城市化”的方向發(fā)展，體現(xiàn)生態(tài)優(yōu)先的原則。
生態(tài)修復(fù)既有利于減少人力、財(cái)力、物力的投資，又能避免過多的人為干預(yù)給生態(tài)系統(tǒng)造成過大的負(fù)面影響。
生態(tài)修復(fù)是現(xiàn)代濱水景觀規(guī)劃的一個(gè)重要研究方向，如何在生態(tài)系統(tǒng)遭到嚴(yán)重破壞的濱水區(qū)規(guī)劃出具有生態(tài)修復(fù)功能的濱水景觀已成為各國(guó)景觀規(guī)劃師共同關(guān)注的熱點(diǎn)問題。
隨著科技的進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人類社會(huì)發(fā)展的節(jié)奏越來越快,在高度信息化的現(xiàn)代社會(huì)，居住在城市中的人們普遍感到生活壓力不斷增加,放松身心，緩解各種壓力是現(xiàn)代城市居民的共同愿望。
城市濱水地帶以其得天獨(dú)厚的自然條件，特色鮮明的自然景觀，比其他地區(qū)擁有更為有利的娛樂游憩環(huán)境。
濱水景觀設(shè)計(jì)要點(diǎn)
ps：我們總不是不喜歡看太理論的東西，說實(shí)話，拾光君也是。但是，理論是基礎(chǔ)，沒有基礎(chǔ)談何生長(zhǎng)。
專業(yè)的景觀設(shè)計(jì)師和不專業(yè)的景觀設(shè)計(jì)師區(qū)別就在于：專業(yè)的設(shè)計(jì)師用專業(yè)的知識(shí)評(píng)判景觀，不專業(yè)的設(shè)計(jì)師用感覺評(píng)判景觀。
1.濱水空間特征
濱水空間是城市中尤為重要和獨(dú)特的組成部分,主要為人們提供一個(gè)舒適、安全、怡人的親水環(huán)境,增進(jìn)市民之間的人際交流。
1）水體造就的自然資源特征
生態(tài)多樣性：濱水空間是典型的生態(tài)交錯(cuò)帶,是人們觀賞、考察的特殊區(qū)域。
濱水小氣候：當(dāng)水體達(dá)到一定數(shù)量、占據(jù)較大空間時(shí),水域附近常常呈現(xiàn)出宜人的小氣候。
2）濱水區(qū)獨(dú)特的人文特征
水乃生命之源 ,人類觀水、近水、親水、傍水而居的趨水天性是歷來已久的。在古代人們就有水上游覽、曲水流觴、釣魚等親水活動(dòng); 在當(dāng)代,有劃船、漂流 、游泳、水邊冥想 、瑜伽等活動(dòng)。
3）濱水空間固有的景觀特征
河道景觀屬于典型的帶狀空間，帶狀空間因其水流的作用,形成蜿蜒河道、緩坡岸堤等特殊空間形態(tài); 具有較強(qiáng)的導(dǎo)向性和內(nèi)聚力,其空間秩序較強(qiáng),有利于沿岸形成序列的空間節(jié)點(diǎn)。
2.人的行為特征
人們的活動(dòng)是城市濱水開放空間的最重要和最基本的因素，它構(gòu)成了濱水開放空間的人文特征和價(jià)值基礎(chǔ)。正如C·M·迪西所說，規(guī)劃和設(shè)計(jì)的目的不是創(chuàng)造一個(gè)有形的工藝品，而是創(chuàng)造一個(gè)滿足人類行為的環(huán)境。
在景觀設(shè)計(jì)的過程中應(yīng)該考慮到空間屬性與人的關(guān)系,從而使人與環(huán)境達(dá)到最佳的互適狀態(tài)。在個(gè)人的空間環(huán)境中,人需要能夠占有和控制一定的空間領(lǐng)域。
1）個(gè)人空間
1959年霍爾把人際交往的距離劃分為4種:
親昵距離（0m~0.5m）,如愛人之間的距離；
個(gè)人距離（0.5m~1.2m）,如朋友之間的距離；
社會(huì)距離（1.2m~2m）,如開會(huì)時(shí)人們之間的距離；
公眾距離（4.5m~7.5m）,如表演者和觀眾的距離。
人際交往的距離直接決定了不同對(duì)象需要的空間規(guī)模。
2）觀察尺度
①角度:D/H=1:當(dāng)處于45°仰角時(shí),是觀賞任何景物細(xì)部的最佳位置; D/H=2: 當(dāng)處于27°仰角時(shí),既能觀察到景物的細(xì)部,又能感覺到對(duì)象的整體性,進(jìn)則觀察細(xì)部,退則觀察整體,乃觀察景物的最佳觀察點(diǎn)。D/H=3: 當(dāng)處于仰角18°時(shí),能感覺到以周圍景物為背景的十分清楚的主體對(duì)象( 見圖 ) 。
② 距離: 研究表明人的心理安全距離為L(zhǎng)=3.0m,而人交流談話距離為L(zhǎng)>0.7m。觀察事物的距離在6m左右可看清細(xì)部(如花瓣) ,在20m~25m可看到人的面部表情,因此這一范圍通常組織為近景,作為框景,導(dǎo)景,增加景深層次;觀察事物的距離在70m~100m時(shí),可看清人體活動(dòng),適宜設(shè)置為中景,同時(shí)作為主景,要求能看清景觀全貌;觀察事物的距離在150m~200m時(shí),可看清建筑、景觀群體與大輪廓,通常設(shè)置遠(yuǎn)景,作為背景起襯托作用。
3）行為習(xí)慣
① 步行模式:調(diào)查表明,一般情況下的適宜步行距離是400m~500m,持續(xù)步行時(shí)間是15min~30min。景觀設(shè)計(jì)中往往在距離400m~500m之間會(huì)設(shè)置休憩節(jié)點(diǎn)。
②活動(dòng)群體: 使用帶狀濱水空間的活動(dòng)群體相對(duì)較多且呈小組分散。
4）人的活動(dòng)類型
對(duì)于人們?cè)诠部臻g中的活動(dòng)，丹麥建筑師揚(yáng)·蓋爾將其簡(jiǎn)化為三種類型：必要性活動(dòng)、自發(fā)性活動(dòng)、社會(huì)性活動(dòng)。另外，根據(jù)人們不同的行為目的，又可以把這種流動(dòng)性的活動(dòng)分為：具有明顯行為目的的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)移動(dòng)、伴隨其他行為目的的隨意移動(dòng)、移動(dòng)過程即行為目的的移動(dòng)，流動(dòng)中的停留狀態(tài)。
結(jié)語：人性化的設(shè)計(jì)是需要設(shè)計(jì)者能夠?qū)θ藗兊男枰?，做出最為敏銳的洞察和最為敏感的反應(yīng)。建立一種設(shè)計(jì)者和使用者之間的互動(dòng)機(jī)制，無論是有形的互動(dòng)還是無形的互動(dòng)，而這種機(jī)制的根本則來源于用行為理論支持的景觀設(shè)計(jì)。
我們?cè)谠O(shè)計(jì)濱水景觀時(shí)
我們究竟在設(shè)計(jì)什么？
簡(jiǎn)單地說，
我們是在設(shè)計(jì)水陸之間的景觀界面
而這種景觀界面可以歸納為
一系列空間類型
▲ 濱水景觀水陸界面處理的26中空間類型
下面來具體看看這些空間類型
tips：可以將它當(dāng)作空間“詞匯表”，
組合成各種方案
1 空間類型
A 讓自然做功
自然駁岸應(yīng)成為濱水區(qū)域的主要空間類型
自然生態(tài)是其最重要的景觀特征
B 碎石護(hù)岸處理
具有很強(qiáng)的可塑性
碎石間縫隙利于動(dòng)植物和微生物的生長(zhǎng)
C 平行曲線路徑
曲率平緩，與河岸線關(guān)系很協(xié)調(diào)
D 波動(dòng)折線路徑
具有強(qiáng)弱對(duì)比的力度感
注意節(jié)奏及其與地形的關(guān)系
E 波動(dòng)曲線路徑
力度感稍弱，但同樣具有張力
F 打斷路徑
可切割出一系列的次級(jí)空間
結(jié)合高出處理設(shè)計(jì)，效果更佳
G 路徑與岸線重疊
與水體直接發(fā)生聯(lián)系，城市內(nèi)運(yùn)用較多
其他區(qū)域局部運(yùn)用也不錯(cuò)
H 單個(gè)水邊構(gòu)筑物
供人停留休息的水邊庇護(hù)空間
I 路徑局部放大
作為較長(zhǎng)濱水路徑的打斷
可以是路徑的放大，也可以是獨(dú)立空間
J 重復(fù)路徑
結(jié)合地形和生態(tài)功能設(shè)計(jì)更有意義
K 路徑分叉成廣場(chǎng)
分叉的空間成為可參與的濱水廣場(chǎng)
L 低于水面的廣場(chǎng)
出人意料、直面水體，慎用
M 內(nèi)凹空間
使水體主動(dòng)與岸邊對(duì)話的空間
N 伸出水面的平臺(tái)
使陸地主動(dòng)與水體對(duì)話的空間
與N類型相反而為之
O 貼近水面的出挑路徑
可以是碼頭可以是垂釣空間
或其他......
P 成組的臨水構(gòu)筑物
與平臺(tái)相比，使人停留更久的空間
Q 完整圖形疊加
強(qiáng)調(diào)節(jié)點(diǎn)空間的常用手法
可單一使用也可組合使用
R 伸出的臨水平臺(tái)
除了基本景觀
可以注入更多的主題活動(dòng)
S 水邊臺(tái)階廣場(chǎng)
濱水高頻空間，用了肯定不會(huì)錯(cuò)
T 階梯狀綠化
軟化的臺(tái)階廣場(chǎng)
不錯(cuò)的折中手法
U 凸出水邊的綠地
常與濱水舊碼頭改造結(jié)合，慎用
V 多層次立體平臺(tái)
使濱水空間酷炫的必備把戲
也可以是立體路徑
W 線狀臺(tái)階廣場(chǎng)
空間狹窄時(shí)的常用對(duì)策
X 網(wǎng)狀高差路徑
關(guān)鍵是高差跌落，而不是網(wǎng)狀
Y 交錯(cuò)重疊的濱水平臺(tái)
可使親水空間更有趣更好玩
Z 插入水中的斜面廣場(chǎng)
常與臨水建筑結(jié)合設(shè)計(jì)
或用在主要節(jié)點(diǎn)廣場(chǎng)
2 靈活應(yīng)用
空間類型的自由組合
把26種空間類型當(dāng)作詞匯
把場(chǎng)地條件、設(shè)計(jì)要求看作語法
試驗(yàn)實(shí)例如下：
Case study 1
Case study 2
Case study 3
偷偷告訴你
tips1：先做好總體空間布局和序列設(shè)計(jì)可提高組合的可控性。
tips2：把路徑當(dāng)作主語、節(jié)點(diǎn)空間當(dāng)作謂語、事件當(dāng)作賓語，再進(jìn)行組合，看是不是更有趣（也可以加入自己的邏輯）。
tips3：26個(gè)空間詞匯直接組合能產(chǎn)生合格方案，但基于直接組合的衍生組合則能產(chǎn)生創(chuàng)意方案。
tips4：我們?cè)谠O(shè)計(jì)濱水景觀時(shí)，我們不只是在設(shè)計(jì)水陸界面。
ps：以上總結(jié)來自自組空間，也許有人說這是篇老帖啊，對(duì)啊，就算時(shí)過境遷、經(jīng)典不變。
首爾 · ChonGae運(yùn)河修復(fù)項(xiàng)目
▼
這條7km的綠化長(zhǎng)廊位于韓國(guó)首爾市中心一個(gè)商業(yè)區(qū)，其開頭的2.25英畝的區(qū)域經(jīng)歷了大轉(zhuǎn)型。ChonGae運(yùn)河的修復(fù)是首爾市政府振興當(dāng)?shù)厮酚?jì)劃的一部分。
這個(gè)曾經(jīng)被污染的水域，已經(jīng)成為一個(gè)有價(jià)值的城市開放空間來滿足城市公共景觀的需要。這里經(jīng)常用于慶祝重要事件，如傳統(tǒng)的新年節(jié)日，時(shí)裝表演和音樂會(huì)等。
可持續(xù)發(fā)展城市的典范——
斯德哥爾摩 · Hammarby生態(tài)城
▼
這座臨海而建的城市位于瑞典首都斯德哥爾摩城區(qū)東南部，這里過去曾是一處非法的小型工業(yè)區(qū)和港口，有許多搭建的臨時(shí)建筑，垃圾遍地，污水橫流，土壤遭受嚴(yán)重工業(yè)廢物污染。
現(xiàn)在，它被設(shè)計(jì)成一個(gè)經(jīng)過高度規(guī)劃的、功能復(fù)合的新型社區(qū)，擁有高循環(huán)、低耗費(fèi)、和自然環(huán)境和諧共存的特點(diǎn)，因其成功的環(huán)保理念，它也成為全世界建造可持續(xù)發(fā)展城市的典范。
城市生態(tài)與可持續(xù)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新實(shí)踐——
紐約 · Hunter’s Point South Waterfront 公園
▼
項(xiàng)目展現(xiàn)了全新的濱水公共空間景觀體驗(yàn)，整個(gè)設(shè)計(jì)以公園景觀、街道景觀為設(shè)計(jì)主體，營(yíng)建了一個(gè)兼具創(chuàng)新性與靈活性的理想化城市基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)，利用基地的工業(yè)遺產(chǎn)和壯觀的景觀建立起富有彈性、多層次的休閑和文化目的地。并整合基礎(chǔ)設(shè)施、景觀、建筑、碼頭等元素，將基地轉(zhuǎn)換成一個(gè)新的生態(tài)走廊。該項(xiàng)目獲2014ASLA綜合設(shè)計(jì)專業(yè)獎(jiǎng)。
城市地標(biāo)的絕佳伴侶——
辛辛那提 · 菲利斯·W·斯梅爾濱河公園
▼
項(xiàng)目位于辛辛那提市中心，沿俄亥俄河建造，占地約0.13平方公里。作為沿河公園群中最大的一座，這座公園緊密地與周圍宏大的城市地標(biāo)聯(lián)系在一起。
通過河岸通道的建設(shè)，濱河公園如項(xiàng)鏈般串聯(lián)起了河畔的公共空間，它將遍及全州的休閑小道和自行車系統(tǒng)拉攏過來，并重新將辛辛那提市中心與俄亥俄河連接起來。羅布林大橋是一座充滿歷史印跡的建筑符號(hào)，在公園上進(jìn)行的設(shè)計(jì)與羅布林大橋簡(jiǎn)直是絕佳伴侶，二者之間的區(qū)域布置著一系列大型聚會(huì)場(chǎng)地、靜態(tài)休憩場(chǎng)所和規(guī)劃項(xiàng)目供人使用。
重拾芝加哥河的城市生態(tài)與休閑效益——
芝加哥 · 芝加哥河濱河步道
▼
芝加哥河主干有著悠久且豐富的歷史，它在很多方面呈現(xiàn)了芝加哥城市本身的發(fā)展。芝加哥河以前是一條蜿蜒的沼澤，后來被硬化改造為工程河道以支持城市向工業(yè)型轉(zhuǎn)換。近年來，通過水質(zhì)處理與合理規(guī)劃，芝加哥河的城市生態(tài)與休閑效益功能得以重新發(fā)揮。
概念性規(guī)劃框架中建立全新聯(lián)系的步道系統(tǒng)，為公園游客提供不間斷步行體驗(yàn)，推動(dòng)一系列與河相連的全新功能，使得濱河生活更加豐富多彩。
全文完
聯(lián)系客服
