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千萬產(chǎn)能淘汰,數(shù)十工廠破產(chǎn),市場給了中國輪胎一記猛藥

來自中國橡膠協(xié)會的數(shù)據(jù)稱:截至2017年底,全國共淘汰落后產(chǎn)能斜交胎730萬條,普通型子午胎1800萬條,其中全鋼胎1000萬條,半鋼胎800萬條;淘汰退出輪胎工廠10家。僅山東某一地區(qū)就先后約有10家企業(yè)完成兼并重組,還有一些正在落實。


另據(jù)最新統(tǒng)計調(diào)查,目前全行業(yè)無內(nèi)胎全鋼子午胎產(chǎn)量約占總產(chǎn)量的45%,高性能半鋼子午胎產(chǎn)量約占總產(chǎn)量的40%,輪胎產(chǎn)品結構得到了進一步優(yōu)化和升級。


可見,2017年中國輪胎行業(yè)的變革是巨大的,2016年還在苦苦撐著的落后輪胎企業(yè),終于在2017年熬到了盡頭。2017年,以永泰等為首的東營輪胎企業(yè),成為中國輪胎企業(yè)變革的犧牲品,成為破產(chǎn),倒閉,重組輪胎企業(yè)的典型。


對于尤學忠而言,也許絕對不會想到永泰會衰敗的這么快。


尤學中在1996年一手創(chuàng)建了山東永泰,這位當時已經(jīng)42歲的山東漢子,曾經(jīng)吃過苦、要過飯、當過兵,拉板車。經(jīng)過努力打拼永泰成為以全鋼載重子午線輪胎、轎車子午線輪胎生產(chǎn)為主導產(chǎn)業(yè),集熱電聯(lián)產(chǎn)、科研工貿(mào)于一體的大型股份制企業(yè)。目前該集團全鋼子午胎生產(chǎn)能力將達到300萬套,半鋼子午胎生產(chǎn)能力達到1800萬條,員工達到了5000人。



尤學中在2016年把永泰提升到了另外一個階段,他認為輪胎行業(yè)遲早會產(chǎn)能過剩,永泰必須多樣化經(jīng)營,也就是多元化與國際化的橫向擴展。在2006年,山東永泰就擴展了鎂鋁合金輪轂、車身沖壓件兩大業(yè)務,收購了兩家海外零部件企業(yè)。收購英國考普萊更使得永泰成為捷豹路虎在中國的供應商。


然而成也多元,敗也多元,尤學忠猜到了開局,卻沒有猜到結尾。2017年春節(jié)剛過,永泰就爆出資金鏈斷裂消息,甚至一些關于尤學忠的債務消息更是甚囂塵上。就在人們還在猜測永泰到底發(fā)生了什么的時候,突然發(fā)現(xiàn),華盛橡膠已經(jīng)悄悄接管了永泰,至此永泰再無尤學忠而尤學忠也再無永泰。更為糟糕的事情還在后面,身為接班人的尤學忠之子尤曉明在2017年9月,涉嫌詐騙5000萬被依法逮捕。


永泰之后看盛泰

2017年春節(jié)剛過,由于不堪成本上漲壓力,盛泰集團西水生產(chǎn)廠不得不停產(chǎn)。但是相比永泰,盛泰的命運要好得多。通過政府風險投資基金的支持和企業(yè)的共同努力,盛泰集團整體并入興源集團。現(xiàn)在整個西水基地又開工了,目前運行良好。興源集團也藉此發(fā)展壯大。


山東恒豐,大魚吃小魚,越來越大

2015年負債高達20億的德瑞寶不得不破產(chǎn),通過當?shù)卣龉ぷ魃綎|恒豐橡塑有限公司最后出資8.6億元將其收購。而后恒豐還通過資本紐帶控股了華僑集團旗下的山東沃森橡膠有限公司,租賃了全鋼子午胎生產(chǎn)企業(yè)山東涌金橡膠有限公司的生產(chǎn)設備,兼并了東營金泰輪胎膠囊有限公司。



 

德瑞寶破產(chǎn)文書

 

2017年6月涌金輪胎負債總額高達7億

輪胎商業(yè)還了解到:

資金困難的奧格瑞輪胎和山東大海集團達成深度合作協(xié)議,通過資金注入,生產(chǎn)得到了初步恢復。去年10月,奧格瑞集團子公司山東奧戈瑞車輪有限公司被東營市廣饒縣人民法院拍賣。平度市青島光明輪胎公司由于經(jīng)營狀況出現(xiàn)問題,通過資產(chǎn)公司易元投資的重新包裝后,2016年被美國固鉑輪胎公司控股。


另外還有一些輪胎企業(yè)經(jīng)營狀況不穩(wěn),處于停產(chǎn)狀態(tài),正在尋找合作方,力求自保。其中包括山東恒宇集團、山東福泰爾輪胎公司、樂陵威格爾輪胎公司、山東金山汽配有限公司等。 

不過即便現(xiàn)在存活中小輪胎企業(yè),仍有一些處于資金周轉(zhuǎn)困難、生產(chǎn)經(jīng)營、經(jīng)濟效益下滑的困境。而且國家政策層面還在進一步加強淘汰各行業(yè)的落后產(chǎn)能,集中優(yōu)質(zhì)資源,扶持行業(yè)先鋒模范企業(yè),打造極具影響力的中國自主品牌。未來,等待他們的可能不是什么光明的前途。


一位廣饒老輪胎企業(yè)家曾無奈的表示:毀掉一個企業(yè)只需一張封條,而創(chuàng)造一個企業(yè)卻需要一生心血。在此輪胎商業(yè)也以一句流行語送給曾經(jīng)為輪胎行業(yè)拼搏奮斗的人。


“我愛你不后悔,也尊重故事結尾”


(責任編輯:jeff)


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