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前6月累計(jì)銷售102萬輛 上汽大眾摘得乘用車市場(chǎng)半程銷量冠軍

7月9日,乘聯(lián)會(huì)公布2018上半年銷售數(shù)據(jù),乘用車市場(chǎng)半程銷量榜單也隨之出爐。繼2017年摘得全年銷量第一后,上汽大眾在2018年延續(xù)良好的市場(chǎng)表現(xiàn),1至6月累計(jì)銷售1,020,494輛,位列國內(nèi)乘用車市場(chǎng)第一。其中大眾品牌銷售85.2萬輛,占據(jù)國內(nèi)單一汽車品牌銷量榜首;斯柯達(dá)品牌銷售16.8萬輛,同比增長(zhǎng)10.7%,增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。



2018年上半年,國內(nèi)乘用車市場(chǎng)開局平穩(wěn),但二季度受宏觀經(jīng)濟(jì)趨緊等因素影響,整體低于預(yù)期。面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境,上汽大眾保持穩(wěn)健態(tài)勢(shì),成為國內(nèi)唯一一家半年銷量破百萬的乘用車企業(yè),終端市場(chǎng)交付實(shí)現(xiàn)10.8%的同比增長(zhǎng),旗下各款車型均有出色表現(xiàn)。


轎車市場(chǎng)


Lavida家族最暢銷 多款產(chǎn)品增幅顯著



轎車市場(chǎng),Lavida家族繼續(xù)成為國內(nèi)最暢銷的轎車產(chǎn)品,上半年累計(jì)銷售241,433輛。其中5月底上市的全新一代朗逸已累計(jì)售出21,207輛,展現(xiàn)出良好的市場(chǎng)潛力;自2008年第一輛朗逸上市至今,Lavida家族十年累計(jì)銷量已突破360萬輛。


A級(jí)車市場(chǎng)的其他產(chǎn)品也均有強(qiáng)勁表現(xiàn)。凌渡憑借動(dòng)感的外觀和出眾的性能贏得年輕消費(fèi)者青睞,上半年銷售75,838輛,同比增長(zhǎng)13.1%;桑塔納品牌前6個(gè)月銷售146,600輛,同比增長(zhǎng)12.9%。



在競(jìng)爭(zhēng)激烈的B級(jí)車市場(chǎng),大眾品牌和斯柯達(dá)品牌兩款產(chǎn)品均保持出色增長(zhǎng)勢(shì)頭。帕薩特前6個(gè)月銷售88,225輛,自2000年入華以來累計(jì)銷量突破250萬輛。斯柯達(dá)品牌速派上半年銷售22,018輛,同比增長(zhǎng)9.6%。



C級(jí)旗艦轎車PHIDEON輝昂市場(chǎng)表現(xiàn)也漸入佳境,1至6月累計(jì)銷售13,263輛,同比增長(zhǎng)超8倍,在豪華品牌眾多的C級(jí)車市場(chǎng)占據(jù)一席之地。



SUV市場(chǎng)


大眾品牌、斯柯達(dá)品牌齊發(fā)力 領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯



SUV市場(chǎng),在售產(chǎn)品持續(xù)熱銷,更有多款全新車型陸續(xù)上市,助力上汽大眾在SUV領(lǐng)域不斷擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。今年上半年,上汽大眾SUV產(chǎn)品累計(jì)銷售241,977輛,相比去年同期增長(zhǎng)22.9%。大眾品牌經(jīng)過多年SUV車型積累,產(chǎn)品線日益完善。途觀前6個(gè)月累計(jì)銷售147,941輛,成為上半年合資SUV市場(chǎng)銷量冠軍。旗艦大型SUV途昂上半年銷售44,550輛,位居大型SUV市場(chǎng)銷量榜首。



斯柯達(dá)品牌SUV戰(zhàn)略不斷深化,柯米克、柯珞克與柯迪亞克組成SUV家族。SUV產(chǎn)品銷量在斯柯達(dá)品牌整體銷量中占比接近30%,推動(dòng)斯柯達(dá)品牌銷量持續(xù)走高。



面對(duì)汽車消費(fèi)升級(jí),上汽大眾著眼市場(chǎng)需求,優(yōu)化產(chǎn)品組合,繼續(xù)鞏固傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。今年下半年,多款主流標(biāo)桿車型將迎來煥新升級(jí)。同時(shí),上汽大眾將持續(xù)投放覆蓋各主流細(xì)分市場(chǎng)的SUV產(chǎn)品。除了在6月底上市的斯柯達(dá)品牌柯米克外,下半年大眾品牌第四款SUV車型Tharu也將上市,與途昂、全新途觀L、途觀絲綢之路版一同為消費(fèi)者提供更加豐富的產(chǎn)品選擇。



在汽車產(chǎn)業(yè)“電動(dòng)化、數(shù)字化”的趨勢(shì)下,上汽大眾制定了企業(yè)“共創(chuàng)2025”戰(zhàn)略,在新能源領(lǐng)域和移動(dòng)在線生態(tài)系統(tǒng)方面的布局也已穩(wěn)步展開。途觀L插電式混合動(dòng)力版即將在年內(nèi)上市;新一代智能互聯(lián)純電動(dòng)平臺(tái)MEB項(xiàng)目也已成功落戶,基于這一平臺(tái),未來將推出覆蓋包括SUV和轎車在內(nèi)各主流細(xì)分市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車。


隨著2025戰(zhàn)略的持續(xù)深入,上汽大眾將通過雄厚的技術(shù)實(shí)力和不斷完善的產(chǎn)品組合,為消費(fèi)者創(chuàng)造更多超越期待的價(jià)值,打造涵蓋車輛、生活和出行服務(wù)的汽車生態(tài)系統(tǒng)。


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